De olho no mercado de entregas urbanas, a JAC Motors desenvolveu uma versão de carga do E-JS1 para o Brasil. Chamada City Cargo, a novidade dispensa os assentos traseiros, ampliando o porta-malas e deixando-o a apto a transportar maiores volumes. O modelo estreia por R$ 159.990, com previsão de ter comercializadas 500 unidades anuais.
Categoria: JAC
Latin NCAP: Elétrico JAC e-JS1 zera nota
A última rodada de testes (leia aqui) não foi a última do Latin NCAP em 2022. Entre três modelos avaliados nesta nova série, a instituição publicou os resultados de simulações de colisão e outros ensaios relativos ao JAC e-JS1, vendido no Brasil. O primeiro elétrico analisado pelo órgão foi constatado como um veículo inseguro, obtendo zero estrelas na nota final e pontuações decepcionantes nos quesitos individuais.
Russa Moskvich terá carros da JAC
O renascimento da marca Moskvich foi confirmado quando a Renault anunciou a venda de suas operações na Rússia (leia aqui), ainda como consequência da guerra iniciada pelo país frente à Ucrânia. Ao negociar a fábrica de Moscou e direitos da gigante AvtoVaz, dona da Lada, com o instituto local Nami, levantou-se a possibilidade de montadora, extinta há duas décadas, voltar à “vida”. Agora, confirma-se o ressurgimento, já com um modelo definitivo, que toma por base um SUV da JAC. O modelo é similar ao crossover vendido no Brasil como e-JS4 (leia aqui).
Caminhão JAC E-JT chega por R$ 699.900
A JAC Motors segue expandindo sua gama de elétricos no mercado brasileiro, agora ocupando em uma faixa mais pesada do segmento de caminhões. A novidade se chama E-JT12,5, em alusão ao peso bruto total (PBT) de 12,5 toneladas e 8,6 ton de carga útil. Por R$ 699.900, o modelo chega para atuar acima do iEV1200T, apresentado em 2020 (leia aqui).
JAC E-JV5.5 chega por R$ 299.900
Com uma política agressiva no mercado brasileiro, a JAC Motors amplia sua oferta de elétricos com o lançamento do E-JV5.5. Trata-se de um utilitário movido a eletricidade, com proposta semelhante à de Fiat Scudo (leia aqui) e similares. O comercial leve desembarca em versão única, tabelado em R$ 299.900.
JAC E-J7 chega por R$ 264.900
Reforçando sua presença entre elétricos, a JAC inicia agora as vendas do E-J7. Trata-se do primeiro sedã com propulsão “zero emissões” da marca no Brasil. A empresa aponta que ele enfrentará modelos premium como Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C em suas variações a combustão. A novidade chega por R$ 264.900.
JAC iEV750 Vip chega por R$ 479.990
Lançada no Brasil em junho (leia aqui), a van elétrica iEV750 acaba de ganhar uma nova variação para o mercado nacional. A JAC anunciou o desembarque do modelo Vip, destinado ao transporte de passageiros, sendo o primeiro veículo nessa configuração a ser comercializado em solo tupiniquim. A novidade parte de R$ 479.990, R$ 60.000 acima do pedido pelo furgão de passageiros hoje (R$ 419.990), e tem entregas previstas para o início de 2022.
JAC e-J7 chega por R$ 259.900
A JAC confirmou a chegada de mais um veículo elétrico ao Brasil. Além do e-JS1 EXT (leia aqui), a marca deu início às vendas do e-J7, um sedã de porto médio-grande movido somente a eletricidade. Tabelado em R$ 259.900, ele começa a ser entregue no final do primeiro trimestre de 2022.
JAC E-JS1 EXT chega por R$ 174.900
Apontado como elétrico mais barato do Brasil (leia aqui), o e-JS1 acaba de ganhar um reforço no mercado nacional. Agora, o compacto da JAC é oferecido também na variação EXT, de apelo aventureiro, por R$ 174.900. O preço é significativamente mais alto que da versão vendida atualmente, tabelada em R$ 159.990.
