F1 2023: Análise dos Pilotos

Finalizando o especial FÓRMULA 1 2023, o ALL THE CARS analisa agora as perspectivas em relação a cada um dos 20 pilotos titulares do grid. Aqui, pontuamos em que o passado e o presente de cada concorrente podem contribuir para seu futuro. Analisamos a situação recente e o que se conseguiu extrair na pré-temporada para prever o que pode acontecer. Confira nossos pitacos e dê também os seus! Confira aqui a análise da escuderias (leia aqui) e também os GPs (leia aqui), os pilotos (leia aqui) e as estatísticas das equipes (leia aqui).

F1 2023: Análise das Escuderias

Na quarta parte do especial FÓRMULA 1 2023, o ALL THE CARS faz uma análise sobre a posição e potencial de cada uma das 10 equipes que disputarão a temporada. Para tanto, levamos em consideração não apenas os testes de pré-temporada, bem como a situação do time antes do início do campeonato e, claro, seu potencial para corrigir eventuais erros de percurso. Confira abaixo nossas apostas, após conhecer os GPs (leia aqui), os pilotos (leia aqui) e estatísticas das escuderias (leia aqui).

F1 2023: Equipes e Carros

Dando sequência ao especial FÓRMULA 1 2023, o ALL THE CARS apresenta agora as 10 escuderias que disputarão o Mundial de Construtores. Como tradicionalmente ocorre, aqui listamos os times – pela ordem de posição no campeonato anterior – que alinharão no grid, exibindo o nome completo, o carro, o local de sede e estatísticas gerais, como vitórias, poles e títulos. Apontamos ainda quem são seus pilotos e chefes de equipe, além dos patrocinadores. Este é o terceiro post do especial, que conta também com publicações dedicadas às pistas (leia aqui) e aos pilotos especificamente (leia aqui).

F1 2023: Pilotos

A temporada 2023 da Fórmula 1 começa nesta sexta-feira (3) e o ALL THE CARS, é claro, traz pra você o especial FÓRMULA 1, com uma série de publicações sobre o campeonato que se avizinha. Neste segundo post – o primeiro foi com as 23 corridas (leia aqui) -, apresentamos os 20 pilotos que estarão no grid ao longo deste ano (ao menos até segunda ordem), na disputa pelo título. Aqui, há informações como idade, títulos e estatísticas, além de foto e numeração. A ordem segue o campeonato de escuderias do ano passado. Confira abaixo quem são os 20 titulares que brigarão pelo Mundial de Pilotos da F1 2023.

F1 2023: Calendário de Provas

A temporada 2023 da Fórmula 1 se inicia nesta sexta-feira (3), com a realização da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio do Bahrein. Neste ano, o calendário prevê a realização de 23 corridas, além de seis provas Sprint, mais curtas, em locais selecionados. Como acontece há anos, o ALL THE CARS apresenta o especial FÓRMULA 1, em uma série de cinco posts. O primeiro (este) apresenta os autódromos onde o campeonato será realizado, com circuitos, traçados, voltas mais rápidas, últimos vencedores e, para você se programar, o horário de realização da corrida no fuso horário de Brasília (DF). Embarque conosco!

¡Adiós, muchacho! 2022: A lista dos descontinuados do ano – Parte II

Dando continuidade ao especial ¡Adiós, muchacho! 2022, o ALL THE CARS publica agora a segunda parte da série. Tão recheada quanto a primeira (leia aqui), este post traz mais sete modelos que saíram de cena por decisão das montadoras – ou força da Lei. Confira abaixo e recorde de quem nos deixou ao longo do último ano.

