[Atualização: 09/12/2020] Menos de dois meses depois de adiantá-lo em formato “conceitual”, com linhas definitivas, a Acura oficializou o novo MDX. Detalhes de equipamentos e mecânicos já haviam sido revelados, como se observa no texto abaixo.
[Original: 16/10/2020] Como de praxe, a Acura decidiu adiantar as soluções de um novo produto com um conceito praticamente idêntico ao modelo de produção. A novidade da vez é a quarta geração do SUV MDX, que estreia no começo de 2021, mas surge agora como protótipo. O lançamento faz da linhagem atual uma das mais longevas dentre os produtos da marca japonesa, haja vista que ela fora apresentada em 2013 (leia aqui), com uma reforma em 2016 (leia aqui).
Tal qual o esperado, o visual do MDX é fortemente influenciado pelos últimos Acura. A dianteira traz faróis recortados e a grade mais larga e com efeito 3D que orna os produtos da japonesa há três anos. Outro destaque estético fica para as lanteras, com desenho que lembra o Fiat Cronos, mas casa bem com o conjunto. A imagem interna não é das melhores, mas permite notar uma condução com ar esportivo, considerando-se a proximidade do seletor de câmbio com o volante.
Acura MDX A-Spec
Esse lado mais “esportivo” é evocado pela Acura com o sistema de suspensão de duplo A na dianteira, melhorando o comportamento dinâmico. Outros destaques nesse sentido são o sistema de tração integral com vetorização de torque, os freios Brembo (a depender da versão) e o seletor dinâmico IDS, que altera parâmetros de direção, frenagem e aceleração. O motor “básico” é o 3.5 V6 de 290 cv com câmbio de 10 marchas. Já a inédita variação Type S terá o 3.0 V6 Turbo de 360 cv, o mais forte já oferecido em um SUV da Acura.
A versão definitiva será oficializada nos próximos meses.
Acura MDX Type S
Acura MDX Prototype
Acura MDX Prototype
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