Passados quase dois meses desde a confirmação do sindicato local (leia aqui), a Hyundai oficializa o início da produção de motores no Brasil – o que era esperado originalmente para março (leia aqui). – nesta terça-feira (20), coincidindo com o dia em que o complexo de Piracicaba (SP) completa 10 anos de operações. A planta passa, agora, a fabricar os propulsores de um litro, aspirado e turbinado, utilizados nas gamas HB20 e Creta. Ela tem capacidade para montar anualmente 70 mil unidades.
A nova unidade no complexo paulista consumiu cerca de R$ 500 milhões dos cofres da Hyundai e ainda opera em uma fase inicial. Futuramente, será possível ampliar a capacidade fabril para atender a uma demanda ainda maior, caso necessário. A planta tem 17,7 mil metros quadrados (m²) e conta com 256 operários, que atuam nas linhas de produção dos dois motores.
Apesar de ser a 13ª fábrica de motores da Hyundai no mundo, a unidade piracicabana é somente a primeira do tipo na América Latina. Os motores produzidos são o 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm e o 1.0 Turbo de 120 cv e 17,5 kgfm, ambos com tecnologia bicombustível.
O parque industrial da Hyundai no Brasil tem capacidade para montar anualmente 210 mil veículos, operando em três turnos.
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