Toyota reestiliza Hilux e SW4 na Tailândia; mudanças visuais chegarão ao Brasil

Como esperado (leia aqui), a Toyota apresenta, na Tailândia, a primeira grande reforma da atual geração de Hilux e SW4 – lá vendido como Fortuner – , após um leve retoque feito em 2018 (leia aqui). A dupla passou por uma mudança visual leve, mas ganhou novidades importantes em termos de equipamentos e mecânica. Como é tradição na marca, a tendência é que as alterações também cheguem ao lado de cá do planeta ao longo dos próximos meses – com a pandemia, o lançamento deve ficar para 2021.

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Datsun retoca Redi-Go na Índia

Com sobrevida garantida na Índia (leia aqui), ao menos por enquanto, a Datsun vai reforçando sua presença por lá. A novidade da vez é a reestilização do Redi-Go, o modelo de acesso da marca, que toma por base o projeto do Renault Kwid. A marca já havia adiantado, aliás, que reformaria o desenho do hatch (leia aqui).

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Volkswagen negocia compra de 50% da JAC, sua aliada para elétricos, na China

Ventilada desde abril de 2019 (leia aqui), a compra de parte da JAC pela Volkswagen parece próxima de ser concluída. Os alemães, na verdade, estão prestes a adquirir 50% da Anhui Jianghuai, holding que controla a montadora de carros, atualmente sua parceira para desenvolvimento e produção de elétricos na China (leia aqui). O acordo gira em torno de 3,5 bilhões de iuanes, equivalente hoje a R$ 2,59 bilhões.

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Grupo Volkswagen estuda estender atuação da marca de baixo custo Jetta

Jetta VA3, anteriormente vendido como VW-FAW Jetta

Lançada na China no ano passado (leia aqui), a divisão de acesso Jetta pode atuar em outros mercados emergentes. Segundo a agência Automotive News, o Grupo Volkswagen estuda tal possibilidade com base na boa aceitação dos produtos da marca no gigante asiático. Com 81 mil veículos comercializados em oito meses de vendas, a demanda superou a expectativa, a ponto de ser avaliada sua expansão para nações vizinhas.

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Nissan Kicks ganha 1.3 Turbo da Renault na Índia; motor é aguardado no Brasil

A reestilização de meia vida do Kicks, apresentada na semana passada na Tailândia (leia aqui), ainda não chegou ao modelo indiano, que é construído sobre a base do Renault Captur local (leia aqui e aqui). Porém, o SUV tem outra novidade importante no país hindu: a chegada do motor 1.3 Turbo, que deve ser lançado no Brasil nos próximos meses – com atraso, devido ao coronavírus. Segundo a Nissan, as vendas do novo propulsor na Índia já começaram.

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Nissan apresenta Kicks reestilizado com variação híbrida prevista para o Brasil

Flagrado com poucos disfarces há um mês (leia aqui), o reestilizado Kicks enfim dá o ar da graça na Tailândia. Além da reforma visual, o SUV da Nissan passa a contar também com uma variação híbrida, como se especulava, chamada e-Power. A atualização estética deve ser oficializada no Brasil em 2021, palco de sua estreia global há quatro anos (leia aqui), mas o propulsor ecologicamente correto tende a chegar um pouco depois, lá por 2022.

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