Nissan Kicks Exclusive
A Nissan oficializou a reestilização de meia vida do Kicks produzido em Resende (RJ) como destaque da linha 2022. Como esperado, seu visual é praticamente o mesmo do primo asiático (leia aqui), mas o modelo nacional chegou com uma surpresa: tem traseira exclusiva, com lanternas unidas. O SUV incorporou ainda o novo padrão de nomenclaturas para as versões, estreado pelo Versa no Brasil (leia aqui), e equipamentos inéditos, mas sem alterar a motorização. Seus preços começam em R$ 90.390.
Nissan Kicks Sense CVT
Na reforma visual, o Kicks bebeu da fonte do parente oriental. A dianteira tem faróis mais afilados (Full LED na versão mais cara), grade V-Motion com nova leitura e maior tamanho e para-choque redesenhado, com nova posição para as luzes auxiliares. A traseira também foi alterada, com destaque para a régua vermelha que une as lanternas e o para-choque retocado com uma maior porção pintada, deixando de lado boa parte dos apliques plásticos foscos. As rodas só trocam de desenho na variação mais cara, também única a dispor da carroceria em dois tons.
Nissan Kicks Exclusive
Como dito, a Nissan não mexeu no conjunto motriz do Kicks. Ele segue movido pelo 1.6 16v Flex de 114 cv e 15,5 kgfm, com transmissões manual de cinco marchas ou continuamente variável (CVT), com seis velocidades simuladas. No entanto, a marca afirma ter feito mudanças nos pontos de fixação da suspensão traseira e da direção, para melhorar a interação com o motorista, e para-brisa com melhor isolamento acústico. Por fim, os pneus de fábrica têm maior coeficiente de atrito, para reduzir a distância de frenagem.
Nissan Kicks Exclusive
“NOVAS” VERSÕES
Seguindo o novo padrão da Nissan, agora a opção de entrada do Kicks se chama Sense MT, que toma o lugar da antiga S. Tabelada em R$ 90.390, ela tem direção elétrica, lanternas em LED, rack, assistente de partida em rampa central e multimídia com tela de sete polegadas e integração Apple CarPlay e Android Auto. Estão garantidos itens já “comuns” como ar condicionado e controles de tração e estabilidade, mas as rodas de 16 polegadas são de aço, cobertas por calotas. Acima aparece a Sense CVT, por R$ 98.390. Ela acrescenta, obviamente, a caixa CVT e substituir as rodas de aço por aros de liga leve. Adicionam-se ainda sensores de obstáculos traseiros, câmera de ré, controlador de velocidade com comandos no volante e luzes diurnas em LED.
Nissan Kicks Sense MT
Como opção intermediária da gama, agora há a Advance CVT, tabelada em R$ 106.390 e que substitui a antiga SV. Além dos itens da Sense CVT, ela conta com chave presencial com partida por botão, volante em couro com comandos do computador de bordo, quadro de instrumentos com tela de 7″ e central multimídia com visor de 8″. Estão garantidos também o espelho interno antiofuscante, os retrovisores externos com indicadores de direção integrados e os vidros elétricos com função um-toque nas quatro portas.
Nissan Kicks Sense MT
O modelo mais caro da linha passa a ser o Exclusive (R$ 116.390), que substitui a SL. Ele agrega faróis Full LED, ar condicionado digital, aparelho de som Bose com oito alto-falantes, bancos em couro e retrovisores com rebatimento elétrico. Há ainda a visão externa em 360 graus por câmeras, o apoio de braço dianteiro, as maçanetas externas cromadas e as rodas aro 17″ redesenhadas. Em opção, ela oferece o kit Pack Tech por R$ 3.500, composto por alerta de colisão iminente com frenagem automática, sensores de pontos cegos e de mudança de faixa, aviso de tráfego cruzado traseiro e faróis com regulagens de altura e intensidade automáticos.
Nissan Kicks Advance
Confira abaixo a tabela.
NISSAN KICKS 2022
1.6 Sense MT5 – R$ 90.390
1.6 Sense CVT – R$ 98.390
1.6 Advance CVT – R$ 106.390
1.6 Exclusive CVT – R$ 116.390
1.6 Exclusive CVT +Pack Tech – R$ 119.890
Nissan Kicks Advance
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