JAC inicia venda do caminhão leve elétrico iEV350T; modelo sai por R$ 220.000
A JAC aumentou sua gama de veículos elétricos com o caminhão urbano (VUC) iEV350T. Quarto utilitário ecologicamente correto da marca chinesa (leia aqui e aqui), ele chega para ser opção de transporte nos grandes centros, como já ocorre com sua variação a diesel, o V260 (leia aqui). A novidade tem preço sugerido de R$ 220.000.
JAC e-JS4 chega por R$ 249.990
Como anunciado em maio (leia aqui), a JAC Motors deu início às vendas do elétrico e-JS4 no Brasil. Reestilização profunda sobre o iEV60 (leia aqui), o modelo recebe as mesmas alterações de design do T60 Plus (leia aqui), tendo como diferencial, logicamente, a propulsão alimentada por eletricidade. Os preços partem de R$ 249.990.
JAC lança elétrico e-JS1 em novembro
JAC apresenta van elétrica iEV750V
A chinesa JAC segue apostando as fichas em veículos elétricos no Brasil. A mais recente novidade da marca nesse sentido é o iEV750V, anunciado como o primeiro furgão movido puramente a eletricidade a ser comercializado em grande volume no Brasil. Por ora apenas disponível na variação para transporte de cargas, ele tem preço sugerido de R$ 386.990.
Atualizado, SUV elétrico JAC iEV60 passa a se chamar e-JS4 no Brasil
Depois de fazer uma reforma geral em seus SUVs a combustão (leia aqui), a JAC atualiza também o iEV60 (leia aqui), a variação elétrica do T60. Além da reforma visual, ele traz uma mudança de batismo, passando a se chamar e-JS4 em nosso mercado. As vendas começam em agosto, com preço sugerido de R$ 244.900.
JAC apresenta linha 2021 de T40, T50 e T60 com mudanças visuais
JAC T60 Plus
A JAC anunciou a chegada da linha 2021 dos modelos T40, T50 e T60 ao mercado brasileiro. O trio de SUVs recebe reestilização, bastante significativa nos dois mais caros, e novos equipamentos. Para diferenciá-los dos produtos vendidos até então, a marca chinesa acrescenta o batismo “Plus” aos nomes dos três. Os preços variam de R$ 79.990 a R$ 121.990.
JAC inicia vendas de picape e caminhão elétricos no Brasil
JAC IEV330P
Anunciados junto de outros três modelos elétricos em setembro de 2019 (leia aqui), a picape média IEV330P e o caminhão leve IEV1200T enfim começam a ser vendidos no Brasil. Os modelos já podem ser reservados em qualquer concessionário da JAC, como informa Sergio Habib, presidente do Grupo SHC, que representa a chinesa por aqui. A picape parte de R$ 289.900, enquanto o caminhão não sai por menos de R$ 349.900.
Volkswagen negocia compra de 50% da JAC, sua aliada para elétricos, na China
Ventilada desde abril de 2019 (leia aqui), a compra de parte da JAC pela Volkswagen parece próxima de ser concluída. Os alemães, na verdade, estão prestes a adquirir 50% da Anhui Jianghuai, holding que controla a montadora de carros, atualmente sua parceira para desenvolvimento e produção de elétricos na China (leia aqui). O acordo gira em torno de 3,5 bilhões de iuanes, equivalente hoje a R$ 2,59 bilhões.
JAC emplaca 51 elétricos no último trimestre de 2019; iEV40 lidera marca
JAC iEV40
Com nova estratégia de atuação no Brasil, a JAC Motors contabiliza 51 emplacamentos de seus elétricos no último trimestre de 2019. Segundo a marca chinesa, o volume representa 32% do total do segmento no País durante o período, no qual a operação foi colocada em prática. O SUV iEV40 é o líder da empresa, com 44 unidades negociadas.
