Como já se sabia (leia aqui), a Fiat terá uma picape média construída sobre chassi de longarina, para atuar acima da Toro. Agora, a marca italiana confirma seu nome: será Titano, em alusão ao metal conhecido por sua alta resistência à corrosão e também, segundo a empresa, se inspira “na entidade da mitologia grega que enfrenta Zeus e os demais deuses do Olimpo em sua ascensão ao poder” (ainda que “titãs” designe todo um grupo de entidades, e não especificamente um só). O batismo foi revelado em um vídeo divulgado pela montadora e mostra um pouco das soluções de design do modelo, que deve estrear oficialmente nas próximas semanas. Ela será montada no Uruguai.
Categoria: Fiat
Fiat altera preços do Argo
Depois do Cronos (leia aqui), é a vez de seu irmão Argo ter a lista de valores sugeridos revista pela Fiat. No site da marca italiana, o hatch aparece com novos preços, ficando mais caro até R$ 2.000 mais caro. Diferentemente do que aconteceu com o sedã, porém, não há versões barateadas. Interessados em um exemplar do dois-volumes agora precisam pagar ao menos R$ 79.790.
Fiat revisa preços do Cronos
O configurador do site oficial da Fiat do Brasil tem novidades nos preços apresentados para o Cronos. As mudanças não acontecem em todas as versões do sedã, mas há acréscimos e reduções nas cifras sugeridas para a rede nacional. A variação Drive 1.3 foi encarecida em R$ 2.000, enquanto a Drive 1.3 CVT ficou R$ 2.000 mais em conta. Por fim, a Precision 1.3 CVT não apenas teve acréscimo de R$ 2.000 no preço final, como também perdeu a opção do revestimento interno em couro marrom, oferecido até então por R$ 1.300 extras.
Fiat Scudo chega à linha 2024
A Fiat anunciou a chegada da linha 2024 do Scudo ao mercado brasileiro. O utilitário tem leves novidades, mas mantém o design geral do utilitário lançado no País há cerca de um ano (leia aqui), assim como a motorização. Os preços começam em R$ 202.990.
Fiat Ducato chega por R$ 245.990
Como prometido (leia aqui), a Fiat atualizou o Ducato vendido no Brasil, alinhando seu design aos irmãos Citroën Jumper e Peugeot Boxer. Além da reforma estética, o utilitário tem novo mix de versões e passa a contar com um motor mais econômico. Ele também troca a origem, passando a ser importado da Itália em vez de ser trazido do México. Os preços vão de R$ 245.990 a 329.990.
Stellantis, Hyundai, GM e Volkswagen suspendem produção no Brasil
A queda nas vendas e as perspectivas negativas para os próximos meses levaram as montadoras instaladas no Brasil a suspender atividades em várias fábricas. A paralisação aconteceu em plantas de Volkswagen, General Motors (Chevrolet), Hyundai e Stellantis (Citroën, Fiat, Jeep e Peugeot). As justificativas principais das empresas são a falta de componentes, a queda na demanda e a redução na oferta de crédito.
Fiat aumenta preços do Cronos
A Fiat tem uma nova tabela de preços para o Cronos no mercado brasileiro. Importado da Argentina, o sedã fica mais caro em todas as versões, recebendo seu segundo aumento em 2023 (leia aqui). Agora, interessados no compacto precisam pagar ao menos R$ 84.790 por um exemplar.
Fiat reduz preços da Strada
A concorrência é sempre benéfica para o mercado. Mais uma prova disso é a redução de preços que a Fiat promove agora na Strada – além da iminente chegada do motor 1.0 Turbo (leia aqui) -, para “proteger” a líder do segmento da chegada da rival Chevrolet Montana (leia aqui). A marca italiana diminuiu os valores de tabela da picape em todas as versões, com cortes que podem chegar a até R$ 5.000. Em contrapartida, alguns modelos perderam equipamentos para ajudar a baixar os números.