¡Adiós, muchacho! 2022: A lista dos descontinuados do ano – Parte I

Outra série tradicional do ALL THE CARS é a ¡Adiós, Muchacho!, publicada anualmente para relembrar os modelos descontinuados ao longo dos 12 meses anteriores no Brasil. Em 2022, por exemplo, deixaram o País alguns nomes conhecidos, como Volkswagen Gol, Hyundai HB20X e Renault Sandero. Alguns saírem de cena por questões legais, quanto às emissões de poluentes, enquanto outros foram substituídos por produtos mais modernos ou mesmo deixaram o mercado sem sucessor. Como em 2021, tivemos de dividir este especial em duas partes, por ordem alfabética. Confira abaixo quais foram as vítimas da mão pesada dos executivos – e da Lei – e também no post a seguir (leia aqui).

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2023: Híbridos e Elétricos

Completando a série de publicações do especial O QUE ESPERAR PARA 2023, apresentamos agora os híbridos e elétricos que devem desembarcar no Brasil ao longo desse ano. A lista ainda está cada vez maior, ano a ano, mas traz também modelos de outros segmentos (como hatches e SUVs), já antecipados também por aqui em outros posts. Confira abaixo quais os “ecologicamente corretos” poderão estar futuramente na sua garagem.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2023: SUVs e Crossovers

Se os segmentos de hatches (leia aqui) e sedãs (leia aqui) estão “esvaziados” em termos de lançamentos, os “culpados” são as picapes (leia aqui) e o SUVS. É o que se revela na quarta parte do especial O QUE ESPERAR PARA 2023. A lista de modelos especulados e confirmados para o Brasil nesse ano é novamente longa, com opções para todos os gostos, portes e bolsos. Confira abaixo quais são.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2023: Picapes e Utilitários

O ano de 2023 terá muita novidade em termos de picapes e utilitários no mercado brasileiro. É o que observamos em nosso compilado de lançamentos e rumores acerca destes dois segmentos. Nesta terceira parte do especial O QUE ESPERAR PARA 2023, são produtos destas duas categorias que estão em voga. Confira abaixo quais estão destinados a ganhar as ruas tupiniquins no ano que vem.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2023: Sedãs, Cupês e Familiares

Seguindo nossa tradição anual, o ALL THE CARS publica a série O QUE ESPERAR PARA 2023, trazendo as previsões de lançamento para o mercado nacional. Aqui, destacamos os modelos já confirmados para o País e também os que estão em estudo ou sob especulação. Neste segundo post, abordamos cupês, sedãs e modelos familiares em geral, que provavelmente estarão  pelas ruas e garagens brasileiras em 2023!

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2023: Hatches

Como de praxe, o ALL THE CARS publica a série O QUE ESPERAR PARA 2023, trazendo as previsões de lançamento para o mercado nacional. Aqui, destacamos os modelos já confirmados para o País e também os que estão em estudo ou sob especulação. Começando por hatches, confira quais devem estar circulando por aqui – podendo chegar à sua garagem – ao longo de 2023!

F1 2022: Análise das Escuderias

Como no caso dos pilotos (leia aqui), a mudança profunda no regulamento técnico da Fórmula 1 2022 tornou ainda mais difícil tentar prever o futuro. Mas, como de praxe, o ALL THE CARS faz apresenta o cenário do que se viu na pré-temporada, a impressão que cada escuderia deixou e suas metas eventuais no campeonato. Veja abaixo nossas considerações e, claro, participe da discussão com suas opiniões.

F1 2022: Análise dos Pilotos

A drástica mudança no regulamento técnico da temporada 2022 da Fórmula 1 tornou as previsões difíceis. No entanto, como o ALL THE CARS faz todo ano, trazemos aqui um panorama do que aconteceu nos testes de pré-temporada, o potencial que cada piloto tem e seus objetivos no campeonato que se avizinha. Confira abaixo nossos pitacos e, se possível, dê sua contribuição para o debate.

F1 2022: Equipes e Carros

Depois de apresentar os Grandes Prêmios (leia aqui) e os pilotos (leia aqui), o Especial Fórmula 1 2022, do ALL THE CARS, detalha informações das 10 escuderias postulantes ao título do Mundial de Construtores. O conteúdo apresenta o nome completo da equipe, o local da sede, os nomes do monoposto e da unidade de potência, os principais patrocinadores e os nomes fortes em termos de corpo técnico. Além disso, há números de desempenho: títulos, vitórias, poles e melhores voltas conquistadas. Confira abaixo!

