O que era tratado como rumor agora é oficial: a Citroën encerrou de vez a oferta dos modelos C3, Aircross e C4 Lounge. O trio, que já havia sido descontinuado como o ALL THE CARS publicou (leia aqui e aqui), foi removido do site da marca para o Brasil, dando fim à presença no País. A empresa, no entanto, promete um “plano ambicioso” para o País, o que inclui um novo modelo previsto ainda para 2021 (leia aqui): o C3 Sporty (leia aqui).
O compacto não foi confirmado oficialmente pela Citroën, tampouco se sabe se é esse realmente seu nome. No entanto, a marca já garantiu a montagem de um novo veículo em Porto Real (RJ) ainda para 2021. Pelos flagras, trata-se do mesmo crossover que vem sendo testado da Índia e atuará na faixa de entrada do mercado, abaixo do C4 Cactus.
Questionada sobre a continuidade do trio, a gigante francesa falou somente do futuro. “A Citroën anunciará em breve um ambicioso plano para a marca no Brasil. Ele será orientado para a aceleração comercial, qualidade nos serviços e expansão da rede”, diz a nota, inicialmente. A empresa menciona o C4 Cactus como referência, assim como os utilitários Jumpy e Jumper. “Ppara juntar-se a eles, em pouco tempo a marca apresentará uma linha inédita de produtos com design ousado, muita tecnologia e voltada para o bem-estar das pessoas”, conclui a marca. Além do C3 Sporty, são esperados um outro SUV, mais refinado, e um sedã (leia aqui).
A descontinuação dos três modelos não é uma surpresa, afinal. Em outubro, um executivo da Citroën Argentina confirmou que o C4 Lounge já não era mais exportado ao Brasil. A decisão se explica nas vendas: foram 430 emplacamentos em 2020, contra 1.588 de 2019. O mesmo valia para os irmãos nacionais, com fim revelado em novembro. O Aircross emplacou 679 unidades no ano passado, contra 2.806 do período anterior, enquanto o C3 registrou respectivos 968 e 2.858 exemplares.
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