O mexicano Versa está mais caro no Brasil. A Nissan está com uma nova tabela de preços para o sedã, com acréscimo em relação às cifras que vinham sendo sugeridas à rede de concessionários nacional desde fevereiro. A depender da versão, o acréscimo chega a R$ 1.200. Agora, um exemplar do compacto não sai por menos de R$ 101.190.
Recém-chegado às lojas brasileiras da Nissan (leia aqui), o Sentra passa a ser oferecido também no serviço de assinatura da montadora japonesa. Chamado Nissan Move, ele disponibiliza o sedã com diferentes prazos, nas duas versões comercializadas normalmente. Os preços começam em R$ 3.499 mensais.
Lançada na América do Norte em 2019 (leia aqui), a oitava geração do Sentra enfim desembarca no Brasil. Após anos de espera (leia aqui), a Nissan inicia as vendas do renovado sedã, que chega para fazer frente especialmente ao Toyota Corolla (leia aqui). Ele chega ao Brasil com duas versões, motor 2.0 a gasolina e preços partindo de R$ 148.490.
A analista de mercado financeiro S&P Global Ratings reduziu a classificação da Nissan em termos de risco de investimento. A montadora japonesa teve a nota baixada de BBB- pra BB+, a menor no contexto do mercado financeiro. Na prática, isso significa que a empresa terá de arcar com custos mais altos para vender títulos em moeda estrangeira no exterior.
A operação conjunta de Mercedes-Benz e Nissan no México pode estar com os dias contados. De acordo com a agência Automotive News, a alta ociosidade da planta de Aguascalientes e o custo do contrato com os japoneses teriam preocupado a cúpula da gigante alemã. Em reunião trimestral para discutir resultados financeiros, o CEO da empresa, Ola Kallenius, disse que a situação do complexo é “estável”, mas paira no ar a dúvida sobre sua continuidade, especialmente após 2025. Depois daquele ano, não há projetos confirmados para a unidade.
Com retorno ao Brasil confirmado (leia aqui), o Sentra teve agora revelados os dados de consumo homologados para o mercado nacional. A informação não partiu da Nissan, que segue fazendo mistério até que o sedã desembarque novamente por aqui, em março, mas sim do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. A tabela do órgão mostra as médias aferidas pelo três-volumes e confirma que ele será movido pelo 2.0 a gasolina – sem possibilidade de queimar também etanol.
Após anunciar um novo acerto de coparticipação (leia aqui), a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi revelou parte dos planos para os próximos anos, em que pretendem aprofundar a relação. Para nós, o mais interessante está nos projetos pensados para a América Latina, onde as empresas confirmam a produção de quatro picapes na Argentina. A região ainda terá um elétrico do segmento A e um veículo da Renault para o México produzido localmente pela Nissan.
Após muitas reuniões e conversas, Nissan e Renault chegaram a um acordo para manter a longeva aliança entre elas. O acerto prevê a redução de participação dos franceses na gigante japonesa e o “direito a opinião” dos asiáticos em ações dos europeus. Além disso, elas se comprometem a trabalhar em novos projetos e ampliar a sinergia das montadoras, o que inclui operações na América Latina. Os planos conjuntos serão detalhados no dia 6 de fevereiro.
A oitava geração do Sentra finalmente será vendida no Brasil. Mais de três anos depois de sua apresentação na América do Norte (leia aqui), de onde chega ao nosso País, e com uma reforma iminente na China (leia aqui), onde é montado e vendido com o nome Sylphy, o sedã desembarca em solo tupiniquim no final de março. Por ora, contudo, a Nissan não divulga outras informações sobre o lançamento.
Nissan GT-R Nismo
Talvez não era o que desejávamos, mas é o que temos para hoje. Após uma instigante campanha pré-lançamento, a Nissan oficializou novidades para o GT-R. Porém, se muitos esperavam uma grande renovação, a marca acabou entregando menos: o esportivo ganhou retoques pela carroceria e alterações mecânicas leves na versão Nismo. Ele estreia no Japão e chega nos próximos meses a Estados Unidos e outras localidades.