JAC encarece elétricos
JAC iEV20
Três meses depois de apresentar cinco elétricos no Brasil (leia aqui), a JAC faz o primeiro reajuste de preços da gama ecologicamente correta. Mesmo com parte deles sequer estando presente nas lojas, a tabela oficial foi reajustada, devido principalmente à instabilidade do dólar, reflexo da guerra econômica entre Estados Unidos e China. Os reajustes vão de R$ 5 mil a R$ 20 mil, a depender do modelo.
JAC T60 chega por R$ 99.990
A JAC Motors segue apostando em SUVs para ganhar terreno no Brasil. O mais recente é o T60, que chega ao País para enfrentar modelos compactos e médios. Posicionado entre o T50 e o T80, ele tem preços sugeridos entre R$ 99.990 e R$ 104.990.
JAC mostra evolução de design das marcas chinesas com sedã Jiayue A5
A JAC Motors dá um passo à frente na criação de veículos ao apresentar o Jiayue A5, seu mais novo sedã, no Salão de Chengdu, na China. O modelo mostra como as montadoras sediadas no gigante asiático começam a ter uma identidade mais própria, devido principalmente a um investimento mais forte nesse setor. O modelo surge devido à parceria local com a Volkswagen (leia aqui), que viabilizou o elétrico iEV40 (leia aqui), e pelas mãos de dois projetistas contratados recentemente: Daniele Gaglione, vindo da Alfa Romeo, e Giancarlo Concilio, antigo criador de interiores para Lancia e Maserati.
Representante da JAC, Grupo SHC tem recuperação judicial homologada
Aberto em novembro de 2018 (leia aqui), o pedido de recuperação judicial do Grupo SHC, representante brasileiro da JAC Motors, foi homologado. De acordo com Sérgio Habib, presidente da companhia, a validação aconteceu no dia 13 de setembro, após o plano de reestruturação ser aprovado por mais de 50% dos credores da empresa.
JAC anuncia lançamento de cinco elétricos no Brasil; preços partem de R$ 119.990
JAC IEV40
A JAC vai mudar mais uma vez seu modus operandi em solo brasileiro. Depois de desistir dos compactos e focar em SUVs, com a chegada de modelos como T50 (leia aqui) e T80 (leia aqui), agora a chinesa aposta nos elétricos. Além do IEV40, prometido há um ano (leia aqui) e com lançamento atrasado para agosto (leia aqui) – o que não ocorreu -, a empresa importará pelo menos outros quatro veículos movidos a eletricidade. Entre eles está um caminhão e a picape média, uma promessa não cumprida (leia aqui). Os produtos serão lançados entre esse mês e julho de 2020.
JAC iEV40 fica mais caro
Atrasado para agosto (leia aqui), o SUV iEV40 não conseguirá manter o título de carro elétrico mais acessível do Brasil. Apesar de ainda não ter sido lançado comercialmente, o modelo da JAC já tem preço tabelado mais caro do que o previsto anteriormente. Antes estimado em R$ 139.990 (leia aqui), agora ele deve chegar às lojas com cifras sugeridas de R$ 153.500.
Volkswagen avalia comprar parte da JAC, sua aliada na China
Elétrico da marca Sol surgiu da aliança entre JAC e VW
Depois de realizar uma joint-venture com a JAC (leia aqui), que resultou na criação da marca Sol e no elétrico iEV40 já confirmado para o Brasil (leia aqui), a Volkswagen pode estreitar relações com a montadora chinesa. Segundo a agência Reuters, a direção do grupo alemão avalia adquirir uma boa quantia de ações dos asiáticos, tendo inclusive contratado a consultoria de investimentos Goldman Sachs para auxiliar no processo. A negociação, porém, é tratada com sigilo.
JAC atrasa elétrico iEV40
Apresentado aos brasileiros no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro passado (leia aqui), o elétrico iEV40 teve pré-venda iniciada em janeiro (leia aqui), com previsão de chegar às lojas até junho. No entanto, a JAC acabou atrasando seu desembarque ao País. Segundo o site iG Carros, o SUV ecológico derivado do T40 só deve ganhar as ruas tupiniquins em agosto.
