GM paralisa fábrica da S10

A General Motors vai suspender temporariamente as operações na planta de São José dos Campos (SP). O motivo é a queda na demanda pela S10 e seu irmão Trailblazer, ambos produzidos naquela fábrica. A unidade será fechada por 10 dias, contados a partir de 12 de junho.

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Chevrolet anuncia chegada de Blazer EV e Equinox EV ao Brasil em 2024

Em meados de 2022 (leia aqui), a Chevrolet confirmou a chegada de três elétricos ao Brasil. O primeiro a desembarcar foi o Bolt EUV, anunciado nesta neste início de semana (leia aqui). Porém, o crossover terá apenas 200 unidades, já com previsão de ser descontinuado ao fim do ano, abrindo espaço para a nova geração de ecologicamente corretos da marca. Seus sucessores, ainda que não necessariamente diretos, são Equinox EV e Blazer EV, garantidos pela montadora junto do Bolt EUV. A dupla começa a ser vendida por aqui em 2024.

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Chevrolet vai descontinuar Cruze em 2023; Médio é produzido na Argentina

Parece que finalmente o Chevrolet Cruze vai descansar em paz. Produzido exclusivamente na Argentina desde 2020 (leia aqui), o médio deixará de ser produzido até novembro. De acordo com o colunista Horacio Alonso, do jornal hermano Ámbito Financiero, a montadora já bateu o martelo em favor da descontinuação de hatch e sedã, o que pode acontecer até antes ou depois do previsto, a depender das condições operacionais da fábrica de Alvear.

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Chevrolet S10 Midnight chega por R$ 310.100

A “família” Midnight segue aumentando na gama da Chevrolet do Brasil. A mais nova representante da gama é a S10, que fora adiantada pela marca no reality show BBB23 (leia aqui) e retorna à linha após ser oferecida no País entre 2018 e 2022 (leia aqui). A nova variação chega às lojas com preço sugerido de R$ 310.100, o mesmo valor pedido pela estradeira Z71 (leia aqui).

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GM do Brasil desenvolve elétricos com a matriz; Blazer é testado no País

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A divisão brasileira da General Motors está cooperando com a matriz dos Estados Unidos no desenvolvimento de veículos elétricos. E, segundo a filial tupiniquim, a colaboração local tem se concentrado nas áreas de eficiência energética e conectividade e também de adaptação dos produtos aos gostos de cada mercado e as necessidades de homologação. Entre os modelos atualmente trabalhos está o Blazer EV, que está em vias de chegar ao Brasil (leia aqui e aqui).

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Chevrolet Tracker Midnight chega por R$ 141.690; Tracker RS parte de R$ 159.750

Depois de fazer mistério, a Chevrolet enfim detalha as novas versões do Tracker para o Brasil. Predominantemente escurecida, como seu batismo sugere, a Midnight (modelo preto das fotos) chega para atuar próxima da variação LTZ, usando motor 1.0 Turbo. Já a RS (modelo vermelho) traz itens extras e o propulsor 1.2 Turbo, até então exclusividade do acabamento Premier. A primeira parte de R$ 141.690, enquanto a segunda começa em R$ 159.750.

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Stellantis, Hyundai, GM e Volkswagen suspendem produção no Brasil

A queda nas vendas e as perspectivas negativas para os próximos meses levaram as montadoras instaladas no Brasil a suspender atividades em várias fábricas. A paralisação aconteceu em plantas de Volkswagen, General Motors (Chevrolet), Hyundai e Stellantis (Citroën, Fiat, Jeep e Peugeot). As justificativas principais das empresas são a falta de componentes, a queda na demanda e a redução na oferta de crédito.

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GM aplica Sem Parar em toda a linha

A General Motors anunciou um aprofundamento na relação com a Sem Parar, empresa líder nos meios de pagamento automáticos no País, ampliando a oferta do sistema em toda a gama nacional da Chevrolet. De maneira imediata, todos os veículos comercializados no Brasil, passam a sair das lojas equipados com o selo do serviço. As empresas são aliadas desde 2017, quando firmaram a primeira parceria (leia aqui).

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GM avalia fabricar elétricos na Colômbia

A Colômbia pode ser o primeiro país da América do Sul a produzir veículos elétricos. De acordo com o site El Carro Colombiano, o plano foi revelado pelo presidente de General Motors International, Shilpan Amin, em visita ao país na última semana. Ao lado do presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, o executivo sinalizou que há possibilidade de se negociar com o governo um investimento para fabricar modelos ecologicamente corretos por lá.

