Land Rover produzirá 25 unidades do clássico Defender do Camel Trophy

A Land Rover Classic, divisão que conserva produtos históricos da marca, anunciou mais um projeto relacionado ao Defender. Depois da variação Works V8 (leia aqui), com carroceria de três portas, agora surge o modelo Works V8 Trophy, em tributo aos modelos utilizados no Camel Trophy, rali organizado entre 1980 e 2000 que submetia os veículos a provas desafiadoras em todo o mundo. Ao todo, serão feitos apenas 25 exemplares.

De acordo com a divisão Classic, os Defender são da leva produzida entre 2012 e 2016, com carrocerias de três (90) e cinco portas (110). Para prestar a homenagem, receberam o motor 5.0 V8 aspirado de 400 cv e 52,5 kgfm, um câmbio automático de oito marchas e tração nas quatro rodas com caixa de transferência de duas velocidades. Foram reforçados ainda os diferenciais dianteiro e traseiro, além do central.

Na carroceria, a Land Rover Classic destaca ter aplicado a gaiola de proteção externa, o guincho frontal, o rack com acesso por escada e elementos de proteção sob a carroceria. O Trophy conta ainda com para-lamas alargados, pneus para lama, pontos de luz em LED, quebra-mato, entre outros. A carroceria é pintada no tom amarelo Eastnor, mesma cor aplicada nas rodas de aço de 16 polegadas, com detalhes em preto Narvik. O interior tem bancos Recaro revestidos em couro Windsor preto com detalhes amarelos, relógio analógico temático e aparelho de som com estilo clássico e conexão para celular.

Os preços do Defender Works V8 Trophy partem de 195 mil libras (R$ 1,45 milhão).