Apesar de já ter formado a Stellantis com a PSA (leia aqui), a FCA segue com ações “próprias”, como a divulgação de lançamentos em curto prazo. Na Argentina, a empresa confirmou 11 lançamentos locais das marcas Fiat, Jeep e Ram para 2021 – portanto, nenhuma novidade das marcas francesas da nova gigante gerada pela fusão dos grupos. O destaque fica para a reestilização da Toro e o SUV derivado do Argo, que finalmente colocará a marca italiana no segmento mais badalado do mercado. Outras novidades importantes são a reforma do Compass e sua aguardada variação de sete lugares.
Algumas das novidades da FCA para a Argentina não necessariamente virão ao Brasil, como o Mobi Like e as versões das Ram. No caso da Fiat, o que teremos também por aqui é a Toro, confirmada por lá para o terceiro trimestre. Por ser produzida em Goiana (PE), a tendência é que ela chegue ao mercado tupiniquim um pouco antes. A expectativa é que a picape abandone o motor 1.8 16v E.torQ em favor do 1.3 16v Firefly Turbo, além de incorporar duas centrais multimídia, uma delas com tela vertical. Na mesma época, os hermanos recebem o 500 híbrido.
O mais importante, sem dúvida, é o “projeto 363 B-SUV”. Como o nome sugere, trata-se de um crossover de porte compacto, derivado da plataforma do Argo. O lançamento na Argentina está confirmado para o último trimestre, mas por também ser feito no Brasil devemos recebê-lo um pouco antes.
Para a Jeep, menciona-se a já esperada Gladiator (leia aqui), que ainda não tem data para estrear por aqui, e a série especial de 80 anos da marca para o Renegade. O Compass recebe uma edição similar, mas tem como destaque a reestilização de meia vida, repetindo o visual visto na China (leia aqui). Ele terá os mesmos avanços da Toro, como o motor 1.3 Turbo e a central multimídia mais avançada. Para completar, chegará uma derivação de sete lugares, por ora conhecida como “Projeto 598 D-SUV”. Ela terá espaço para até sete passageiros, a fim de roubar clientes de VW Tiguan e Toyota SW4.
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