A Audi oficializou as linhas de mais um SUV para sua gama, chamado Q6. Por ora, contudo, ele será limitado à China, ampliando o leque de opções para o maior mercado do mundo. Ele nada tem a ver com o Q6 E-Tron já anunciado pela marca para atuação global (leia aqui), sendo um derivado direto do Volkswagen Teramont, como é vendido o Atlas por lá. A novidade chega com três opções de motorização, tração integral Quattro e uma série chamada Edition One, que ilustra este post.
Como dito, o Q6 deriva do Teramont/Atlas, sendo feito sobre a plataforma MQB Evo. O SUV mede 5,099 metros de comprimento, 2,014 m de largura, 1,784 m de altura e 2,980 m de entre-eixos, tendo próximo bem parecido com o do Q7 (5,063 m, 1,970 m, 1,741 m e 2,995 m), porém com menor refinamento. O design remete a outros Audi, especialmente pela dianteira, mas as formas são mais alinhadas ao gosto chinês.
Com espaço para até sete passageiros e porta-malas variando de 286 a 2.398 litros, o Q6 dispõe de três motores, todos a gasolina.As opções são os 2.0 de 231 cv (40 TFSI) e 266 cv (45 TFSI), além de um 2.5 V6 de 299 cv (50 TFSI), usado pelo modelo das fotos. Este último leva o SUV de zero a 100 km/h em 7,3 segundos.
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