A eletrificação é um caminho sem volta para a Volkswagen, que segue apresentando soluções futuras para preencher sua gama. A próxima novidade é um hatch compacto, que atuará abaixo do ID.3 (leia aqui). O modelo foi antecipado pelo conceito ID.Life, exposto no Salão de Munique, que também faz uma prévia da nova plataforma MEB-Small, para modelos menores. A variação definitiva está prevista para chegar às ruas europeias em 2025.
Ainda não se sabe se o ID.Life será o grande inspirador do modelo definitivo, mas é possível notar, em suas linhas gerais, uma forte inspiração nas primeiras gerações do Golf. A carroceria tem capô horizontal, faróis em LED simulando elipses e colunas C mais grossas e inclinadas. Os demais elementos são soluções modernas para criações do passado e parecem cumprir bem a função: o conceito aparenta ser menor do que suas medidas indicam, com 4,105 metros de comprimento, 1,844 m de largura e 1,600 m de altura. Já o interior minimalista segue a cartilha de conceitos e não necessariamente será adotado no hatch de produção.
O que está garantido é o uso da plataforma MEB-Small, que se diferencia da MEB por levar a força do motor elétrico às rodas dianteiras. No ID.Life, estão disponíveis 234 cv, que levam o compacto de zero a 100 km/h em 6,9 segundos. As baterias de 57 kWh garantem autonomia na casa dos 400 km.
A VW afirma que a variação definitiva do ID.Life deve chegar ao mercado em 2025, com preço na casa dos € 20 mil, sem descontar incentivos fiscais. Para efeito de comparação, o ID.3 tem valores públicos partindo de € 32 mil.
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