Depois de confirmar a existência do modelo com fotos (leia aqui), a Cadillac apresenta agora, em definitivo, o Escalade-V (ou V-Series). Para a surpresa geral, o SUV traz não somente o motor V8 do CT-5 Blackwing (leia aqui), como também conta com uma variação ainda mais potente, fazendo dele o veículo mais forte da história da marca. Ele conta ainda com elementos exclusivos, como freios e suspensão, além de ter maior oferta de equipamentos.
Comecemos, pois, pelo motor 6.2 V8 a gasolina que move o Escalade-V. Com um compressor de 2,65 litros, ele passa a entregar 691 cv (+34 cv que no CT5-V) e 90,3 kgfm (-0,8 kgfm). A força é enviada às quatro rodas pelo câmbio automático de 10 velocidades, empurrando o SUV de zero a 96 km/h em 4,4 segundos. Nada mau para um utilitário grandalhão com peso entre 2.820 e 2.906 kg, como o medido para as versões regular (5,359 metros de comprimento e 3,071 m de entre-eixos) e ESV (5,763/3,406 m), respectivamente.
Além do V8 superpotente, o V tem alguns diferenciais sobre os demais Cadillac. O SUV recebe transmissão revista, para resistir à força extra, e diferencial com deslizamento limitado recalibrado. Em condições normal, o sistema de tração distribui a energia igualmente entre os eixos, mas pode elevar a entrega a até 67% para a traseira. A suspensão tem sistema adaptativo pneumático e controle magnético de amortecimento e molas (a ar) traseiras mais firmes, podendo atuar nos modos Tour e Sport.
No visual, as alterações são mais contidas, como já havíamos observado. O Escalade V aparenta grade exclusiva, pintura preta em vários elementos externos, rodas de 22 polegadas específicas e quatro saídas de escape. Já os freios, fornecidos pela Brembo, têm pinças vermelhas, para contrastar com os aros escuros. Entre os equipamentos, há bancos dianteiros com função massagem, aparelho de som AKG com 36 alto-falantes, quadro de instrumentos com tela de 14,2 polegadas (ao todo, há um total de 38″ em telas) e realidade aumentada, além de detalhes internos em preto ou madeira.
O Escalade-V chega às lojas dos EUA nos próximos meses, com preços partindo de US$ 150 mil. A Cadillac afirma que o modelo será produzido em quantidade limitada, mas não detalha o número total, que será informado em um segundo momento.
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