F1: Audi compra fatia da Sauber

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Em outubro de 2022, a Audi anunciou que entraria na Fórmula 1 ao assumir o controle da Sauber (leia aqui), atualmente aliada da Alfa Romeo, mas com acordo para encerrar a parceria ao final de 2023 (leia aqui). Agora, confirmando rumores que surgiram nos últimos meses, a marca alemã revela a compra de uma parte da escuderia suíça. No entanto, não se falou em valores ou percentuais.

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Audi E-Tron vira Q8 E-Tron

A Audi fez uma atualização de meia vida em seu primeiro SUV elétrico, o E-Tron, lançado em 2018 (leia aqui). Além da reforma visual, o modelo também mudou de nome, passando a se chamar Q8 E-Tron, para facilitar sua identificação dentro da gama da marca – afinal, já existe o Q4 E-Tron (leia aqui) e o Q6 E-Tron (leia aqui) está a caminho. A modificação se estende ao irmão, agora chamado Q8 E-Tron Sportback. A dupla recebe também alterações no visual, na mecânica e no interior.

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F1: Sauber será Audi em 2026

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Como indicavam os rumores, Audi e Sauber unirão forças a partir da temporada 2026 da Fórmula 1. A gigante alemã comprará parte da escuderia, em um acordo que ainda será detalhado posteriormente, sendo sua fornecedora de motores, como já se desenhava (leia aqui). Aos suíços, caberão o desenvolvimento de carro e a operação do time na F1, atividade na qual possuem vasta experiência. O nome oficial da equipe ainda não foi revelado.

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Audi apresenta o derradeiro R8 V10

2023 Audi R8 GT

Ele não tem a tradição do compatriota Porsche 911, mas certamente povoou os sonhos de muitos entusiastas ao longo de seu (breve) período de existência. Falamos no passado, porque o Audi R8 está se despedindo de vez do mercado, agora com a última versão GT, limitada a 333 exemplares. Ela tem motor V10 e tração traseira e sutis mudanças estéticas para marcar o “adeus” ao superesportivo das quatro argolas, que sai da vida para entrar para a história.

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F1: Audi entra na categoria em 2026

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Após a Fórmula 1 aprovar o novo regulamento técnico, que “simplifica” os motores e obriga o uso de combustível 100% renovável a partir de 2026 (leia aqui), era apenas questão de tempo até que os primeiros efeitos fossem sentidos na categoria (leia aqui). Um dos reflexos já esperado era a entrada da Audi na competição (leia aqui), agora confirmada oficialmente pela gigante alemã. A empresa reforça que se fará presente no campeonato daqui cinco anos, por ora como fornecedora de propulsores. Por ora, o nome de seu primeiro cliente é desconhecido.

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Audi revela RS4 e RS5 Competition Plus

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A Audi apresentou uma nova versão para os modelos RS4 (leia aqui) e RS5 (leia aqui) na Europa. Os esportivos receberam a variação Competition Plus, que mantém a potência das opções “de base”, mas trazem alterações para melhorar o comportamento dinâmico e reduzir o peso. Há ainda novidades em termos de equipamentos e também no visual. Por ora, a novidade não tem previsão de desembarcar no Brasil.

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Audi oficializa Q6 na China

A Audi oficializou as linhas de mais um SUV para sua gama, chamado Q6. Por ora, contudo, ele será limitado à China, ampliando o leque de opções para o maior mercado do mundo. Ele nada tem a ver com o Q6 E-Tron já anunciado pela marca para atuação global (leia aqui), sendo um derivado direto do Volkswagen Teramont, como é vendido o Atlas por lá. A novidade chega com três opções de motorização, tração integral Quattro e uma série chamada Edition One, que ilustra este post.

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Audi altera motores de A3, A4 e A5 para atender às normas do Proconve L7

A Audi anunciou a chegada de uma motorização menos poluente para as linhas A3, A4 e A5. Os modelos receberam mudanças nos propulsores 2.0, alterando potência e torque, com a promessa de emitir menor quantidade de dióxido de carbono (CO2). Na família de entrada, formada por A3 Sportback e A3 Sedan, também foi adotado um sistema híbrido leve (MHEV). Os preços da gama vão de R$ 269.990 a R$ 351.990.

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Audi retoma produção no Brasil, com montagem de Q3 e Q3 Sportback no PR

A Audi anunciou oficialmente a retomada de produção de veículos no Brasil, pouco mais de um ano e meio após o fim da montagem do A3 Sedan (leia aqui). Como já se sabia, a marca volta a operar industrialmente em São José dos Pinhais (PR) com a fabricação de Q3 e Q3 Sportback (leia aqui). A atividade é fruto de um aporte de R$ 100 milhões.