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Renascido no México, Chevrolet Aveo ganha também carroceria sedã

 China-Made 2024 Chevrolet Aveo Unveiled In Mexico

Depois de ser apresentada na carroceria hatchback (leia aqui), a nova geração do Chevrolet Aveo teve confirmada uma variação sedã. A marca norte-americana revelou a derivação ao lançar a novidade no México, mercado para o qual o projeto foi pensado principalmente. Os compactos serão feitos na China pela joint-venture SAIC-GM-Wuling e atuarão abaixo de Onix e Onix Plus.

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Chevrolet S10 Midnight volta ao mercado

Patrocinadora do Big Brother Brasil 23 (leia aqui), a Chevrolet aproveitou o reality show para exibir a terceira geração da Montana. A picape, contudo, não é a única novidade antecipada no programa. Como fez sua antecessora Fiat, a marca norte-americana usou da plataforma para aguçar a curiosidade do público com outras novidades, entre elas a S10 Midnight, que volta ao catálogo em 2023. Ela foi oferecida no País entre 2018 e 2022 (leia aqui).

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Inmetro revela consumo da nova Montana

Perto de ganhar as ruas brasileiras (leia aqui), a terceira geração Montana tem agora seu consumo revelado pelo Inmetro. O órgão, por meio do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), aponta as médias aferidas na picape, inclusive na variação com câmbio manual, ainda não apresentada oficialmente. O cadastro confirma também a existência de quatro versões (LS, LT, LTZ e Premier), todas movidas pelo 1.2 Turbo Flex de 132/133 cv.

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Híbrido e com tração integral, E-Ray é o Corvette mais veloz já produzido

2024 Chevrolet Corvette E-Ray

Antecipado há um mês pelo site da Chevrolet (leia aqui), o Corvette híbrido agora tem detalhes divulgados oficialmente. Chamado E-Ray, ele chega com outros diferenciais, como a tração nas quatro rodas, além de ser descrito como o mais veloz dentre todas as versões já produzidas ao longo de suas oito gerações. Ele chega às lojas dos Estados Unidos com preços partindo de US$ 104.295 (R$ 538.700), uma boa quantia frente à variação de base C8 (US$ 64.500/R$ 333.155), mas mais acessível que o nervoso Z06 (US$ 105.300/R$ 543.895).

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Chevrolet Malibu pode ter sobrevida

Várias vezes especulado para sair de cena em definitivo (leia aqui), o Chevrolet Malibu pode ganhar sobrevida na América do Norte. Segundo o site GM Authority,  a empresa pretende criar um substituto para o sedã aproveitando-se de plataformas existentes, obviamente com melhorias e modernização, mantendo-o como uma das poucas opções de automóveis na região. Ele também manteria um motor a combustão interna, resistindo à “eletrificação total”. O lançamento é aguardado para 2025.

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Chevrolet Spin volta a ter câmbio manual

A transmissão manual de seis marchas está de volta à Spin. Fora da gama da minivan desde o final de 2021 (leia aqui), a caixa retorna nas versões LS e LT, reforçando a presença do modelo no mercado nacional. No início do ano, quando lançou sua linha 2023 apenas com câmbio automático, também de seis velocidades (leia aqui), a Chevrolet prometeu que a opção manual voltaria no futuro.

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Chevrolet Montana chega por R$ 134.490

Como prometido (leia aqui), a Chevrolet oficializou a chegada da terceira geração da Montana ao Brasil na noite desta quinta-feira (1º). De momento, a marca revela o visual definitivo da picape e parte de sua lista de itens, confirmando a oferta do motor 1.2 Turbo Flex e, no momento, apenas do câmbio automático de seis marchas. Com entregas previstas para começarem em fevereiro, ela tem preços entre R$ 134.490 na versão LTZ e R$ 140.490 na Premier.

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Corvette pode virar submarca com SUV

Parecia loucura quando a Ford anunciou a chegada do Mustang Mach-E, (leia aqui) um SUV elétrico, que faria parte da “submarca” Mustang (leia aqui). Mas o sucesso de um concorrente sempre atrai olhares dos adversários e, ao que parece, a vizinha de Detroit, General Motors, é uma das maiores observadoras do case rival. Segundo a revista Car&Driver, a maior montadora dos EUA pretende tornar o Corvette “semi-independente” da Chevrolet, fazendo dele também uma “divisão”. Além do esportivo tradicional, a nova grife teria um cupê de quatro portas e um SUV, todos elétricos.