Stellantis confirma desenvolvimento de sistema híbrido flex para o Brasil
A Stellantis não pretende ficar atrás das rivais: vai oferecer um sistema híbrido flex no Brasil. A informação foi revelada pelo presidente da companhia para a América do Sul, Antonio Filosa, em encontro com um grupo de jornalistas. A empresa desenvolve a tecnologia para aplicação nas ruas, como já faz a Toyota, seguindo outras montadoras instaladas na região – que até o momento escondem os planos, à exceção da Volkswagen (leia aqui). Internamente, o projeto é chamado de BioElectro.
Fiat Strada Turbo estreia em 2023
A Fiat está preparando reforços para a Strada a fim de protegê-la da chegada da Chevrolet Montana (leia aqui). A principal delas é a oferta do motor 1.0 Turbo Flex, uma opção ao atual 1.3 8v, propulsor mais forte disponível para a picape. A informação foi revelada pela subsidiária da marca na Argentina, onde a novidade será lançada no terceiro trimestre de 2023.
Fiat Argo CVT chega por R$ 90.990
Dias depois de fazer mudanças na gama do Argo (leia aqui), a Fiat anunciou a chegada de uma novidade há temos esperada no hatch: a transmissão continuamente variável (CVT). A caixa chega para ocupar a lacuna deixada pelo câmbio automático de seis relações, descontinuado no fim de 2021 (leia aqui), oferecendo mais conforto aos compradores do modelo. Os preços começam em R$ 90.990 na versão Drive e R$ 96.990 na Trekking.
Fiat altera pacotes do Mobi
Dando sequência à série de alterações na gama nacional, a Fiat fez mudanças também no Mobi. Como em outros modelos da marca, as mudanças são relacionadas aos equipamentos, especialmente opcionais. De quebra, o hatch recebeu ainda aumentos nos preços de até 3%, partindo agora de R$ 68.990.
Fiat Toro perde versão, altera pacotes de equipamentos e fica mais cara
A “reforma geral” da Fiat na gama brasileira chegou também à Toro. Na gama 2023, como novidades, a picape tem mudanças nos pacotes de equipamentos de série e opcional, mas perde a versão Freedom com motor 2.0 Turbodiesel. Por fim, as variações remanescentes foram todas encarecidas, à exceção da Volanco a diesel, com aumentos que chegam a R$ 5.890.
Fiat altera pacotes de Argo e Cronos
Assim como fez com Pulse (leia aqui) e Fastback (leia aqui), a Fiat virou o ano alterando as listas de itens de série e opcionais para Argo e Cronos. A dupla passa por mudanças em quase todas as versões, a maioria delas trazendo corte de equipamentos. Outra novidade é o aumento de preços, aplicado em todas as variações de hatch e sedã.
Fiat altera opcionais do Fastback nas versões de entrada e aumenta preços
Como aconteceu com o Pulse (leia aqui), a Fiat iniciou 2023 modificando a gama do Fastback. Neste caso, as alterações foram menores e atingem apenas pacotes opcionais das versões de entrada e intermediária do SUV. De quebra, elas também ficaram mais caras, assim como a variação de topo. Agora, ele parte de R$ 133.990.
Fiat remove versão Drive Turbo e itens de série do Pulse; SUV encarece
Ano novo, preço novo. É o que acontece agora com o Pulse, reajustado pela marca italiana em até R$ 2.400 a partir desta semana. De quebra, o SUV teve outras mudanças na gama, perdendo a versão Drive com motor 1.0 Turbo Flex e também alguns equipamentos de série. Por fim, a marca também alterou os pacotes opcionais no modelo, que parte agora R$ 98.990.
Fiat confirma reforma do Ducato
Fiat faz novo recall de airbags
A Fiat anunciou a realização de uma nova fase do recall motivado pelos airbags “mortíferos” fornecidos pela Takata, dando sequência à última convocação, feita em setembro (leia aqui). Desta vez, a campanha compreende os modelos Doblò (2016 a 18), Dóblò Cargo (2016), Fiorino (2017 e 18), Grand Siena (2017 e 18), Palio (2017) e Uno (2017 e 18). O atendimento começa na próxima segunda-feira (19).
