F1: Alfa Romeo mantém Zhou para 2023


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Aos poucos, as vagas para a temporada 2023 da Fórmula 1 vão sendo preenchidas. Desta vez, é o segundo assento da Alfa Romeo, que continuará ocupado por Zhou Guanyu. O chinês, primeiro de seu país a pilotar na categoria, permanecerá por pelo menos mais um ano na escuderia, que trocará de nome ao final de 2023 (leia aqui), já começando sua transição para a Audi.

A continuidade de Zhou na Alfa Romeo era dada como certa, faltando apenas que as partes formalizassem um novo acordo. Aos 23 anos, o chinês tem feito um bom trabalho nas pistas, estreando na zona de pontuação no GP do Bahrein e ficando novamente entre os 10 primeiros em Canadá e Itália. Ainda que seja apenas o 17º no Mundial de Pilotos da F1 2022, com seis pontos anotados, e estar bem distante de seu companheiro Valtteri Bottas (10º, com 46 pontos), o piloto asiático tem sido bastante elogiado por seus “comprometimento e atitude”.

Segundo o chefe da equipe, Frederic Vasseur, Zhou tem demonstrado “níveis de maturidade e ritmo de corrida que não condizem com sua idade”. “Eu esperava continuar o trabalho com Zhou. Desde o primeiro dia, nos testes em Abu Dhabi no ano passado, ele me impressionou por sua maneira de trabalhar e sua positividade. Eu sabia que ele era rápido, mas a maneira com a qual ele se adaptou à F1 em um prazo tão curto foi uma das melhores surpresas da temporada”, elogiou. “Ele é um cara bacana, todos no time gostam de sua personalidade. Tem sempre a humildade de fazer perguntas e aprender, tanto dos engenheiros quanto de Valtteri, e inteligência para aplicar as informações”, adicionou Vasseur.

GettyImages-1398674744 (1).jpgBottas (esq.) e Zhou

O comportamento, aparentemente, fez com que Zhou e Bottas criassem uma relação bastante positiva. Na pré-temporada em Barcelona, ao ver o colega finlandês tendo problemas com o carro, o chinês ofereceu seu monoposto para que o antigo piloto da Mercedes também pudesse ter quilometragem suficiente para se adaptar ao carro da Alfa Romeo. “Estou feliz e agradecido pela Alfa Romeo me dar a chance de fazer parte do time por mais uma temporada. É um sonho realizado chegar à F1. (…) A equipe me apoiou incrivelmente desde o primeiro dia e têm me ajudado muito na adaptação”, agradeceu Zhou.

O chinês terá uma segunda temporada para mostrar seu talento ao lado de Bottas. A expectativa da dupla é que em 2023 se tenha um carro mais confiável, haja vista que neste ano os dois pilotos abandonaram em quatro corridas cada. Além disso, a dupla viu o modelo perder rendimento desde o GP do Canadá, quando ambos pontuaram, ficando fora do Top 10 desde o GP da Inglaterra. De lá pra cá, Bottas não pontuou, enquanto Zhou chegou em décimo no GP da Itália.

Confira abaixo como está o grid da Fórmula 1 2023 e o ano em que se encerra o contrato do piloto com a respectiva escuderia.

RED BULL RACING
#1 Max Verstappen (HOL) – Confirmado – 2028
#11 Sergio Perez (MEX) – Confirmado – 2024

MERCEDES-AMG
#44 Lewis Hamilton (ING) – Confirmado – 2023
#63 George Russell (ING) – Confirmado – 2023

FERRARI
#55 Carlos Sainz (ESP) – Confirmado – 2024
#16 Charles Leclerc (FRA) – Confirmado – 2024

MCLAREN-MERCEDES
#4 Lando Norris (ING) – Confirmado – 2025
#? Oscar Piastri (AUS) – Confirmado – 2024

ALPINE-RENAULT
#00 ??
#31 Esteban Ocon (FRA) – Confirmado – 2024

ALPHATAURI-RED BULL
#10 Pierre Gasly (FRA) – Pode sair – 2023
#22 Yuki Tsunoda (JAP) – Confirmado – 2023

ASTON MARTIN-MERCEDES
#14 Fernando Alonso (ESP) – Confirmado – 2024
#19 Lance Stroll (CAN) – Deve renovar – 2022

WILLIAMS-MERCEDES
#00 ???
#23 Alexander Albon (TAI) – Confirmado – 2024

ALFA ROMEO-FERRARI
#77 Valtteri Bottas (FIN) – Confirmado – 2025
#24 Guanyu Zhou (CHN) – Confirmado – 2023

HAAS-FERRARI
#47 Mick Schumacher (ALE) – Incerto – 2022
#20 Kevin Magnussen (DIN) – Confirmado – 2023

SEM EQUIPE
#3 Daniel Ricciardo (AUS)
#6 Nicholas Latifi (CAN)
#45 Nyck de Vries (HOL)

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