JAC T80 chega por R$ 139.990
Com uma nova estratégia de atuação, a JAC Motors vai apostar forte nos utilitários-esportivos. Um dos frutos dessa mudança é o T80, que chega para ser o modelo mais caro da marca chinesa no Brasil. O SUV desembarca por aqui em versão única, com preços variando de R$ 139.990 a R$ 145.990, após alguns atrasos (leia aqui).
JAC iEV40 chega por R$ 139.990
A JAC Motors havia confirmado a chegada do elétrico iEV40 ao Brasil em novembro, logo após a abertura das portas do Salão do Automóvel de São Paulo (leia aqui). Na ocasião, o modelo fora anunciado por “cerca de R$ 130 mil”. Agora, a chinesa anuncia o desembarque do SUV, derivado do T40, para junho, por R$ 139.990.
JAC T80 chegará por R$ 139.990
As chinesas seguem mirando nos SUVs para enfim se popularizarem no Brasil. Como já ocorreu recentemente com Lifan e Caoa Chery, é a vez da JAC apresentar outra novidade no segmento. Trata-se do T80, que fora prometido para novembro (leia aqui), mas só chegará ao País em 2019. Previsto para fevereiro, ele desembarcará por R$ 139.990.
JAC anuncia elétrico E40 no Brasil; SUV chega em 2019 por R$ 130 mil
Aproveitando a “onda” de eletrificação, a JAC também terá um ecologicamente correto no Brasil. A marca chinesa confirmou o desembarque do E40, a variação elétrica do SUV T40 (leia aqui), em solo tupiniquim a partir de junho de 2019. Por ora, o preço estimado do modelo é de R$ 130 mil.
Após atraso, JAC T50 chega ao Brasil mais caro, partindo de R$ 83.990
Após ter o lançamento postergado em um mês (leia aqui), período em que o representante nacional Grupo SHC entrou com pedido de recuperação judicial (leia aqui), o JAC T50 enfim desembarca em solo tupiniquim. Ele nada mais é que a reestilização do T5 (leia aqui), que aproveitou a reforma para adotar o novo padrão de nomenclatura da montadora chinesa. O atraso trouxe como consequência um aumento de preços de mil reais na tabela, elevando as cifras iniciais para R$ 83.990.
Grupo SHC, que representa a JAC Motors, pede recuperação judicial
O Grupo SHC, de propriedade do empresário Sergio Habib, entrou com pedido de recuperação judicial na 2ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais do Forco Central Cível da Comarca de São Paulo (SP). O processo engloba as 40 empresas pertencentes à holding, entre as quais a BRN Distribuidora, representante da JAC Motors no Brasil. A companhia pede proteção para pode reestruturar suas atividades e quitar débitos que chegam a R$ 517.743.863,36. As informações são do site Kelley Blue Book.
JAC atualiza picape T8 na China; modelo chega ao Brasil em 2019
Atrasada em várias oportunidades (leia aqui) e garantida para o Brasil reiteradamente (leia aqui), a picape da JAC Motors deve ter seu lançamento postergado outra vez por aqui. O modelo recebeu uma atualização no exterior, ganhando estilo mais moderno. Porém, a mudança nas características fez com o representante tupiniquim, Grupo SHC, reorganizar o cronograma de sua apresentação. Por isso, ela só deve desembarcar por aqui na metade de 2019.
JAC adia exibição do T50 para novembro; unidades “finais” chegam esse mês
Em pré-venda desde agosto (leia aqui), o JAC T50 chegará ao mercado em outubro, como previsto anteriormente. A reestilização do T5, que causou também a mudança em seu batismo, porém, só chegará às mãos da imprensa brasileira em novembro. A marca chinesa revelou ter tido problemas com o transporte dos exemplares dedicados à apresentação à mídia. Todavia, o cronograma de entregas aos clientes finais segue como o estimado inicialmente.