Ainda esperada no Brasil (leia aqui), a oitava geração do Sentra está prestes a ganhar uma leve reestilização. Na China, a Nissan já solicitou ao escritório de homologação local o registro do modelo, como mostram as imagens. A reforma era esperada, haja vista que o sedã, lá vendido como Sylphy, está perto de completar quatro anos de mercado (leia aqui).
Sem alarde, a Nissan já comercializa a linha 2023 do Versa no Brasil com novidades. Após o fim do estoque de unidades da gama 2021/22,o sedã desembarca no País com motor menos potente, para atender às normas do Proconve L7, e sem o câmbio manual. Curiosamente, ele ainda não recebe a reforma estética vista na América do Norte (leia aqui). Os preços vão de R$ 101.330 a R$ 121.690.
O Latin NCAP divulgou uma nova rodada de resultados de seus testes de segurança, com cinco estrelas para os dois modelos avaliados nesta oportunidade. O que interessa ao Brasil é o Chevrolet Tracker, que obteve a máxima classificação mesmo após apresentar um princípio de incêndio depois de ser submetido ao ensaio de colisão lateral contra poste. Além dele, também foi avaliado o Nissan Qashqai, indisponível por aqui.
A Nissan anunciou o retorno do Kicks XPlay ao mercado nacional. Apresentada originalmente em setembro de 2021 (leia aqui), a série volta outra vez com limitação de 1.000 exemplares, mas dispondo de novos itens. A edição é baseada na versão Advance e tabelada em R$ 137.490.
A Nissan anunciou que vai deixar de operar oficialmente na Rússia. Com atividades suspensas desde março, devido à invasão do país presidido por Vladimir Putin ao território da Ucrânia (leia aqui), a empresa havia planejado retomar atividades em setembro, mas acabou estendendo este prazo para o final de 2022. Agora, contudo, ela confirma que não vai mais atuar naquele mercado, já tendo inclusive fechado a venda de sua fábrica e das instalações que formavam a operação local. A concretização do negócio acontece nas próximas semanas.
A Nissan apresentou a reforma de meia vida da atual geração do Versa, que estreia nos Estados Unidos ainda em 2022. As principais novidades estão na dianteira, embora o sedã apresente novidades também internas e em termos de equipamentos. Produzido no México, ele também será comercializado no Brasil, com desembarque acontecendo na primeira metade de 2023.
A Nissan confirmou a chegada da linha 2023 do Kicks ao mercado nacional com alterações na gama e na oferta de equipamentos. O SUV teve o catálogo de versões revisto, com a opção Active, até então destinada somente a pessoas com deficiência (PCD), passando a ser oferecida normalmente no mercado. De quebra, ele perde o câmbio manual no acabamento de entrada Sense, agora dotado somente da transmissão continuamente variável (CVT). Seus preços vão de R$ 110.990 a R$ 145.490.
A Nissan anunciou a realização de dois recalls da Frontier, ambos da linha 2023, com a atualização de meia vida da geração atual (leia aqui). O primeiro é motivado por uma falha na montagem das pinças de freio traseiras de 237 unidades feitas entre fevereiro e março deste ano. O segundo tem como justificativa um eventual erro na produção de bicos injetores de 116 exemplares, montados entre março e maio de 2022.
Para facilitar a recarga de elétricos, a Nissan anunciou a criação de um “corredor” com eletroposos que ligará o estado de São Paulo ao Uruguai. A montadora se uniu à rede de postos Sim, à locadora Movida e à startup Zletric para formar a estrutura, chamada Rota Sul. O projeto inicial prevê a aplicação de R$ 2,4 milhões para criar os pontos de reposição de energia, como forma de auxiliar no planejamento de viagens por parte de proprietários de veículos movidos por eletricidade.
A Nissan prometeu lançar um modelo eletrificado na América do Sul em 2023. A expectativa é seja comercializada a variação híbrida do Kicks, já vista no Sudeste da Ásia (leia aqui), movida por um sistema batizado “e-Power”. No momento, a montadora japonesa não fornece muitos detalhes, mas a expectativa é que a apresentação no Brasil aconteça ainda no primeiro semestre do ano que vem.
Após estrear do lado de cá do planeta como Rogue (leia aqui), o X-Trail ganha nova geração no Japão. A Nissan oficializou a reformulação do SUV, que na terra do sol nascente será oferecido apenas com sistema híbrido. Especula-se que ele vá ser importado ao Brasil, embora a montadora não tenha confirmado os planos.