Fiat e Peugeot realizam recalls
A Fiat anunciou a realização de um recall de nada menos que seis modelos vendidos no Brasil, por uma falha ligada à alimentação de combustível. Os produtos envolvidos são Argo, Cronos, Mobi, Pulse, Strada e Fiorino. E é justamente o irmão do utilitário, Partner Rapid, que motiva uma campanha similar da Peugeot, envolvendo somente o furgão.
Fiat confirma inédita picape média
Uma picape média é sonho antigo da Fiat do Brasil: a empresa ensaiou um acordo com a indiana Tata para produzir a Xenon por aqui há mais de uma década, mas, como sabemos, os planos não se concretizaram. Agora, a italiana oficializa seu projeto, garantindo ter mais um produto neste segmento, além das bem-sucedidas Strada e Toro. Ainda sem nome, a novidade deriva da Peugeot Landtrek – que ainda tem lançamento incerto (leia aqui) – e chega às lojas brasileiras no segundo semestre de 2023, com produção uruguaia.
Fiat e Jeep anunciam recall de Pulse, Toro, Fastback, Renegade, Compass e Commander
A Jeep e a Fiat anunciaram a realização de dois recalls cada, mas motivada pelo mesmo problema: a bomba de alta pressão de combustível. O equipamento precisa ser verificado e, se necessário, substituído em unidades dos modelos Compass, Commander, Renegade, Pulse, Toro e Fastback. O atendimento foi iniciado nesta segunda-feira (28) e deve ser agendado diretamente em um concessionário da marca correspondente.
Abarth apresenta 500e
À venda no Brasil, o elétrico 500e (leia aqui) ganhou a atenção da divisão esportiva Abarth, que retornou ao País recentemente (leia aqui). Seguindo a cartilha da empresa, ele recebeu mudanças visuais e de mecânica, o que inclui um aumento de potência. Por ora, ainda não se sabe se ele será vendido por aqui, mas, considerando-se a nova estratégia da Fiat, é bastante provável que seu desembarque ocorra entre o final de 2023 e o início de 2024.
Fiat Pulse Abarth chega por R$ 149.990
Depois de antecipá-lo em fotos (leia aqui e aqui) e vídeo (leia aqui), a Fiat enfim oficializou a chegada do Pulse Abarth ao mercado brasileiro. Trata-se do segundo modelo nacional da divisão esportiva – o pioneiro foi o Stilo -, que traz não apenas mudanças visuais, mas também motorização exclusiva (em sua gama, frise-se) e alterações mecânicas. A novidade já está à venda, com preços que partem de R$ 149.990.
Fiat encarece Pulse e Fastback
A Fiat está aplicando novos preços para Fastback e Pulse no Brasil. Lançado em setembro (leia aqui), o “SUV Coupé” passou pelos maiores ajustes, com acréscimos que vão de R$ 1.500 a R$ 5.000. Já o irmão do Argo, barateado em agosto após o corte de IPI (leia aqui), tem altas de R$ 1.000, mas duas versões mantiveram as cifras sugeridas até então.
Fiat fecha fábrica em Campo Largo (PR)
A fábrica de motores que a Fiat mantinha em Campo Largo (PR) teve sua operação encerrada em definitivo, três anos depois de completar 1,5 milhão de exemplares montados (leia aqui). Segundo o jornal Folha de Campo Largo, a marca confirmou o fechamento da unidade em nota. O futuro da planta já era incerto, desde o fim da oferta do propulsor 1.8 16v na gama brasileira da marca.
Fiat revela interior do Pulse Abarth; SUV esportivo chega em novembro
A Fiat divulgou as primeiras imagens do interior do Pulse Abarth, variação esportiva do SUV que será lançado no Brasil ainda em 2022. Como esperado, o modelo em acabamento específico, com revestimentos exclusivos e o logotipo típico da divisão, o escorpião, estampado pelo interior. A novidade estreia nas lojas agora em novembro, mas seus preços ainda não foram divulgados.