JAC T50 chega por R$ 82.990
Confirmando o que havia anunciado em abril (leia aqui), a JAC apresentou o T50 ao mercado brasileiro. Em pré-venda, o SUV é a reestilização do modelo vendido até então como T5. Ele troca de batismo para se adequar ao novo padrão da marca – e também porque o T40 não pôde se chamar T4 devido ao registro do veículo da Troller – e recebe mudanças visuais significativas. Na mecânica, destaque para o novo motor. Os preços variam de R$ 82.990 a R$ 86.990.
Seat voltará à China
Ateca deve ser um dos lançamentos da Seat na China
Quatro anos depois de deixar a China (leia aqui), a Seat voltará a atuar no maior mercado do mundo. A marca espanhola aproveitará a terceira joint-venture de sua proprietária Volkswagen, formada com a local JAC, para produzir veículos no gigante asiático. A subsidiária focará não apenas na montagem de carros, mas também no desenvolvimento conjunto de tecnologias voltadas a propulsão elétrica, sistemas autônomos e conectividade em geral.
JAC revisa para baixo sua projeção de crescimento no Brasil
A JAC Motors estava otimista com relação às novas operações no mercado brasileiro. Reorganizada e apostando nos SUVs, a chinesa esperava crescer 100% em 2018. Ou seja, suas vendas dobrariam em relação ao ano passado. Porém, os sinais mais recentes do comportamento do consumidor fizeram a direção da marca rever os prognósticos, esperando agora avançar 50% no volume de emplacamentos.
Na China, JAC inicia vendas de picape “inspirada” na Toyota Hilux
Apesar de terem maior atenção do mundo, as fabricantes sediadas na China não parecem se importar muito com a propriedade intelectual de desenhos automotivos. Seguindo uma prática já corriqueira por lá, a JAC Motors local apresentou a picape V7. O modelo, totalmente novo, chama atenção mais pela estética, que remete diretamente à atual Toyota Hilux.
Baic EC ultrapassa Nissan Leaf e lidera vendas globais de elétricos em 2018
Campeão de vendas de elétricos em todo o mundo durante os últimos anos, o Nissan Leaf (leia aqui) foi destronado já no começo de 2018. Levantando os números de emplacamentos do primeiro bimestre, a consultoria Jato Dynamics revelou que o novo líder deste mercado é o chinês Baic EC, que deixou o rival japonês na segunda colocação. O pódio é completado pelo também asiático JAC iEV5 (leia aqui), derivação ecológica do sedã J5 vendido por aqui.
JAC garante T80 para novembro
Dias após confirmar a chegada de um SUV grande ao Brasil (leia aqui), a JAC deu detalhes sobre o produto que pretende importar. Conhecido como S7 Refine na China, ele desembarcará por aqui em novembro como T80, com apresentação no Salão de São Paulo. O anúncio foi feito pelo presidente da empresa no País, Sergio Habib, durante a coletiva da montadora no Salão de Pequim.
JAC confirma picape, T5 renovado e SUV maior para o Brasil
JAC T80
Durante a apresentação do T40 com câmbio CVT (leia aqui), a JAC revelou parte de seus planos para o Brasil. Executivos da marca chinesa confirmaram o desembarque de pelo menos outras três novidades no País. Além da atrasada picape (leia aqui), a empresa contará com um SUV inédito, de porte maior, e prepara a reestilização do T5, que passará a se chamar T50.
JAC T40 com motor 1.6 e câmbio CVT chega por R$ 69.990
A JAC deu início às vendas do T40 com transmissão continuamente variável (CVT) no mercado brasileiro. Confirmando os rumores (leia aqui), a disponibilização da nova caixa também causou mudança na motorização: sai o 1.5 flex, restrito ao câmbio manual, dando lugar a um 1.6 a gasolina. Seu preço começa em R$ 69.990.
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