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Audi Q3 Sportback chega por R$ 315.990

Em pré-venda desde fevereiro (leia aqui), o Q3 Sportback enfim desembarca oficialmente no Brasil. O SUV começa a ser comercializado regularmente, como já ocorria com o irmão Q3, porém sempre com motor 2.0 TFSI e somente em duas versões. De início, ele desembarca oriundo da Hungria, mas será montado por aqui em um segundo momento (leia aqui). Os preços variam de R$ 315.990 a R$ 339.990.

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CEO da VW confirma entrada de Audi e Porsche na Fórmula 1

O Grupo Volkswagen vai realizar o antigo sonho de participar da Fórmula 1. No entanto, não será com a marca “principal”, de maior volume. À agência Reuters, o CEO Herbert Diess confirmou os rumores e indicou a entrada de Audi e Porsche na categoria. As duas atuarão de maneira independente uma da outra, com estratégias bastante diferentes (leia aqui), embora os detalhes das operações não tenham sido carimbados pelo executivo.

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Audi não acredita em combustível sintético

Elétricos como o Q4 E-tron (acima) serão o foco da Audi

Apesar das irmãs Porsche (leia aqui) e Bentley (leia aqui) apostarem nos combustíveis sintéticos, a Audi não parece muito impressionada com a possibilidade. Ao menos é o que dá a entender o chefe de desenvolvimento técnico da Audi, Oliver Hoffmann. Segundo o executivo, os e-fuels são apenas uma parte do processo de eletrificação dos automóveis e não terão grande espaço no mercado.

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Audi corta após redução de IPI

Depois da rival Mercedes (leia aqui), foi a vez da Audi revisar sua tabela de preços, considerando a redução das alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), aplicada no fim de fevereiro (leia aqui). Na marca das quatro argolas, os cortes variam de R$ 6.000 a R$ 30.000, a depender de modelo e versão. As recém-chegadas linhas 2022 de A4 e A5 (leia aqui) já foram apresentadas considerando a menor tributação.

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Audi avalia picape elétrica, revela CEO

Amarok 1Segunda geração da VW Amarok (acima) pode ser a base do projeto

Os rumores de que a Audi poderia ter uma picape média surgiram em meados da década passada, após a Volkswagen aferir boa aceitação com a Amarok e a rival Mercedes-Benz projetar a fracassada Classe X. Como sabemos, a possibilidade não passou de especulação – ou, ao menos, não evoluiu a ponto de se tornar realidade. Mas o atual CEO da marca das quatro argolas, Markus Duesmann, parece ter voltado os olhos ao segmento. Em um evento que reuniu as marcas controladas pela empresa, o executivo ventilou a possibilidade de contar com um utilitário com caçamba no futuro, impulsionado, é claro, por eletricidade.

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F1: Rumores indicam que Audi comprará McLaren e Porsche será aliada da Red Bull

McLaren-Audi na Fórmula 1?

Reuniões recentes discutindo o regulamento técnico da Fórmula 1 para 2026 contaram com representantes de Audi e Porsche (leia aqui), duas marcas do Grupo Volkswagen interessadas na mais importante categoria do automobilismo mundial (leia aqui). No momento, acreditava-se que somente uma delas entraria na competição, mas novos rumores apontam que ambas estariam presentes futuramente na F1. No caso da Audi, a incursão seria possível com a compra da equipe McLaren, enquanto a Porsche se tornaria parceira da Red Bull. A informação partiu da revista Car.

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Audi A3 e A3 Sedan oferecem versão S Line com motor 2.0 por R$ 249.990

A Audi anunciou a primeira novidade para o Brasil em 2022: a chegada de uma nova combinação para A3 e A3 Sedan. Trata-se do acabamento S Line, que estreou com lote limitado (leia aqui), e do motor 2.0 TFSI, até então exclusividade da variação Performance Black (leia aqui). A versão desembarca no País por R$ 249.990 para ambas as carrocerias, na modalidade de venda direta. Ao público em geral, o preço sugerido é de R$ 269.990.

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F1: Audi anunciará entrada na categoria

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Os rumores de incursão do Grupo Volkswagen na Fórmula 1 datam da década passada (leia aqui e aqui), mas, após as reuniões recentes (leia aqui), a gigante alemã deve, enfim, entrar na mais importante categoria do automobilismo mundial. Segundo a revista Autocar, a Audi será a representante do conglomerado na competição. O CEO da empresa, Markus Duesmann, teria enviado uma carta formal ao então presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Jean Todt, informando que a marca estava “perto do fim da linha” em suas discussões internas sobre o assunto, caminhando para um final feliz. O anúncio oficial deve acontecer no início de 2022.

