Os rumores de que o ciclo do Arrizo 5 estava chegando ao fim no Brasil começaram em outubro de 2021 (leia aqui). Na época, a Caoa Chery declarou que a redução na produção se devia a ajustes de oferta e demanda. Contudo, passados quase seis meses, confirma-se oficialmente o que já era esperado: o sedã já não é mais oferecido, agora que os estoques se esgotaram. Ele tampouco consta no site oficial da marca.
Apresentado aos brasileiros em novembro de 2018 (leia aqui), o Arrizo 5 pode ter deixado de vez o mercado nacional. De acordo com o site Autos Segredos, concessionários consultados afirmam não ter recebido mais exemplares do sedã, indicando o fim de sua produção. Em resposta, porém, a Caoa Chery afirma que o veículo segue no mercado, tendo apenas o volume fabril ajustado de acordo com a demanda.
Depois de muito mistério, a Caoa Chery oficializou a chegada do Arrizo 6 Pro ao mercado brasileiro. Trata-se de uma reforma visual sobre o Arrizo 6 (leia aqui), também produzida em Jacareí (SP), que deixa o sedã com jeitão mais moderno e também mais equipado. Ele chega em versão única, partindo de R$ 139.990, mas tem preço promocional, por tempo indeterminado, estipulado em R$ 134.990.
Prometido inicialmente em abril de 2018 (leia aqui), o Arrizo 6 enfim chega oficialmente ao Brasil. Quinto modelo da gama atual da Caoa Chery, o sedã médio estreia no mercado nacional para fazer frente a Chevrolet Cruze, Volkswagen Jetta e Kia Cerato, principalmente. Com produção local, na fábrica de Jacareí (SP), ele tem versão única, tabelada em R$ 108.750. Contudo, há uma oferta especial de lançamento por R$ 98.400.
A Caoa Chery deve se tornar a primeira grande montadora a fabricar um veículo elétrico em solo brasileiro. Segundo o site Automotive Business, a aliada nacional conversa diretamente com a engenharia da empresa na China para viabilizar o projeto. Apesar de haver incerteza a respeito de qual produto seria feito por aqui, uma unidade do Tiggo 2 com tal propulsão foi flagrada há poucos dias. Líder de vendas da marca no País, o SUV deve ser mesmo o escolhido para a estreia.
Ao lançar o Arrizo 5 no fim de outubro (leia aqui), a Caoa Chery não revelou os preços do sedã, mas apenas sinalizou qual seria a faixa aproximada. Agora, no abrir de portas do Salão do Automóvel de São Paulo, ela cumpre a promessa e anuncia as cifras tabeladas para o modelo. Ele parte de R$ 65.990, podendo chegar a R$ 72.990.
Prometido desde 2016 (leia aqui), o Arrizo 5 enfim vira realidade no mercado brasileiro. A Caoa Chery anunciou a chegada do modelo às lojas tupiniquins a partir de novembro, com montagem a cargo da fábrica de Jacareí (SP), conforme revelado em julho (leia aqui). O sedã será oferecido em duas versões, com preços entre R$ 69 mil e R$ 79 mil, e será oficializado ao público no Salão de São Paulo, daqui duas semanas.
Confirmado para o Brasil em 2016 (leia aqui), antes da aquisição da Chery por parte do Grupo Caoa (leia aqui), o sedã Arrizo 5 está de malas prontas para o Brasil, após a empresa reforçar a promessa (leia aqui). A marca sino-brasileira confirmou o início de sua produção, na unidade de Jacareí (SP), para o fim de outubro. O modelo será exibido no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, marcando seu desembarque oficial no País. A informação é do site G1.
Chery Tiggo 5
Com o apoio da brasileira Caoa, a Chery segue a passos largos seu plano de reestruturação organizacional e de renovação da gama. Depois de lançar o Tiggo 2 (leia aqui), a marca garante outras três novidades com produção nacional. A fábrica da chinesa em Jacareí (SP) montará também o sedã Arrizo 5, previsto para cá desde que a matriz asiática controlava as operações locais (leia aqui). Já a planta da companhia brasileira em Anápolis (GO) produzirá os utilitários-esportivos Tiggo 5 e Tiggo 7.
Dando sequência à série ERROS E ACERTOS do especial O QUE ESPERAR PARA 2017, apresentamos agora o relatório com as apostas certeiras e incorretas feitas no ano passado. A segunda publicação trata de sedãs, familiares (peruas e minivans) e cupês. A previsão original do ALL THE CARS pode ser lida aqui. Já a primeira desse ano está acessível aqui.
A Chery anunciou importantes novidades para o mercado brasileiro, a fim de voltar a crescer no País. Uma delas é a produção nacional do SUV Tiggo 2, lançado na China esse ano e que já era dado como por aqui. A outra é a importação do sedã Arrizo 5, ocupando uma faixa mais alta que a do finado Cielo Sedan. A dupla estará no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 10 e 20 desse mês.
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