A Hyundai divulgou novas imagens da segunda geração do Creta para o mercado brasileiro, após adiantar a tela da inédita central multimídia (leia aqui). Nas fotos, confirmam-se a adoção de linhas similares às vistas em China (leia aqui) e Rússia (leia aqui) e a chegada de novos itens tecnológicos ao SUV coreano. A estreia está marcada para “o verão 2021/22”, indicando que o lançamento pode ocorrer até março do ano que vem.
Apesar da “imprecisão” na data de apresentação, é possível ter algumas certezas com relação ao renovado Creta. A primeira diz respeito ao visual, mais próximo ao do modelo russo. Em relação ao chinês, a grade forma um diamante mais suavemente e a tomada de ar tem novo desenho, assim como os indicadores de direção (no para-choque). O SUV brasileiro terá uma grelha específica – ao menos nas versões mais caras.
Nas laterais, nota-se também a maior proximidade com relação ao Creta apresentado na Rússia: a faixa entre o teto e a parte inferior da carroceria é preta, deixando de lado o prata do primo chinês. As lanternas acesas mostram ainda que a faixa superior de LED avança sobre o para-choque, novamente repetindo o parente russo. Todavia, a edição brasileira terá um spoiler prateado exclusivo. Por fim, as rodas se assemelham às do “ix25” vendido na China.
No habitáculo, já se sabia que o Creta teria uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas e integração Apple CarPlay e Android Auto. Agora, a Hyundai confirma que o aparelho possui conexão remota pela plataforma Bluelink, permitindo acionamento do motor e abertura ou travamento das portas à distância, por exemplo. É possível ainda acessar informações como a autonomia do veículo.
Entre os equipamentos, a Hyundai destaca os faróis Full LED, o freio de estacionamento eletrônico e a câmera junto ao retrovisor direito, ampliando o campo de visão, como no Honda HR-V Touring (leia aqui). As imagens captadas são reproduzidas no visor de 7″ integrado ao quadro de instrumentos. A marca destaca ainda que o Creta terá o pacote SmartSense, formado por controle de velocidade adaptativo (ACC), assistente de permanência de faixa e frenagem automática.
Pelas imagens, é possível notar que o Creta contará com outros itens inéditos – para ele. Entre eles, está o banco do motorista com ventilação e também o desligamento automático do motor (Start&Stop). Este último deixa evidente que o SUV contará com o motor 1.0 Turbo Flex de 120 cv e 17,5 kgfm (números obtidos com gasolina ou álcool, indistintamente). Ele terá apoio do câmbio automático de seis velocidades, como acontece nos irmãos da linha HB20 (leia aqui).
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