Apresentado aos europeus em fevereiro (leia aqui), o reestilizado Leaf chega agora ao mercado brasileiro. Marcando a chegada da linha 2023, o elétrico recebe uma leve reforma, além de incorporar equipamentos e adotar uma porta de carregamento diferente. Apesar das mudanças, a Nissan afirma não ter mexido no preço, mantendo o preço sugerido de R$ 293.790.
Demorou, mas finalmente as versões SE e XE da Frontier chegam ao Brasil. Anunciadas com a reestilização da picape em abril (leia aqui), só agora elas desembarcam por aqui, importadas da Argentina. A dupla se une às outras quatro opções oferecidas até então pela Nissan: S, Attack, Platinum e Pro-4x.
Apesar de já estarem em vigor desde fevereiro, as normas do Proconve L7 precisavam ser cumpridas somente por veículos produzidos após esta data. Com o fim dos estoques dos exemplares anteriores a ela, portanto, a Nissan enfim atualizou o Kicks às regras mais recentes de emissões. Desta forma, o motor 1.6 16v Flex do SUV ficou menos potente, embora compense a menor cavalaria com a promessa de melhorar o consumo médio em determinadas ocasiões.
Depois de apresentar a reestilização da Frontier somente com a nova versão Pro-4X (leia aqui), a Nissan exibe agora as linhas da variação intermediária Attack. Ao fazer sua primeira aparição pública na Agrishow, maior feira de agronegócios da América Latina, a picape se mostra a um grupo consumidor característico. Todavia, ela aposta também em um apelo mais esportivo para conquistar clientes. Seu preço é tabelado em R$ 263.690.
Atualmente, Resende monta somente o Kicks
Durante o lançamento da linha 2023 da Frontier (leia aqui), a Nissan anunciou um novo ciclo de investimentos para a principal fábrica no Mercosul, situada em Resende (RJ). A empresa informou que injetará US$ 250 milhões no complexo fluminense, a fim de modernizá-lo e torná-lo apto a produzir veículos inéditos. Por ora, no entanto, não há detalhes sobre a aplicação dos recursos, seja em termos de prazo ou de produtos escolhidos para montagem local.
Como prometido (leia aqui), a Nissan inicia as vendas da reestilizada Frontier no Brasil agora em abril. A picape acompanha a reforma vista na Austrália no ano passado (leia aqui), ganhando também equipamentos e novas versões na linha 2023. Agora, são seis opções à disposição, com destaque para as mais caras Platinum, que substitui a LE, e Pro-4X, com apelo mais esportivo e que ilustra esta notícia. Os preços variam de R$ 230.190 a R$ 314.590.
A Nissan encerrará a produção do GT-R para o Velho Continente. O motivo da descontinuação do esportivo é a legislação local para emissão de ruídos, publicada por Europa e Reino Unido em julho de 2021. A marca confirma que as versões do cupê homologadas para a região terão a montagem finalizada ainda em março.
Greg Kelly, ex-executivo da Nissan
Preso desde novembro de 2018 (leia aqui), acusado de ajudar Carlos Ghosn a esconder compensações financeiros de mais de US$ 80 milhões, Greg Kelly foi liberado pela Justiça do Japão a voltar aos Estados Unidos. Julgado por um Tribunal da capital Tóquio, o executivo foi absolvido da maioria das alegações, mas recebeu uma pena de seis meses com suspensão de três anos. Em breve, ele deve deixar a prisão japonesa.
A Nissan deu início à produção da reestilizada Frontier na fábrica de Santa Isabel, província argentina de Córdoba. A montagem começou não apenas para a criação de estoques e o abastecimento do mercado local, mas também para exportação. Como já confirmado (leia aqui), o Brasil começa a recebê-la em abril.
Depois da redução nas alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), feita pelo governo federal (leia aqui), a Nissan foi outra grande montadora que atualizou sua tabela de preços no mercado nacional. Além dos modelos que já têm menores tarifas, a marca afirma que baixou os preços também de veículos que ainda estão em estoque nas lojas. A redução varia de 1,15% a 1,43%.
