Honda HR-V chega por R$ 142.500; marca revela potência do 1.5 Turbo Flex


HR-V Touring 1.5T

A Honda já havia divulgado imagens e conteúdo das quatro versões da segunda geração nacional do HR-V (leia aqui). Como prometido, a marca agora revela os preços pedidos em cada variação, com cifras que vão de R$ 142.500 a R$ 184.500. Outra novidade é a força gerada pelo propulsor 1.5 Turbo Flex, já produzido no Brasil (leia aqui) e que só chega ao mercado em outubro.

HR-V Touring 1.5T

Com relação ao motor, a Honda indica que a potência é de 177 cv (6.600 rpm), com torque de 24,5 kgfm (1.750-4.500 rpm), independentemente do combustível consumido. Na geração passada, utilizando apenas gasolina, ele rendia 173 cv (5.500 rpm) e 22,4 kgfm (1.700-5.500 rpm). O consumo médio, apontado também pela empresa, fica em 11,3/7,9 km/l na cidade (gasolina/etanol) e 12,6/8,8 km/l na estrada. O câmbio é continuamente variável (CVT), com sete marchas simuladas. Para efeito de comparação, o HR-V com o 1.5 aspirado tem médias respectivas de 12,7/8,8 e 13,9/9,8 km/l (G/E).

HR-V Touring 1.5T

No que diz respeito às versões, já sabíamos que o SUV teria quatro. Agora, porém, temos também seus preços. A EX Sensing 1.5 é tabelada em R$ 142.500 e garante seis airbags, partida por botão, rodas aro 17″, câmera de ré, monitor de pressão dos pneus, luzes diurnas e lanternas em LED, retrovisores com rebatimento elétrico, faróis automáticos e câmera no retrovisor direito para ampliar a visão em trocas de faixa. Há ainda controle de velocidade adaptativo (ACC), frenagem autônoma, comutador automático do farol, auxílio de permanência de faixa, ar condicionado automático com saídas traseiras e a central multimídia com visor de 8″ e Apple CarPlay/Android Auto sem fio.

HR-V EXL 1.5

A EXL Sensing 1.5 surge logo acima, por R$ 149.900, e agrega chave presencial para abertura das portas, sensor de obstáculos traseiros, bancos em couro, apoio de braço traseiro, luz de neblina em LED, retrovisor interno antiofuscante e aleta para trocas de marcha. A Advance 1.5 Turbo vem em seguida, por R$ 176.800, adicionando quadro de instrumentos com tela de 7″, ar condicionado de duas zonas, sensor de obstáculos dianteiro, sensor de chuva, carregador de celular por indução, modo de condução Sport, ponteira de escape dupla, para-choque e grade “esportivos” e acesso pelo aplicativo MyHonda Connect.

HR-V EXL Sensing 1.5

A opção mais cara é a Touring 1.5 Turbo, tabelada em R$ 184.500. Ela acrescenta banco do motorista elétrico, partida remota do motor, porta-malas com abertura e fechamento por gestos e molduras da carroceria em preto brilhante. Como informado anteriormente, o teto solar não será mais oferecido.

HONDA HR-V 2023
EX Sensing 1.5 CVT – R$ 142.800
EXL Sensing 1.5 CVT – R$ 149.900
Advance 1.5 Turbo CVT – R$ 176.800
Touring 1.5 Turbo CVT – R$ 184.500

HR-V Touring 1.5T

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