Felipe Massa anunciou sua aposentadoria, abandonou em seu “último” GP do Brasil e foi aplaudido por mecânicos de outras equipes e chegou a ponderar seu futuro longe da Fórmula 1. Mas ele vai continuar na principal categoria do automobilismo mundial, pelo menos por mais uma temporada. O paulista seguirá correndo pela Williams, deixando clara a saída de Valtteri Bottas para a Mercedes.
Ele recebeu aplausos da torcida e dos mecânicos de todo o paddock ao abandonar no GP do Brasil de 2016, ganhou o carro que usou na etapa tupiniquim e foi homenageado por equipes e pilotos ao término do campeonato deste ano da Fórmula 1. No entanto, Felipe Massa voltou atrás e não vai mais deixar a categoria por ora. O brasileiro foi confirmado como novo titular da Williams para 2017 e vai voltar a alinhar no grid. Isso tudo por “culpa” de Nico Rosberg.
A Williams anunciou os nomes de seus pilotos para a temporada 2017 da Fórmula 1. A boa notícia para os fãs do time inglês foi a renovação do contato de Valtteri Bottas, anteriormente cotado em outras escuderias. O outro representante escolhido foi o canadense Lance Stroll, de 18 anos, que toma o lugar deixado por Felipe Massa.
A Williams divulgou as primeiras imagens de seu novo monoposto para a temporada 2016. O FW38, pelo que se nota, é uma evolução do FW37, que conquistou o terceiro lugar de construtores para a equipe em 2015, como acontecera em 2014 com o FW36. Não que seja de todo ruim, mas a escuderia havia destacado que o novo carro seria “significativamente diferente” do antecessor, na tentativa de voltar a brigar por vitórias.
Há muito tempo se especula a participação de uma mulher na Fórmula 1. A última a conseguir alinhar no grid foi Lella Lombardi – também única a marcar ponto, com 0,5 somado no GP da Espanha – em 1975. Uma das esperanças de quebra de jejum, porém, acaba de anunciar que vai pendurar as sapatilhas ao final desta temporada. A escocesa Susie Wolff, atual piloto de testes da Williams, confirmou que não vai mais ser piloto – de qualquer competição automobilística – ao término de 2015. Ela estava na equipe inglesa desde 2012. Continuar lendo
Depois de pular do nono (2013) para o terceiro lugar (2014) entre as equipes, time inglês quer chegar ao topoApós o surpreendente terceiro lugar no Mundial de Construtores da Fórmula 1 2014, a Williams voltou a figurar entre as grandes, atrás somente da Mercedes e da Red Bull – em 2013, havia terminado em nono lugar. Para repetir o feito do belo FW36, que trouxe de volta às pistas as cores da marca de bebidas Martini, a escuderia inglesa aposta no FW37. O novo modelo altera ligeiramente o visual, mantendo o estilo geral do antecessor para continuar no topo. Continuar lendo
Escuderia britânica revela abandono do apêndice acentuado do bico que foi adotado durante a última temporadaOs carros da temporada 2015 da Fórmula 1 só serão oficializados em fevereiro. No entanto, três equipes se adiantaram, divulgando imagens antecipadas de seus monopostos. Os modelos de Williams, Force India e Lotus têm como novidade o abandono do apêndice do bico, criado para atender às regras da categoria em 2014 e que não teve o rendimento esperado. Agora todas seguem a dianteira “integrada” ao restante da carroceria, dado o sucesso feito pela Mercedes no último ano. Continuar lendo
Aos 32 anos, escocesa é promovida de piloto de desenvolvimento de veículo à vaga de piloto de testesCom a saída de Felipe Nasr do cargo de piloto de testes, para assumir uma vaga de titular na Sauber, a Williams precisava recompor seu time. O nome escolhido foi de Susie Wolff, esposa do chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff. A escocesa correrá nas sessões de treinos livres da Fórmula 1 nas sextas-feiras em pelo menos duas oportunidades, além de atuar em dois dias de testes. Até então, ela ocupava o cargo de piloto de desenvolvimento. Continuar lendo
Massa e Bottas têm colhido bons resultados, recolocando a Williams em posições altas, algo incomum desde 2003O bom rendimento nas últimas provas fez com que a Williams renovasse sua fé em seus pilotos. Com uma estreia de respeito de Valtteri Bottas e a recuperação de Felipe Massa, a equipe inglesa confirmou ambos como titulares para a temporada 2015 da Fórmula 1. Os dois conseguiram cinco pódios para o time até agora e a levaram ao terceiro lugar, à frente da Ferrari, com os resultados do GP da Itália, realizado no último domingo (7). Continuar lendo
Nova divisão de engenharia para as ruas trabalhará em parceria com outras gigantes do segmento automotivo globalCom uma “renascida” equipe de Fórmula 1, a Williams decidiu alçar voos mais altos na indústria automotiva. Agora a inglesa abre uma divisão para atuar com veículos de rua. Mais precisamente, seu foco será de prestar consultoria para desenvolver tecnologias e até preparar versões mais esportivas. Situado na cidade britânica de Grove, o setor já trabalha em projetos de cooperação com a Nissan. Continuar lendo
