Confirmado pela Great Wall (GWM) em janeiro (leia aqui), o Haval H6 GT está desembarcando no Brasil. Neste primeiro momento, ele entra em “pré-reserva”, com a pré-venda começando apenas em março. Por ora, as entregas estão previstas para começarem em abril.
Importado da China, o GT é uma opção de apelo mais esportivo em relação ao irmão Haval H6 (leia aqui). Visualmente, ele adota a carroceria “SUV Coupé”, com teto em queda mais acentuada à traseira. Ali, há um aerofólio no topo da tampa do porta-malas e um spoiler integrado, além de lanternas horizontais que não se encontram como no irmão familiar. O interior recebe acabamento imitando fibra de carbono, algo que, segundo a GWM, foi pensado exclusivamente para o mercado brasileiro.
O sistema híbrido plug-in é o mesmo adotado na versão mais potente do Haval H6. Ele une um 1.5 Turbo a gasolina e dois propulsores elétricos, totalizando 393 cv e 77,7 kgfm entregues às quatro rodas. Segundo a marca, o GT vai de zero a 100 km/h em 4,8 segundos, mas a máxima não foi revelada. A GWM indica que o conjunto é programado para que o motor a combustão atue como gerador de energia. Em determinadas situações, como acelerações acentuadas, ele pode impulsionar também o eixo dianteiro. Normalmente, porém, são os elétricos os responsáveis por mover o veículo.
O pacote de baterias comporta até 34 kWh. Considerando-se o novo padrão do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro (leia aqui), a autonomia do SUV em modo puramente elétrico fica em 170 km. Anteriormente, a GWM indicava um percurso superior a 1.000 km utilizando todo o sistema, mas não há menção deste número após a mudança nos dados de homologação do PBEV.
A GWM destaca que algumas características do modelo foram alteradas para o mercado nacional, como a suspensão. Os freios também passam a ter discos ventilados na frente e sólidos atrás, enquanto a direção recebe assistência com calibragem específica.
Assim como os preços, a lista de itens é mantida sob sigilo pela montadora. Mas a GWM destaca alguns dos equipamentos individualmente – assim como outros são observados pelas fotos. Entre eles, há multimídia com tela de 12,3 polegadas, teto solar panorâmico, projetor de dados no para-brisa (HUD), ar condicionado de duas zonas e assistentes de condução como controle de velocidade adaptativo (ACC), frenagem autônoma (AEB), auxílio de permanência de faixa (LKA) e sensor de pontos cegos (BSW).
Interessados em um exemplar do Haval H6 GT podem fazer a “pré-reserva” do SUV na loja virtual da GWM no Mercado Livre, mediante sinal de R$ 9.000.
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Mais uma dessas marcas porcarias que vem com Brasil que provavelmente qualidade mediana com preço absurdo. Vamos esperar quem são os primeiros trouxas