As rodas de fibra de carbono ainda não se tornaram tão populares quanto se pensava, mas não significa que não tenham seu valor. Agora, inclusive, a Bentley parece disposta a iniciar uma “disputa” em torno delas que até então não existia: oferecer o maior diâmetro desse tipo de aro no mercado automotivo. Para isso, a marca inglesa escolheu o SUV Bentayga, que passa a ter opção de modelos de 22 polegadas.
De acordo com a Bentley, há diversas vantagens em rodas de fibra de carbono. Em relação às de alumínio tradicionais, elas podem ser até 6 kg mais leves (cada uma), o que reduz a massa não suspensa, melhorando a atuação em pisos regulares – por onde o Bentayga definitivamente circula. Elas também são menos flexíveis à atuação da força G, o que ajuda a reduzir o consumo de pneus. Tudo isso segundo a marca.
Ainda sem preços formais, as rodas de fibra de carbono chegarão ao Bentayga no fim desse ano.
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