O inédito Honda City Hatch vem aí
Como acontece anualmente, o ALL THE CARS publica o especial O QUE ESPERAR PARA. Na edição 2021, mantemos os cinco posts separando diferentes carrocerias, com uma em especial dedicada a híbridos e elétricos. Seguindo nossa “receita”, listamos primeiramente os hatches compactos e médios que devem chegar ao mercado brasileiro ao longo desse ano. As informações aqui contidas são um misto de oficiais e rumores, podendo sofrer alterações e até cancelamentos, haja vista a volatilidade do mercado.
Comecemos, pois!
Audi A3 Sportback
AUDI A3 (LANÇAMENTO) – Apresentada aos europeus em março de 2020 (leia aqui), a quarta geração do A3 já ganhou a variação S3 (leia aqui) e uma opção híbrida mais forte por lá (leia aqui), mas ainda não desembarcou no Brasil. Isso deve mudar, porém, ainda no primeiro semestre de 2021. A marca das quatro argolas iniciará a importação do modelo da Hungria, para fazer frente aos recém-chegados BMW Série 1 e Mercedes Classe A. Como os rivais, ele provavelmente virá na opção esportiva S3 e com um perfil mais comedido, a fim de baixar o preço de acesso e ganhar em competitividade. A tendência é que ele chegue às lojas até julho.
Citroën C3 Sporty [Foto: Bruno Martins/AutosSegredos.com.br]
CITROËN C3 SPORTY (LANÇAMENTO) – Com o objetivo de tornar a Citroën sua marca de baixo custo, a Stellantis vai lançar no Brasil o C3 Sporty. De origem indiana (leia aqui), mas já em testes por aqui (leia aqui), o modelo atuará na faixa de acesso do mercado, abaixo do primo Peugeot 208. Para isso, terá a mesma plataforma modular CMP, em uma versão simplificada, e porte menor. Na Índia, fala-se que ele terá pouco menos de quatro metros de comprimento e jeitão de SUV, o que o colocará para brigar com o futuro Nissan Magnite (leia aqui). A Citroën já indicou que vai produzi-lo a partir do segundo semestre (leia aqui).
Citroën C3 Sporty [Foto: Team-BHP.com]
HONDA CITY HATCH (LANÇAMENTO) – A fim de ganhar em volume de produção, o que ajuda a amortizar custos, a Honda decidiu por entrar no segmento de hatches compactos no Brasil. A aposta recairá sobre o inédito City Hatch, apresentado aos tailandeses em novembro (leia aqui) e já registrado por aqui (leia aqui). Como opção mais em conta da marca, o modelo brigará com Chevrolet Onix, Toyota Yaris e Volkswagen Polo, estreando o motor 1.0 Turbo por aqui. Oficialmente, ele ainda não está confirmado para cá, mas tende a estrear no segundo semestre.
Honda City Hatch
RENAULT KWID (ATUALIZAÇÃO) – Próximo de completar quatro anos (leia aqui), o Renault Kwid caminha para receber sua reforma mais profunda. Ela acompanhará a atualização vista na Índia (leia aqui), onde o compacto ostenta faróis mais baixos, luzes diurnas na parte superior e redesenho de grade, para-choques, rodas e luzes de neblina, além de lanternas redistribuídas internamente e compostas parcialmente por LED. Por lá, o hatch conta ainda com um quadro de instrumentos com elementos digitais, que não deve ser adotado aqui. A estreia deve acontecer no início do segundo semestre.
Renault Kwid
TOYOTA YARIS (ATUALIZAÇÃO) – Enquanto a rival Honda estreia na categoria, a Toyota reforçará sua presença com uma leve renovação sobre o Yaris. A solução segue também o modelo do Sudeste da Ásia (leia aqui), que recebeu faróis com nova distribuição interna e redesenho em grade e para-choque (leia aqui). Por lá, por se tratar de uma segunda reforma – o hatch data de 2013 (leia aqui e aqui) -, a atualização foi sutil, mas aqui podemos ter novidades significativas também em termos de acabamento e equipamentos. Caso não haja atrasos, ele chega até o fim do primeiro semestre.
Toyota Yaris reestilizado já foi registrado por aqui
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