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Chevrolet Montana terá motor 1.2 Turbo

Como já se esperava (leia aqui), a terceira geração da Montana vai utilizar o motor 1.2 Turbo Flex em todas as versões. A informação foi anunciada oficialmente pela Chevrolet, confirmando a expectativa do mercado. Anteriormente, a empresa indicou que a picape teria um propulsor “turbo de alto rendimento”, fazendo com que as apostas de utilização recaíssem sobre esta opção – há também o 1.0 Turbo Flex que equipa Onix e Onix Plus, por exemplo. O lançamento da nova linhagem acontece em 1º de dezembro.

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Chevrolet Onix dá “adeus” ao VW Gol

Com a morte já confirmada do Volkswagen Gol (leia aqui), um dos principais rivais do “velho” compacto alemão prestou uma última homenagem ao adversário. Em suas redes sociais, a Chevrolet publicou uma “carta” de despedida, assinada por seu compacto Onix (veja abaixo). A dupla teve embates no mercado desde a chegada da primeira geração do hatch norte-americano, no final de 2012.

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Chevrolet revela traseira da Montana

Em mais uma ação do lançamento a conta-gotas da nova geração da Montana, a Chevrolet divulgou uma nova imagem do modelo, agora mostrando praticamente toda a traseira. Pela foto, nota-se um padrão visual um tanto diferente do que se viu nas últimas picapes da empresa e também nos demais produtos que utilizam sua plataforma, como Onix, Onix Plus e Tracker. Ela entra em pré-venda em 1º de dezembro.

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Chevrolet encarece S10 e Trailblazer

A Chevrolet segue reajustando os preços de sua gama no Brasil. Desta vez, os acréscimos atingem Trailblazer, vendido em versão única, e S10, com sete variações disponíveis no mercado nacional. Os aumentos variam de R$ 1.310 a R$ 2.770, a depender do modelo e do acabamento escolhidos. A picape parte agora de R$ 238.940, enquanto o utilitário é negociado por R$ 379.620.

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Latin NCAP: Chevrolet Tracker obtém cinco estrelas; SUV teve princípio de incêndio

O Latin NCAP divulgou uma nova rodada de resultados de seus testes de segurança, com cinco estrelas para os dois modelos avaliados nesta oportunidade. O que interessa ao Brasil é o Chevrolet Tracker, que obteve a máxima classificação mesmo após apresentar um princípio de incêndio depois de ser submetido ao ensaio de colisão lateral contra poste. Além dele, também foi avaliado o Nissan Qashqai, indisponível por aqui.

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Chevrolet Onix completa 10 anos; segunda geração chega a 500 mil unidades

Lançado em outubro de 2012 (leia aqui), o Chevrolet Onix está celebrando 10 anos de mercado. Desenvolvido no Brasil para ocupar a lacuna deixada pelo Corsa, o hatch logo caiu nas graças do público e posteriormente se tornou o líder de vendas do País. Sua segunda linhagem foi apresentada em 2019 (leia aqui), agora com concepção chinesa e atuação global, recebendo novidades tecnológicas e motor turbo. A nova geração completa agora 500 mil unidades fabricadas, mas leva em conta também o sedã Onix Plus.

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Nova Montana terá “porta-malas gigante”

Seguindo com a apresentação a conta-gotas da terceira geração da Montana (leia aqui), a Chevrolet aponta agora uma característica específica de sua picape. Segundo a marca, a caçamba terá um “inédito sistema de vedação”, com cobertura capaz de vedar adequadamente a passagem de água e poeira. Como ela própria define, a ideia é dispor de um “porta-malas gigante”, para quem não faz transporte de cargas pesadas e faz questão de maior proteção no transporte.

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Por Montana, Chevrolet Joy deixa de ser produzido em São Caetano do Sul (SP)

Fora do catálogo brasileiro desde o início de 2022 (leia aqui), o Joy e o Joy Plus – a primeira geração do Onix e a segunda do Prisma, respectivamente – deixam de ser produzido no País a partir desta sexta-feira (28). A Chevrolet colocará em prática a transferência da montagem da dupla para a Colômbia, confirmada em abril (leia aqui). A medida serve não apenas para colocá-los mais próximos de mercados que ainda os consomem, mas também tem como finalidade abrir espaço na planta para a fabricação da terceira linhagem da Montana (leia aqui).

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Chevrolet Seeker chega aos EUA para substituir Trax, o antigo Tracker nacional

2024 Chevrolet Trax ACTIVQuando o Brasil ganhou a nova geração do Tracker (leia aqui), a Chevrolet informou, nos Estados Unidos, que seu gêmeo Trax não seguiria o mesmo caminho (leia aqui). Passados mais de dois anos, porém, o modelo antigo já ficou datado no mercado e, agora, enfim ganha um sucessor. Adotando seu próprio batismo, o SUV que o sucede toma por base o chinês Seeker, oficializado em julho (leia aqui).

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