Escuderia britânica passa a ter milionário americano como um dos sócios; marca de sua empresa pode estampar os monopostosAos poucos, os Estados Unidos vão voltando a fazer parte da Fórmula 1. Com uma equipe em potencial para atuar na competição, o país estará na categoria de forma indireta a partir de agora. O empresário do ramo da saúde e filantropo Brad Hollinger adquiriu uma fatia da escuderia Williams que pertencia a Toto Wolff. Continuar lendo
Ordem da Williams lembrou 2010, quando Massa abriu para dar lugar a Fernando Alonso, então mais perto de ser campeão de pilotosNo último domingo (6), a Fórmula 1 viu a disputa acontecer no Bahrein. No entanto, o GP da Malásia, realizando no final de semana anterior, continua a ser assunto. O motivo é a ordem dada pela equipe Williams ao brasileiro Felipe Massa, pedindo que ele deixasse sua posição, a três voltas do fim, para que seu companheiro Valtteri Bottas pudesse tentar ultrapassar Jenson Button, que seguia à frente do piloto tupiniquim. Agora, segundo o jornal The New York Times, a escuderia britânica se desculpa com os fãs e os pilotos pela atitude tomada. Continuar lendo
Após 22 anos, a Fórmula 1 voltará a ter uma mulher guiando seus monopostos. A escolhida é a escocesa Susie Wolff, anunciada como piloto de testes pela Williams, equipe do brasileiro Felipe Massa. Ela correrá nos treinos livres dos Grandes Prêmios da Inglaterra e da Alemanha.
A equipe Williams anunciou ter retomado a parceria com a estatal brasileira Petrobras. Aliadas entre 1998 e 2009, elas voltam a se unir para o fornecimento de combustível na Fórmula 1. A retomada da parceria começa na temporada 2015.
A marca de bebida alcoolica Martini está de volta à Fórmula 1. Responsável por dar as características cores azul, branca e vermelha aos Brabham nos anos 1970, a empresa será patrocinadora master da Williams, equipe de Felipe Massa. Ao que tudo indica, os mesmos tons devem ser aplicados no monoposto inglês, pintado no clássico azul escuro durante esta pré-temporada.
Mais um brasileiro pilotará pela Williams. A equipe inglesa de Fórmula 1 confirmou, no início da tarde de hoje (11), a contratação de Felipe Massa, que encerra ao término da temporada 2013 sua passagem pela Ferrari. Ele disputará em parceria com o finlandês Valtteri Bottas, substituindo Pastor Maldonado.
As novas regras da Fórmula 1 para motorização causaram mudanças em termos de fornecedores para várias equipes. A mais recente é a Williams. A escuderia inglesa anunciou que trocará de propulsor para temporada 2014, passando a adotar os blocos fornecidos pela Mercedes-Benz.
A equipe Williams de Fórmula 1 apresentou seu balanço financeiro relativo à temporada 2012. Os números destacam prejuízo nas atividades da escuderia britânica, com perda de 5 milhões de libras (R$ 15,5 milhões). A empresa justifica a perda com o investimento em tecnologias, como o sistema de armazenamento de energia da divisão Williams Hybrid Power. Por outro lado, as receitas avançaram 22%, chegando a 127 milhões de libras (R$ 394,3 milhões).
A Williams confirmou os rumores e anunciou a escolha de uma mulher para a vaga de piloto de testes. Trata-se de Susie Wolff, que por anos correu pela equipe Mercedes-Benz no Campeonato de Turismos Alemão (DTM). Na escuderia inglesa, ela ajudará a desenvolver o veículo, como fazia o brasileiro Rubens Barrichello.
A equipe Williams de Fórmula 1 mudará de diretor a partir de abril. O fundador do time, Frank Williams, decidiu deixar o cargo no próximo mês, como anunciou nesta sexta-feira (2). Sua substituta será Claire, sua filha, atualmente na área de Imprensa da escuderia.
A Williams enfim apresentou seu modelo para a temporada 2012, como já fizeram Caterham, Lotus, Force India, Ferrari, McLaren e Red Bull. Atendendo às novas regras da Fórmula 1, que vigoram a partir deste ano, a empresa também aplicou um degrau em seu monoposto, batizado de FW34. os corredores confirmados são o venezuelano Pastor Maldonado e o brasileiro Bruno Senna, substituto de Rubens Barrichello.
Um brasileiro continuará ocupando um dos postos da Williams na Fórmula 1. No entanto, a equipe inglesa não contará mais com os serviços do experiente Rubens Barrichello. O veterano foi preterido em favor de Bruno Senna.
O futuro da Williams está cada vez mais nebuloso. Além de não ter confirmado pilotos para a temporada 2012 e anunciado a saída de Patrick Head do comando do corpo técnico, a escuderia perdeu seu principal patrocinador. Agora, busca um novo investidor master, que daria também nome à escuderia, para viabilizar sua continuidade na Fórmula 1.
