O futuro do Gol já está decidido. É o que garante o amigo Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos. Segundo ele, a Volkswagen vai manter o modelo atual em produção até o final de 2023, quando um substituto com características de SUV deve tomar seu lugar no mercado. O sucessor deve chegar às lojas em janeiro de 2024.
De acordo com Marlos, a VW decidiu dar sobrevida ao Gol, focando ainda mais sua atuação junto a frotistas. A partir de janeiro de 2022, ele deixa de contar com o veterano 1.6 8v, que já não atenderá às normas de emissões do programa PL7 do Proconve, e com o 1.6 16v, por baixa procura. Este último é disponibilizado apenas com câmbio automático. Restará, portanto, apenas o 1.0 12v de 75/84 cv e 10,4 kgfm, com caixa manual de cinco velocidades. Ele deve seguir com “pacote fechado”, sem novidades em equipamentos.
Enquanto isso, a Volkswagen toca o projeto 246, que dará origem a um SUV pequeno. Ele usará a plataforma MQB, mas com foco no baixo custo. Ou seja: deve ser mais franciscano que o “Polo Track”, aguardado para os próximos meses (leia aqui).
E OS IRMÃOS?
Ao que tudo indica, a família Gol terá destinos diferentes. Enquanto o hatch seguirá até o fim de 2023 – não se sabe ainda se o batismo será mantido no SUV -, a Saveiro provavelmente ganhará uma substituta (leia aqui). A aposta é que ela seja uma futura rival para Fiat Strada e Chevrolet Montana (leia aqui). Já o Voyage tem futuro menos promissor. Após voltar à vida em 2008, o modelo foi de referência da categoria a carro de frota/locadora e agora não goza de tanto apelo popular. Há indícios de que será descontinuado em poucos meses.
[ Fonte: Autos Segredos ]
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