Latin NCAP: Fiat Strada conquista apenas uma estrela em teste de segurança
O Latin NCAP divulgou o resultado dos testes de segurança realizados com a última geração da Fiat Strada, também vendida como Ram 700 em alguns mercados da América Latina. A picape recebeu apenas uma estrela de nota, tanto nos ensaios da variação com cabine simples quanto na carroceria de cabine dupla. A entidade apontou críticas quanto à estrutura, à oferta de equipamentos e também sobre a atuação dos airbags laterais.
Fiat encarece Strada
A Fiat está praticando novos preços para Strada no Brasil. Seguindo outros modelos da marca, como Mobi e Cronos, que receberam reajustes recentes, a picape ficou até R$ 1.900 mais cara, com cifras acompanhando aumento de gastos referentes ao encarecimento de peças. O último aumento na picape havia sido oficializado em julho, com a chegada da linha 2023 (leia aqui).
Fiat encarece Mobi e Cronos
Dois modelos da Fiat estão mais caros nas concessionárias brasileiras, segundo a tabela oficial da marca. Modelo de entrada da montadora, o Mobi foi encarecido em R$ 1.200 nas duas versões, Like e Trekking. Apesar disso, ele segue com o posto de carro mais barato do País, superando o Renault Kwid em R$ 700. No caso do argentino Cronos, as altas foram bem mais expressivas, chegando a R$ 6.450, a depender da versão escolhida. Vale lembrar que a última alteração na tabela da dupla havia sido em agosto, com a redução de valores finais proporcionada pela diminuição das alíquotas de IPI (leia aqui).
Fiat Fastback chega por R$ 129.990
Fiat Fastback Limited Edition Powered by Abarth
Após vídeos (leia aqui) e fotos (leia aqui) diversos, a Fiat enfim oficializa a chegada do Fastback ao mercado brasileiro. Derivado do Pulse, o modelo adota carroceria “SUV Coupé” para fazer frente ao Volkswagen Nivus, mas também mira Chevrolet Tracker e Hyundai Creta, como a própria montadora italiana admite em sua apresentação. O modelo tem motores 1.0 e 1.3 turbinados e três versões, uma delas especial de lançamento. Os preços vão de R$ 129.990 a R$ 149.990.
Fiat amplia recall de airbags para Fiorino, Grand Siena, Palio e Uno
A Fiat está estendendo a campanha de reparo dos airbags fornecidos pela Takata, compreendendo um novo lote de veículos dos modelos Palio, Uno, Grand Siena e Fiorino. Desta vez, o recall envolve exemplares das linhas 2016 e 2017, produzidos tanto no Brasil quanto na Argentina – quando for o caso. É a terceira convocação do tipo, após exemplares das gamas 2012 e 13 (leia aqui) e 2014 e 15 (leia aqui) também terem proprietários chamados para o conserto gratuito.
Fiat revela interior do Fastback
Continuando a estratégia de revelar um produto a conta-gotas, a Fiat agora apresenta o interior do Fastback, seu segundo SUV nacional. Pelas imagens, fica clara a semelhança do modelo com o irmão Pulse, praticamente repetindo as linhas do painel. Há alterações no console, onde há o botão para o freio de estacionamento elétrico, e no revestimento de bancos, que pode ser parcialmente claro. A marca confirma o lançamento do crossover para o dia 14 de setembro.
Fiat Fastback chega em setembro
A Fiat já tem data para apresentar o Fastback (leia aqui) ao mundo. Já exibido em imagens e flagrado circulando sem camuflagem pela maior cidade do País, o SUV estreia em 14 de setembro. A apresentação acontece em um evento virtual, quando devem ser conhecidas as versões e os preços do crossover.
Após corte de IPI, Fiat reduz preços do Argo, Cronos e Pulse, mas aumenta do Mobi
A Fiat divulgou uma nova tabela de preços para quatro de seus modelos vendidos no Brasil. Com a redução na alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados, aplicada no início do mês (leia aqui), a empresa diminuiu as cifras sugeridas para Argo, Cronos e Pulse. Por outro lado, o Mobi ficou mais caro, mesmo com o corte do tributo.