F1 2022: Pilotos

Com o iminente início da temporada 2022 da Fórmula 1, o ALL THE CARS publica seu especial sobre a categoria, como acontece anualmente. Na segunda parte, trazemos os protagonistas: os pilotos, que, na ponta de todo o processo de desenvolvimento e criação da equipe, trazem os resultados pra casa. A ordem é a de sempre: começa com atual campeão mundial e segue com seu companheiro de time. Na sequência, aparecem as demais duplas, sob a ordem do campeonato de escuderias do ano anterior. Confira abaixo quem são os 20 titulares que brigarão pelo Mundial de Pilotos da F1 2022.

F1 2022: Calendário de Provas

A temporada 2022 da Fórmula 1 começa neste final de semana, mais precisamente na sexta-feira (18), com os treinos livres do Grande Prêmio do Bahrein. A etapa asiática abre o campeonato que, por ora, tem 22 provas confirmadas, após o cancelamento do GP da Rússia. Em nosso tradicional especial da F1, apresentamos a você, leitor, todos os palcos onde os monopostos disputarão os pontos mais valiosos do automobilismo mundial. Como de praxe, trazemos o circuito, seu traçado, o recorde da pista, o último vencedor e o horário da corrida de acordo com o fuso de Brasília (DF). Nosso especial terá ainda outros dois posts. Confira abaixo o primeiro post da série!

¡Adiós, muchacho! 2021: A lista dos descontinuados do ano – Parte 2

Dando continuidade ao especial ¡Adiós, muchacho! 2021, o ALL THE CARS publica agora a segunda parte. Tão recheada quanto a primeira (leia aqui), ela traz outros 12 modelos que saíram de cena por decisão das montadoras – ou força da Lei. Confira abaixo e recorde de quem nos deixou ao longo do último ano.

¡Adiós, muchacho! 2021: A lista dos descontinuados do ano – Parte 1

Já tradição no ALL THE CARS, o especial ¡Adiós, Muchacho! relembra os modelos descontinuados no ano anterior. Em 2021, por exemplo, deixaram o País alguns nomes conhecidos, como Ford Fusion, Nissan March e Volkswagen Passat, entre outros (leia aqui). E, em 2021, o mercado brasileiro viu muitos deles saírem de cena, especialmente por questões legais quanto às emissões de poluentes. Foram tantos, aliás, que tivemos de dividir este especial em duas partes, por ordem alfabética. Confira abaixo quais foram as vítimas da mão pesada dos executivos – e da Lei – e também no post a seguir (leia aqui).

F1 2021: Análise dos Pilotos

Após a publicação das três partes do GUIA DA FÓRMULA 1 2021 (leia aqui, aqui e aqui) e da Análise das Escuderias (leia aqui), o ALL THE CARS também faz uma breve análise sobre os pilotos do campeonato que começa no último final de semana de março. Pontuamos a situação de cada corredor, seu potencial e suas possíveis ambições na categoria ao longo desse ano. Confira abaixo nosso prognóstico e também dê seus pitacos sobre a F1 2021.

F1 2021: Análise das Escuderias

Após a publicação do GUIA DA FÓRMULA 1 2021 (leia aqui, aqui e aqui), o ALL THE CARS traz agora uma breve análise do que pode acontecer na nova temporada da mais famosa competição de automobilismo do mundo. Aqui, publicamos um resumo breve da situação atual de cada equipe, seu desempenho nos testes de pré-temporada e os resultados (realistas) que almejam para esse ano, com uma pitada de achismo. Vamos acertar algo? Provavelmente. Vamos errar? Bastante. Você vai discordar de nós? Com certeza. Confira abaixo nossas palavras e, como quiser, reaja a elas nos comentários abaixo.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2021: Híbridos e Elétricos