Esperada para 2021 (leia aqui), a leve reforma da Frontier enfim tem previsão de chegada ao Brasil. A picape será lançada por aqui em abril, pouco depois de ser apresentada na Argentina, onde é produzida. Além da atualização visual, ela ganha uma variação mais agressiva, chamada Pro-4X.
Apesar de estar próxima do final de seu ciclo, a segunda geração acaba de passar por leve mudança na Europa. As alterações se limitam à parte estética, mantendo potência e capacidade da bateria inalteradas, seguindo com o padrão aplicado em 2019 (leia aqui). As novidades devem chegar também ao Brasil.
A aliança formada por Renault, Nissan e Mitsubishi anunciou um plano conjunto para o desenvolvimento e a produção de veículos elétricos. Ao todo, as três marcas pretendem lançar 35 modelos ecologicamente corretos até 2030. O projeto prevê o compartilhamento de plataformas e sistemas de propulsão e também sinergias que permitam aumentar a competitividade de cada uma onde a outra é mais forte.
A Nissan anunciou seu novo plano estratégico de eletrificação, chamado Ambition 2030, em sucessão ao projeto Next, apresentado em junho do ano passado (leia aqui). Com o programa anterior já em fase final de implementação, quando o foco era reorganizar operações, encerrar atividades deficitárias e revisar o sistema produtivo em nível global, agora a meta é deixar a linha ecologicamente correta. Nos próximos cinco anos, a marca japonesa promete lançar 23 veículos eletrificados, dos quais 15 serão puramente elétricos, inclusive uma picape. O objetivo é ter metade da gama global formada por modelos “zero emissões” até 2030.
Para aumentar o nível de personalização de seus veículos, a Nissan anunciou a criação de pacotes específicos de acabamento para Versa, Frontier e Kicks. Para sedã e SUV, há um único conjunto em opção, enquanto a picape dispõe de dois kits, que englobam componentes estéticos e também funcionais. Eles já estão disponíveis em todas as lojas da marca no Brasil, têm garantia de fábrica e podem ser incluídos no financiamento.
A Nissan anunciou que vai abrir o segundo turno de atividades na fábrica de Resende (RJ) a partir de fevereiro. Para tanto, a empresa contratará 578 funcionários, em processo de recrutamento e treinamento que começa ainda em outubro. A intenção é ampliar o volume fabril do Kicks, a fim de atender à crescente demanda interna.
Greg Kelly está preso no Japão
Apesar de os holofotes serem voltados especialmente a Carlos Ghosn, outro ex-executivo da Nissan foi acusado criminalmente pelas autoridades japonesas. Antigo chefe de RH da montadora, Greg Kelly foi indiciado também por “conspiração” na fraude fiscal cometida pelo então CEO (leia aqui). Ele teria auxiliado o franco-brasileiro no recebimento de valores de maneira ilícita, segundo a promotoria de Tóquio, que pede prisão de dois anos do norte-americano.
A Nissan tem um novo utilitário para chamar de seu, na Europa. Trata-se do Townstar, derivado do recente Renault Kangoo (leia aqui), que toma o lugar dos atuais NV200 e Evalia. Além de ser um produto completamente novo, ele traz também um sistema de propulsão elétrico, parecido com o que movia a antecessora e-NV200 (leia aqui).
Asilado no Líbano desde a cinematográfica fuga do Japão (leia aqui), Carlos Ghosn voltou a comentar sobre o momento atual da Nissan, empresa na qual fez fama como CEO. Após afirmar que a empresa estava caminhando para a concordata (leia aqui) e apontar a falta de parcerias como determinante para um momento ruim dela e da aliada Renault (leia aqui), o executivo franco-brasileiro não economizou críticas à filosofia da empresa japonesa. Ao site Fox Business, ele disse que a montadora voltou a ser uma companhia “entediante e medíocre, como eram em 1999”.
Nissan Frontier X-Gear
Apresentada na Argentina no ano passado, a Frontier X-Gear desembarca agora no mercado brasileiro. No entanto, as versões têm apenas o batismo em comum, tendo diferenciação em características e conteúdo. A nova variação desembarca por aqui para ser a segunda opção mais cara da gama, entre a XE e topo de linha LE. Seu preço sugerido é de R$ 251.990.
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