Para reforçar a presença do Renegade em um segmento cada vez mais competitivo, a Jeep anunciou o retorno de sua versão de acesso “sem nome”, agora designada 1.3 Turbo Flex. Ela chega como opção mais em conta da gama, perdendo itens em relação à variação Sport, até então a de entrada do SUV. A novidade parte de R$ 125.990, ante os R$ 134.990 pedidos pela irmã.
Para ficar mais em conta, a nova configuração perde rack de teto, tampão do porta-malas, tapetes dianteiros e traseiros e o filtro de cabine Healthy Cabin. A versão tem ainda o pacote opcional Exclusive Pack, que na Sport agrega rodas de 18 polegadas e bancos em couro, mas a Jeep afirma que o kit “para essa versão virá com algumas novidades”. O ponto positivo é que vários itens tecnológicos e de segurança foram mantidos, como seis airbags, alerta de mudança de faixa, frenagem autônoma de emergência, faróis e lanternas em LED e multimídia com tela de 7″.
O motor, como o nome sugere, é o 1.3 Turbo Flex de 180/185 cv e 27,5 kgfm, com caixa automática de seis marchas.
JEEP RENEGADE
1.3T 4×2 – R$ 125.990
1.3T Sport 4×2 – R$ 134.990
1.3T Longitude 4×2 – R$ 150.990
1.3T Série S 4×4 – R$ 174.990
1.3T Trailhawk 4×4 – R$ 174.990
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