Renault Zoe

Completando a série de publicações do especial O QUE ESPERAR PARA 2021, trazemos agora os híbridos e elétricos que devem desembarcar no Brasil ao longo desse ano. A lista ainda é enxuta e traz até modelos de outros segmentos (como hatches e SUVs), já antecipados também por aqui. Confira abaixo quais os ecologicamente corretos poderão estar futuramente na sua garagem.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2021: SUVs e Crossovers

Toyota aposta fichas no Corolla Cross

Se os demais segmentos, como de hatches (leia aqui) e sedãs (leia aqui), estão “esvaziados” em termos de lançamentos, nota-se quem são os “culpados” nesta parte do especial O QUE ESPERAR PARA 2021. A lista de SUVs e crossovers especulados e confirmados para o Brasil nesse ano é bastante extensa, com produtos para todos os gostos, portes e bolsos. Confira abaixo quais são eles.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2021: Sedãs, Cupês e Familiares

Nissan Sentra

Depois de vitimarem minivans e peruas pelo mundo, agora os SUVs impactam no mercado de sedãs, o que se reflete no Brasil. Na segunda parte do especial O QUE ESPERAR PARA 2021, que trata destas três carrocerias e também dos cupês, nota-se a escassez de novidades para o nosso mercado, quando antigamente se tinham muitos lançamentos e reestilizações para todo porte de produto. Confira abaixo quais as atrações que teremos nesse sentido em 2021.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2021: Hatches Compactos e Médios

O inédito Honda City Hatch vem aí

Como acontece anualmente, o ALL THE CARS publica o especial O QUE ESPERAR PARA. Na edição 2021, mantemos os cinco posts separando diferentes carrocerias, com uma em especial dedicada a híbridos e elétricos. Seguindo nossa “receita”, listamos primeiramente os hatches compactos e médios que devem chegar ao mercado brasileiro ao longo desse ano. As informações aqui contidas são um misto de oficiais e rumores, podendo sofrer alterações e até cancelamentos, haja vista a volatilidade do mercado.

¡Adiós, muchacho! 2020: A lista dos descontinuados do ano

Entra ano, sai ano, e o ALL THE CARS traz pra você, a título de curiosidade, a lista com os modelos descontinuados ao longo do ano anterior. Em 2019, apareceram Chevrolet Cobalt, Fiat Weekend e VW Golf nacional, por exemplo (leia aqui). Ao longo de 2020, outras vítimas de peso foram “assassinadas” pelo mercado. Confira abaixo quem deixou o mercado brasileiro durante o ano da pandemia de Covid-19.

F1 2020: Análise dos Pilotos

Depois de publicar o o Guia F1 2020 em três partes (leia aqui, aqui e aqui), o ALL THE CARS publica sua análise prévia da iminente temporada da Fórmula 1. Primeiramente, pontuamos onde podem – e devem chegar – cada uma das dez escuderias participantes do Mundial de Construtores (leia aqui). Nesta parte, trazemos o panorama dos 20 pilotos e seus potenciais, além de projetarmos as possibilidades de cada um no campeonato mais “incerto” da história.

[ESPECIAL] Os líderes em vendas da América do Sul em 2019

Onix foi o único a liderar em mais de um mercado

Depois de listar as vendas de cada um dos 10 países sul-americanos (leia aqui), o ALL THE CARS buscou, junto a entidades das nações vizinhas, também informações sobre as vendas individuais em cada mercado. Deparamo-nos com a ausência de dados – em Bolívia e Venezuela – e diferentes critérios – alguns separam emplacamentos até por versões de um mesmo modelo -, mas o trabalho foi feito, mostrando algumas situações curiosas. Confira abaixo.

