A Caoa Chery voltou a aumentar os preços do iCar, o menor dos elétricos vendido pela marca no Brasil. Apresentado em junho (leia aqui) com cifras partindo de R$ 139.990, o modelo era encontrado por R$ 144.990 desde julho (leia aqui). Agora, interessados em um exemplar do hatch devem pagar pelo menos R$ 149.990 por um exemplar. Desta forma, o simbólico título de elétrico mais barato do Brasil passa agora para o Renault Kwid E-Tech (leia aqui).
Importado da China, onde é vendido como eQ1, o iCar desembarca por aqui em pacote fechado, garantindo itens como bancos elétricos, teto panorâmico, carregador de celular sem fio, rodas de liga leve de 15 polegadas, multimídia com tela de 10,25″, ar condicionado com comandos no volante e assistências de partida e frenagem em rampas. Seu motor elétrico entrega 61 cv e 15,3 kgfm e é alimentado por baterias de 30,4 kWh. A autonomia declarada pela marca é de 282 km por recarga.
O iCar mede 3,20 metros de comprimento (a título de comparação, são 48 centímetros menos que o Kwid) e 2,15 m de entre-eixos. Ele comporta dois adultos nos bancos dianteiros e duas crianças dos posteriores, com seu porta-malas transportando 100 litros. Com o assento traseiro rebatido, a capacidade sobe para 380 l.
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