Após registros (leia aqui) e promessas (leia aqui), a reestilização do Virtus enfim chega ao mercado brasileiro. Além de uma reforma visual que o deixa com ar de sofisticação, o sedã ganha também equipamentos, a inédita versão Exclusive e motor 1.0 Turbo menos potente. Ele deixa de contar com a variação esportiva GTS, porém fica mais acessível, a fim de abranger parte da lacuna deixada pelo finado Voyage (leia aqui). A Volkswagen agora tabela o três-volumes em preços que vão de R$ 103.990 a R$ 144.990.
Nesta reforma de meia vida, o Virtus fica mais próximo do Nivus do que do Polo, ao menos na dianteira. Os faróis recortados e as luzes auxiliares na parte inferior vêm do crossover, por exemplo, embora o sedã tenha design próprio para grade e para-choque. As laterais exibem novas rodas, enquanto a traseira recebe lanternas em LED com lentes escurecidas, friso cromado na versão Highline e para-choque retocado. Curiosamente, a cor azul Biscay que deixou de ser oferecida no Polo GTS (leia aqui) passa a fazer parte da paleta de cores do modelo, junto dos tons branco Cristal, cinza Platinum, prata Sirius e preto Ninja.
O interior também tem novidades, mas algumas são restritas às versões mais caras. O Virtus recebe o volante do Nivus, a alavanca de câmbio com as posições retroiluminadas no pomo que estreou no T-Cross e acabamento em vinil com costuras duplas, como no Polo GTS, que se estende às portas na variação Exclusive. Esta, aliás, foi inspirada no Santana EX, segundo a própria Volks, e traz outras exclusividades, como retrovisores em cinza escuro, grelhas tipo colmeia, emblemas em grade e para-lamas, spoiler traseiro, frisos em preto brilhante e rodas Breccia escurecidas de 18 polegadas. Já a variação de acesso garante quadro de instrumentos digital, portas USB-C, sensor de pressão dos pneus e carregador de celular sem fio.
Devido ao redesenho nos para-choques, o Virtus esticou de 4,482 para 4,561 metros de comprimento, mantendo os 2,651 m de entre-eixos, o 1,751 m de largura e os 521 litros no porta-malas. A gama de motores ganha o 1.0 Turbo Flex (TSI) em sua variação menos potente, para os modelos de entrada, com 109/116 cv e 16,8 kgfm. Ele atua com câmbios manual, de cinco marchas, ou automático, de seis. As versões intermediárias usam o 1.0 TSI de 116/128 cv e 20,4 kgfm, enquanto a Exclusive se move pelo 1.4 TSI Flex de 150 cv e 25,5 kgfm. Estes últimos também usam a transmissão automática de seis relações.
CINCO VERSÕES
Agora, o Virtus está no mercado em cinco versões. A de entrada se chama apenas 170 TSI (R$ 103.990) e garante quadro de instrumentos digital com tela de oito polegadas, rodas de liga leve aro 15″, auxílio de partida em rampas, sensor de pressão dos pneus, sensor de obstáculos traseiros, frenagem automática pós-colisão e multimídia Composition Touch com visor de 6,5″. A 170 TSI com câmbio automático (R$ 112.990) acrescenta também apoio de braço central, portas USB-C e saídas de ar traseiras, volante em couro, controle de velocidade adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência (AEB) e desligamento do motor (Start&Stop).
A versão 200 TSI Comfortline (R$ 121.990) adiciona o motor mais potente e itens como rodas de liga leve de 16 polegadas, chave presencial, partida por botão, bancos em couro, câmera de ré e luzes auxiliares em LED. Há também ar condicionado com comandos sensíveis ao toque, seis alto-falantes e freios traseiros a disco. Em opção, há a multimídia VW Play com tela de 10,1″.
Acima, a 200 TSI Highline (R$ 130.030) acrescenta VW Play, quadro de instrumentos com visor de 10,25″, rodas aro 17″, sensores de obstáculos dianteiros, faróis e limpadores automáticos, detector de fadiga, painel com revestimento em vinil, retrovisores com rebatimento elétrico e pacote com três primeiras revisões gratuitas. Por fim, a 250 TSI Exclusive (R$ 144.990) conta com pacote visual específico, rodas aro 18″, spoiler traseiro e motor 1.4 Turbo com seletor de modos de condução.
VOLKSWAGEN VIRTUS 2023
170 TSI MT5 – R$ 103.990
170 TSI AT6 – R$ 112.990
Comfortline 200 TSI AT6 – R$ 121.990
Highline 200 TSI AT6 – R$ 130.030
Exclusive 250 TSI AT6 – R$ 144.990
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