[ESPECIAL] Os mercados da América do Sul e suas vendas em 2019

Brasil foi o líder com mais de 5x o volume do segundo

Depois de um hiato, o ALL THE CARS voltou a contatar nossos vizinhos sul-americanos para obter dados e analisar as diferenças entre os 10 mercados locais, com números relativos a 2019. Nesse especial, listamos os países por ordem de emplacamentos, tratando um pouco da situação de cada um. O Brasil segue liderando, enquanto a Venezuela aparece sem dados: a Camavez, responsável pelo levantamento de dados por lá, fechou as portas, tirou seu site do ar e não opera oficialmente desde 2018. A Bolívia tampouco tem números oficiais por meio da CAB, ligada ao setor.

F1 2020: Equipes e Carros

Nesta terceira e última parte do Guia da Fórmula 1 2020 ALL THE CARS, listamos as 10 escuderias que alinharão na nova temporada do Mundial de Construtores. O relatório conta com o nome completo da equipe, incluindo informações sobre sua sede, seu monoposto, os dados históricos de desempenho na F1 e principais patrocinadores. Confira abaixo quais times estarão disputando a mais famosa categoria de monopostos do mundo.

F1 2020: Pilotos

 

A segunda parte do Guia da Fórmula 1 2020 ALL THE CARS traz um pouco mais de informações sobre os 20 pilotos que iniciam a temporada como titulares das 10 equipes. Principais personagens das corridas, todos eles chegam à primeira prova com um caminho a trilhar. Poucos terão a chance de vencer e um seleto grupo disputará o título até o fim do ano. Confira abaixo quem são os corredores da F1 2020, dentre eles apenas um novato.

F1 2020: Calendário de Provas

Como ocorre em todo início de temporada, aqui no ALL THE CARS, apresentamos o GUIA DA FÓRMULA 1 2020 para os fãs da mais charmosa categoria de automobilismo do mundo, dividido em três partes: etapas, equipes e pilotos. Aqui trazemos alguns detalhes de cada palco da F1 para essa temporada, como datas, distância (do circuito e total), número de voltas e recorde de tempo. Nesse ano, a expectativa é registrar o maior número de grandes prêmios em uma única temporada, totalizando 22 corridas, caso não haja cancelamentos, como os possíveis em China e Vietnã – devido ao surto do coronavírus Covid-19. Confira abaixo o primeiro post da série.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2020: Híbridos e Elétricos

Complementando a série O QUE ESPERAR PARA 2020, a parte final indica agora quais híbridos e elétricos serão lançados no Brasil nesse ano. Aqui, há modelos confirmados e também os praticamente garantidos. Como planos mudam constantemente, alguns podem ser cancelados e outros não previstos serem comercializados no País. Mas, por fim, são essas as apostas do ALL THE CARS.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2020: SUVs e Crossovers

Na quarta parte da série O QUE ESPERAR PARA 2020, o ALL THE CARS faz previsões relacionadas ao lançamento de SUVs e crossovers no mercado brasileiro. Em alta no mercado, eles representarão a maioria (disparada) das novidades do País ao longo desse ano. As três outras publicações tratam de hatches (leia aqui), sedãs, cupês e familiares (leia aqui) e de picapes e utilitários (leia aqui).

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2020: Picapes e Utilitários

Ram 1500

Depois da prévia dos hatches (leia aqui) e da previsão de sedãs, cupês e familiares (leia aqui), a série O QUE ESPERAR PARA 2020 aponta agora para picapes e utilitários. Nosso especial prevê (quase) todas as novidades do mercado brasileiro ao longo desse ano nessa categoria, independentemente do porte. Confira abaixo em quem apostamos as fichas.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2020: Sedãs, Cupês e Familiares

Nissan Versa é um dos garantidos

Depois dos hatches (leia aqui), é a vez de sedãs, cupês e familiares ganharem previsão na série O QUE ESPERAR PARA 2020. Aqui listamos nossas apostas, dentre essas três propostas de veículo, para lançamento ao longo desse ano. Confira com a gente e deixe sua sugestão.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2020: Hatches Compactos e Médios

Novo Peugeot 208 é o grande lançamento entre hatches

Entra ano, sai ano, e o ALL THE CARS segue preparando reportagens especiais sobre quem saiu, como a ¡Adiós, muchacho! (leia aqui) e quem vai chegar, no caso da O QUE ESPERAR PARA 2020. Como de praxe, a série é divida em diferentes publicações, para não cansar a leitura. Também seguindo a tradição, damos início à matéria pelos hatches, que, pelo jeito, não deverão ter muitas novidades em 2020. Entre veículos completamente novos, apenas dois devem ser lançados no Brasil. Confira quais!

