Mercedes Classe E chega por R$ 555.900


Mais de um ano depois de ser apresentado na Europa (leia aqui), o reestilizado Classe E enfim começa a chegar ao Brasil, como previsto no especial do ALL THE CARS (leia aqui). O sedã desembarca por aqui em três variações, já tendo garantida a opção AMG. Os preços começam em R$ 555.900, chegando a R$ 1.400.900 no modelo mais nervoso.

E63 AMG

Em relação ao três-volumes vendido até então, o Classe E tem alterações mais significativas na parte traseira, onde adota lanternas horizontais. Há mudanças também em para-choques, faróis e grade. Esta última varia de acordo com a versão: na E300 Exclusive, tem laminas duplas e a estrela de três pontas no capô, com cromados na tomada de ar inferior. Já a E300 AMG Line possui o emblema da marca na grelha, onde barras mais grossas, inspiradas nos modelos esportivos, predominam. As rodas de 19 polegadas também têm desenhos diferentes – e é o estilo que diferencia as duas opções, principalmente.

Independentemente do modelo escolhido, o E300 sai com faróis Full LED, revestimento em couro Nappa (preto ou marrom), volante redesenhado e duas telas de 12,3 polegadas: uma para quadro de instrumentos; a outra para o sistema inteligente MBUX. Há também ar condicionado de quatro zonas, teto solar panorâmico, bancos dianteiros elétricos com memória e aparelho de som Burmester. A versão Exclusive conta ainda com persiana traseira elétrica e acabamento em madeira. Já a AMG Line dispõe de detalhes internos em trama de metal, além de faróis Multibeam compostos por 84 LED.

Os E300 são movidos pelo 2.0 Turbo a gasolina de 258 cv e 37,7 kgfm, com câmbio automático de nove marchas e tração traseira. Segundo a Mercedes, nessa versão, o sedã vai de zero a 100 km/h em 6,2 segundos, com máxima limitada a 250 km/h.

Já o E63 é impulsionado pelo 4.0 V8 Biturbo, também a gasolina, com 612 cv e 83,6 kgfm. O câmbio tem dupla embreagem e nove velocidades, levando a força às quatro rodas mediante o sistema 4Matic. Seus números são impressionantes: zero a 100 km/h em 3,4 s, com velocidade final limitada a 300 km/h. A versão traz ainda suspensão pneumática, rodas de 20 polegadas e auxílios de condução que o tornam um autônomo de nível 2.

MERCEDES-BENZ CLASSE E 2022
E300 AMG Line (2.0T 258 cv) – R$ 555.900
E300 Exclusive (2.0T 258 cv) – R$ 557.900
E63 S AMG (4.0T V8 612 cv) – R$ 1.400.900

E63 AMG

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