Fiat anuncia recall do Argo 2023
A Fiat anunciou a realização de um recall do Argo, envolvendo apenas a linha 2023 do modelo, apresentada recentemente (leia aqui). Ainda que só tenha chegado há um mês, a gama já era produzida bem antes desta data, como indica a própria montadora. A campanha de reparo envolve o quadro de instrumentos de exemplares produzidos de 7 de abril a 30 de julho de 2022, todas elas da série 2023.
Fiat revela visual do SUV Fastback
Agora é oficial: eis o visual do Fastback (leia aqui), o segundo SUV brasileiro da Fiat. Derivado do Pulse, o modelo chega para complementar a oferta de produtos da marca italiana, atuando logo acima do irmão e se diferenciando pela carroceria estilo “cupê”. A expectativa é que a empresa revele novas informações sobre ele nos próximos dias, lançando-o comercialmente até setembro.
Fiat confirma Pulse Abarth com motor 1.3 Turbo; modelo estará na Fórmula 4
A Fiat anunciou que o Pulse Abarth, já confirmado em março (leia aqui), vai estrear em Interlagos como carro madrinha da Fórmula 4, a categoria de acesso de monopostos do automobilismo nacional. Além da aparição, a grande novidade diz respeito à oficialização do motor do modelo. Como especulado, ele terá motor 1.3 Turbo Flex de 180/185 cv e 27,5 kgfm, surgindo como uma nova opção para quem buscar um desempenho mais agressivo no mercado nacional.
Fiat Cronos chega à linha 2023 com motor 1.0 e opção de câmbio CVT para o 1.3
Fiat Cronos 1.3 Precision AT
Após estrear na Argentina (leia aqui), o reformado Cronos desembarca oficialmente no Brasil. Como principais novidades, o sedã tem a chegada do motor 1.0, para ocupar a lacuna deixada pelo Grand Siena (leia aqui), e a estreia da transmissão continuamente variável (CVT), que acompanha o propulsor 1.3 como opcional. Ele traz ainda um leve retoque visual e novidades sutis no interior. Os preços vão de R$ 74.790 a R$ 93.490.
Fiat Strada 2023 chega por R$ 95.290
A Fiat oficializou a chegada da linha 2023 da Strada ao mercado brasileiro com algumas mudanças. O destaque fica para a maior oferta de equipamentos, especialmente nas versões mais caras, o que reforça a presença da líder de vendas dos comerciais leves. Os preços vão de R$ 95.290 a R$ 125.990.
Fiat Argo 2023 chega por R$ 75.490 com retoques, mas sem câmbio CVT
Menos de duas semanas após ter o visual vazado (leia aqui), o Fiat Argo tem oficializado o retoque de design que marca a chegada da linha 2023. A reestilização é leve, concentrada na dianteira, e há sutis mudanças no interior. Contudo, a transmissão continuamente variável (CVT), esperada para o hatch, não veio: a marca está priorizando seu uso no irmão Pulse (leia aqui). O Argo 2023 parte de R$ 75.490, chegando a R$ 85.490.
Fiat retoca Cronos na Argentina; sedã também ganha câmbio CVT
A Fiat oficializou a chegada da linha 2023 do Cronos à Argentina, onde o sedã é produzido. Como novidades, ele traz leves retoques visuais, a fim de marcar a estreia da transmissão continuamente variável (CVT) como opção ao motor 1.3 8v Firefly. Já disponível em Strada (leia aqui) e Pulse (leia aqui), ela chega agora ao três-volumes, devendo ser disponibilizada também no Argo (leia aqui) em breve.
Fiat revela teaser do SUV Fastback
Nascido em 2018 (leia aqui), o Fiat Fastback está cada vez mais próximo de ganhar as ruas. Após confirmar o batismo do SUV, em junho (leia aqui), a marca mostra agora uma imagem do modelo, de perfil e com pouca luminosidade, revelando parte das linhas definitivas. A expectativa é que ele seja oficializado em agosto, ganhando as ruas em outubro.
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