Como já se especulava, o Corolla Cross começa a dispor da versão GR-Sport no mercado nacional, repetindo o irmão sedã (leia aqui). Seguindo a receita do Corolla, o SUV traz mudanças em termos estéticos e de acabamento interno, enquanto a mecânica se altera ligeiramente. A novidade chega por R$ 188.490, tornando-se a opção mais cara dentre os movidos pelo 2.0 16v Flex.
Por fora, o Corolla Cross GR-Sport ganha apelo mais agressivo ao adotar uma dianteira quase toda diferente. O para-choque foi redesenhado, alterando as formas da tomada de ar e das molduras que envolvem as luzes de neblina, agora em posição mais elevada. A grade também tem nova concepção, passando a avançar até a linha inferior dos faróis e adotando uma barra mais grossa na grelha. As laterais têm rodas de 18 polegadas revistas, que parecem até pequenas no SUV, retrovisores pretos e adesivos junto à base das portas. Atrás, régua da placa, spoiler e acabamento do para-choque adotam o tom preto brilhante, como no teto.
Não há muitas fotos internas, mas a Toyota informa que a novidade ganha bancos em couro e suede escuros com costuras vermelhas e o logotipo “GR” estampado nos apoios de cabeça dianteiros. Uma plaqueta de identificação, com o número da unidade, aparece no console. O nível de itens é similar ao da versão XRE, garantindo controle de velocidade adaptativo (ACC), alerta de pontos cegos, auxílio de permanência de faixa, ar condicionado de duas zonas, sete airbags, central multimídia com tela de nove polegadas, entre outros.
Mecanicamente, a Toyota afirma ter revisado a suspensão, adicionando um braço estrutural ligado ao chassi, a fim de garantir maior rigidez e menor rolagem. A direção elétrica também foi recalibrada. Na motorização, nenhuma mudança: o 2.0 16v Flex segue entregando 169/177 cv (gasolina/etanol) e 21,4 kgfm, apoiado pela transmissão continuamente variável (CVT) com 10 marchas simuladas.
TOYOTA COROLLA CROSS 2023
2.0 XR –R$ 158.780
2.0 XRE – R$ 170.250
2.0 GR-S – R$ 188.490
1.8 Hybrid XRV – R$ 192.380
1.8 Hybrid XRX – R$ 200.160
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