Vendas 2019: SUVs Médios e Grandes

O Jeep Compass segue líder absoluto entre os SUVs Médios e Grandes e, por enquanto, não parece que terá rivais à altura em pouco tempo. Ele aumentou seu volume em apenas 0,14% em relação a 2018, mas a quantidade de emplacamentos foi mais que suficiente para mantê-lo no topo: sua demanda é mais de quatro vezes superior à do segundo colocado, Toyota SW4, que expandiu suas cifras em também módicos 0,49%. O terceiro posto agora é ocupado pelo Volkswagen Tiguan, que alavancou os números em 126,6% e pode tomar o segundo lugar do japonês em 2020. Em seguida, surge o Hyundai ix35 com uma expressiva queda de 32,13%, seguido pelo Chevrolet Equinox, com variação de -9,0%.

Vendas 2019: SUVs Compactos

O segmento de SUVs compactos tem um novo líder: em 2019, o Jeep Renegade assumiu a ponta da categoria, com crescimento de expressivos 48,32% em relação ao ano anterior. Assim, ele ultrapassou o antigo campeão, Hyundai Creta, que avançou 17,35% no mesmo período. Mantendo-se em terceiro, o Nissan Kicks ampliou suas cifras em 19,78%, enquanto o Honda HR-V perdeu duas posições, caindo para quarto, ao aumentar seus números em 3,19% – abaixo da média de 7,65% do mercado.

Vendas 2019: Sedãs Grandes/Premium

O BMW Série 3 ultrapassou o Mercedes-Benz Classe C e fechou 2019 na liderança do segmento de sedãs grandes/premium no Brasil. Com alta de 13,22%, o modelo bávaro teve como reforço a chegada de sua nova geração, enquanto o rival começa a dar sinais de cansaço, com queda de 28,42% no volume total. O terceiro colocado agora é o Volkswagen Passat, também com retração acentuada, de 28,83%. As quedas mais significativas, porém, vêm a seguir, com a despencada de 81,50% do Ford Fusion e de 46,97% do Audi A4.

Vendas 2019: Utilitários, Vans & Caminhões Leves

Praticamente sem concorrentes, o Fiat Fiorino fechou mais um ano na dianteira de utilitários compactos. O furgão derivado do Uno ainda aumentou suas vendas em 28,02%, rendimento que o consolida no topo da categoria. Os adversários Peugeot Partner e Citroën Berlingo cresceram mais proporcionalmente, mas seus números em 2018 eram bastante inferiores. Entre vans e caminhões leves, o Renault Mastar também manteve a ponta ao avançar 18,04%. Segundo colocado, o Fiat Ducato registrou significativos +81,35% de variação, seguido pelo Hyundai HR. O coreano perdeu espaço, com retração de 7,28%, e viu o Volkswagen Express se aproximar perigosamente. O alemão mais que dobrou suas cifras em relação a 2018, encostando de vez no rival asiático.

Vendas 2019: Sedãs Médios

Por mais um ano, o Toyota Corolla liderou com tranquilidade o segmento de sedãs médios no Brasil, com a mudança de linhagem impactando positivamente nos números. Mesmo com retração de 3,97%, o japonês mais que dobrou as vendas do segundo colocado, o eterno rival Honda Civic. O também nipônico cresceu 5,32%, avanço insuficiente para colocá-lo na briga pela dianteira. Em terceiro, o Chevrolet Cruze perdeu 10,06% do mercado, mas também não teve dificuldade para manter seu posto. O destaque fica para a alta do Volkswagen Jetta, de 155,55%, após trocar de geração.