F1: Ricciardo deixa McLaren ao fim de 2022


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O tsunami gerado pela aposentadoria de Sebastian Vettel (leia aqui) na Fórmula 1 acaba de render mais um impacto. A McLaren anunciou a rescisão de contrato com Daniel Ricciardo “em comum acordo”, o que resulta na saída do australiano ao final da temporada 2022. Desta forma, a escuderia britânica poderá oficializar a chegada de Oscar Piastri, que chegou a ser efetivado pela Alpine (leia aqui) para o lugar de Fernando Alonso (leia aqui), mas não concretizou o acerto com os franceses.

Ricciardo chegou à McLaren em 2021 com um contrato válido por três temporadas – ou seja, a ser encerrado ao final de 2023 -, após uma inesperada saída da antiga Renault, atual Alpine (leia aqui). Desde então, porém, seu rendimento ficou bastante aquém do esperado, principalmente em comparação com o companheiro de time. No ano passado, Lando Norris ficou à frente do australiano, com 160 pontos (6º) contra 115 (8º). Apesar disso, Ricciardo conquistou a única vitória da McLaren, a primeira da equipe desde 2012, no GP da Itália. Ao longo de 2022, após 13 etapas, a distância ficou ainda maior: Norris está em sétimo, com 76 pontos, enquanto Ricciardo é 12º, com 19.

1340262744Ricciardo vence GP da Itália (2021)

Apesar de anteciparem o encerramento do contrato, McLaren e Ricciardo seguem juntos até o final desta temporada, com nove provas a serem disputadas.

O FUTURO DE AMBOS

Oficialmente, a McLaren afirma que o companheiro de Norris para 2023 será anunciado “no devido momento”. Por certo, a equipe finaliza as questões legais para confirmar Piastri. Afinal, o acordo com o jovem australiano, campeão da Fórmula 2 no ano passado, está praticamente selado.

MELBOURNE, AUSTRALIA - APRIL 05: Australian BWT Alpine Formula 1 Team reserve driver Oscar Piastri poses for a photograph during a media opportunity at Todd Road Karting Circuit on April 05, 2022 in Melbourne, Australia. (Photo by Daniel Pockett/Getty Images)Piastri, ex-Alpine, deve ser anunciado pela McLaren

Já Ricciardo ainda tem um futuro menos promissor. Aos 33 anos, ele teria poucas alternativas na F1, apesar de considerar que ainda tem espaço na categoria. Hoje, a melhor alternativa seria a Alpine, mas a saída pouco amistosa em 2020, após apenas duas temporadas, pode ser o empecilho para um acordo entre as partes. Na Aston Martin, a vaga de Lance Stroll está certamente assegurada, ainda que não haja um contrato formal, enquanto AlphaTauri e Williams devam seguir apostando em jovens talentos. Por fim, restaria ainda a Haas, com o segundo assento, por ora de Mick Schumacher, ainda a ser oficialmente ocupado.

Confira abaixo como está o grid da Fórmula 1 2023 e o ano em que se encerra o contrato do piloto com a respectiva escuderia.

RED BULL RACING
#1 Max Verstappen (HOL) – Confirmado – 2028
#11 Sergio Perez (MEX) – Confirmado – 2024

MERCEDES-AMG
#44 Lewis Hamilton (ING) – Confirmado – 2023
#63 George Russell (ING) – Confirmado – 2023

FERRARI
#55 Carlos Sainz (ESP) – Confirmado – 2024
#16 Charles Leclerc (FRA) – Confirmado – 2024

MCLAREN-MERCEDES
#4 Lando Norris (ING)- Confirmado – 2025
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ALPINE-RENAULT
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#31 Esteban Ocon (FRA) – Confirmado – 2024

ALPHATAURI-RED BULL
#10 Pierre Gasly (FRA) – Confirmado – 2023
#22 Yuki Tsunoda (JAP) – Deve renovar – 2022

ASTON MARTIN-MERCEDES
#14 Fernando Alonso (ESP) – Confirmado – 2024
#19 Lance Stroll (CAN) – Deve renovar – 2022

WILLIAMS-MERCEDES
#6 Nicholas Latifi (CAN) – Provável dispensa – 2022
#23 Alexander Albon (TAI) – Confirmado – 2024

ALFA ROMEO-FERRARI
#77 Valtteri Bottas (FIN) – Confirmado – 2025
#24 Guanyu Zhou (CHN) – Deve renovar – 2022

HAAS-FERRARI
#47 Mick Schumacher (ALE) – Incerto – 2022
#20 Kevin Magnussen (DIN) – Confirmado – 2023

SEM EQUIPE
#3 Daniel Ricciardo (AUS)

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