A equipe Williams de Fórmula 1 anunciou uma mudança importante em seu quadro técnico. Patrick Head, um dos cabeças – com o perdão do trocadilho – do time inglês, deixa o cargo que mantinha na diretoria esportiva. Considerado um dos nomes-chave, o britânico confirma a reestruturação da escuderia com sua rescisão.
Campeão da Fórmula 1 em 2007, o finlandês Kimi Raikkonen está fora da categoria desde 2008, sua última temporada. Pulando de competições desde então, ele deve voltar ao circo da F1 em 2012. Segundo o jornal Ilta Samonat, compatriota do corredor, a volta já estaria acertada com a Williams.
A Williams anunciou, na última segunda-feira (4), a retomada da parceria de fornecimento de motores com a Renault. Deste modo, a equipe inglesa voltará a ter seus veículos movidos por propulsores de origem francesa. O acordo reedita uma parceria que fez bastante sucesso na Fórmula 1.
De acordo com informações internacionais, a equipe Williams de Fórmula 1 quer trocar de fornecedor de motores para a próxima temporada. A escuderia britânica, hoje empregadora do brasileiro Rubens Barrichello, deseja utilizar os propulores da Renault em 2012. Com isso, os franceses passariam a entregar seus blocos a nada menos que quatro escuderias.
Várias equipes ainda não apresentaram seus carros, entre elas a forte McLaren. No entanto, deixou este “rol” a Williams. A equipe inglesa revelou as linhas de seu FW33, monoposto que disputará a temporada 2011 da Fórmula 1. O carro foi desenvolvido com ajuda do experiente Rubens Barrichello, que conduzirá na categoria por mais um ano.
Após muita especulação, o venezuelano Pastor Maldonado foi enfim confirmado pela Williams. O campeão da GP2 correrá ao lado de Rubens Barrichello, na vaga deixada pelo também promissor Nico Hulkenberg. O novato será o primeiro corredor do país na Fórmula 1 depois de 30 anos.
A pole position no Grande Prêmio do Brasil não foi suficiente para segurar o promissor Nico Hulkenberg na Williams. Ele, que deve atuar por outra escuderia em 2011, deixou a equipe britânica de maneira oficial. Quem fica é o experiente Rubens Barrichello, considerado uma das referências em acerto de carro da Fórmula 1. O brasileiro fica por pelo menos mais um ano no time, mas ainda não sabe com quem correrá no ano que vem.
Antes dada como certa, a permanência do brasileiro Rubens Barrichello na Williams em 2011 não está mais garantida. Segundo a revista alemã Auto Motor und Sport, a perda de alguns patrocinadores teria levado a escuderia britânica a apostar em pilotos que tenham recursos para aplicar na equipe. Ou seja: dois dois corredores atuais do time, um deles deverá ser preterido.
Especulada como futura contratante da Epsilon para fornecimento de componentes, a Hispania Racing deve fechar com outra empresa. A mais cotada é a Williams, que entregaria peças para a empresa disputar a Fórmula 1 em 2011. Os resultados obtidos pela equipe inglesa junto do motor Cosworth, mesmo utilizado pela HRT, seria um dos motivos pelo qual a escuderia britânica foi escolhida para o fornecimento.
De acordo com o site da revista alemã Auto Motor und Sport, Rubens Barrichello renovará seu contrato com a Williams. O vínculo entre as duas partes deve ser reforçado nos próximos dias, validando a participação do brasileiro em 2011. A intenção da escuderia britânica é manter sua dupla atual, composta também por Nico Hulkenberg, para o próximo ano.
Praticamente a única das antigas equipes independentes a permanecer na Fórmula 1 após uma série de problemas, a Williams está com estratégia nova. Agora, a escuderia britânica busca um parceiro para fornecimento de motores e auxílio econômico, como houve com a BMW em um passado não muito distante. O “alvo” é a Volkswagen, juntamente de suas marcas
A revista inglesa publicou uma imagem que seria do monoposto da Williams para a temporada 2010. Ainda não apresentado de maneira oficial, o carro teve uma foto exibida no site da publicação nesta quinta-feira (28). O visual muda ligeiramente em relação ao veículo usado em 2009.
O site AutoSport publicou hoje (20) a informação de a Williams vendeu parte de seus papéis a uma companhia da Áustria. A confirmação foi feita pelos proprietários da escuderia inglesa, Frank Williams e Patrick Head, até então únicos donos da equipe. O recurso extra chega para ajudar a Williams a sobreviver à crise econômica doe sporte.
Rubens Barrichello continuará na Fórmula 1. O piloto confirmou na última segunda-feira (2) seu acerto com a Williams para a temporada 2010. “O carro da Brawn me deu uma oportunidade de voltar ao ciclo da vitória e espero que o da Williams me permita permanecer nesse nível e, mais ainda, me dar a tão sonhada vitória final”, disse Rubinho, sobre o novo contrato.
A equipe Williams comunicará o nome de seus dois novos pilotos para a temporada 2010 na próxima segunda-feira (2). A informação foi confirmada pelo dono da escuderia, Frank Williams. Pelo que se comenta, os pilotos escolhidos serão Rubens Barrichello e Nico Hulkenberg, atual campeão da GP2.
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