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Audi lança elétrico exclusivo para China

Audi Q5 E-Tron 50

Maior mercado do mundo, a China segue ganhando modelos exclusivos em grande quantidade, inclusive em elétricos, quesito no qual também lidera os emplacamentos globais. A última novidade é o Q5 E-Tron, que nada tem a ver com os irmãos Q5 e E-Tron, oficializado pela Audi no Salão de Xangai. O modelo é uma variação mais requintada do Volkswagen ID.6, também específico para o gigante asiático, anunciado em abril (leia aqui).

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Audi deixa A8 mais luxuoso

2022 Audi A8 L

Quatro depois de ganhar nova geração (leia aqui), o A8 passa agora por uma atualização de meia vida para ficar ainda mais refinado. A fim de bater principalmente o recente Mercedes Classe S (leia aqui), o sedã premium recebe novidades externas e internas, destacando-se a oferta de mais itens de tecnológicos. Na China, ele passa a contar ainda com a opção Horch, que homenageia o fundador da Audi com seu batismo e faz frente à Maybach.

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Audi A3 e A3 Sedan chegam ao Brasil

Em pré-venda desde maio com motor 2.0 (leia aqui) e a partir de agosto também com o 1.4 (leia aqui), as novas gerações de A3 e A3 Sedan enfim desembarcam no Brasil. Segundo a Audi, a dupla chega às garagens de quem já fez a reserva e pode ser adquirida também de maneira regular. No entanto, o modelo com o propulsor menor segue negociado na variação S Line Limited, com lote limitado, embora o número total de exemplares não tenha sido divulgado. Os preços partem de R$ 229.990.

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Audi anuncia recall do RS Q3

A Audi anunciou a convocação de proprietários do RS Q3, no Brasil, para uma correção nas unidades importadas a partir do final de 2020. Em nota, a marca informa que o recall é motivado por uma falha no sensor de combustível, cujo reparo já pode ser agendado em qualquer concessionário. O número de exemplares envolvidos na campanha não foi revelado.

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Audi contrata Ken Block

Audi contrata Ken Block. Para quando elétricos a "queimar pneu"?

Com o nome relacionado à Ford por 11 anos (leia aqui), Ken Block encerrou a parceria com a gigante norte-americana em janeiro. Agora, o piloto é anunciado como parceiro da Audi. Segundo as partes, a aliança está inclinada a explorar os modelos ecologicamente corretos da montadora alemã. “Juntos, iremos desenvolver projetos inovadores e expandir os limites da mobilidade elétrica “, disse o norte-americano.

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F1: Mercedes aceitaria tornar motor menos complexo para atrair Volkswagen

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A tantas vezes especulada chegada do Grupo Volkswagen à Fórmula 1 pode enfim acontecer. De acordo com o site Motorsport, a Mercedes-Benz já sinalizou a possibilidade de aceitar a redução da complexidade do motor utilizado na categoria para atrair a compatriota. Exigindo menos recursos técnicos e financeiros, a empresa sediada em Wolfsburg estaria inclinada a participar da maior competição monopostos do mundo.

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Audi inicia entregas do E-Tron S Sportback

Quatro meses depois do início da pré-venda (leia aqui), o E-Tron S começa a ser entregue aos compradores no Brasil. Oferecido apenas com a carroceria Sportback, disponível em uma variação “de acesso” (leia aqui), o SUV elétrico poderá ser adquirido com algumas vantagens até 31 de outubro. Os preços, até lá, permanecem começando de R$ 779.900, aumentando para R$ 814.990 a partir de novembro.

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Audi inicia pré-venda do A3 com motor 1.4; preços partem de R$ 229.990

Quatro meses depois de iniciar a pré-venda das novas gerações de A3 Sportback e A3 Sedan (leia aqui), sempre com motor 2.0 Turbo, a Audi agora expande a oferta da dupla no Brasil. Interessados nos modelos poderão reservá-los também com o propulsor 1.4 Turbo. Ele será combinado à série S Line Limited, com apenas 300 unidades. O preço sugerido é de R$ 229.990.

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Audi revela nova geração do RS3

Depois de seguir a estratégia de apresentação a conta-gotas (leia aqui e aqui), a Audi oficializou a chegada da nova geração do RS3. Como já se sabia, ele traz o mesmo motor usado na linhagem passada (leia aqui), com alterações para entrega de mais torque, entre outros destaques mecânicos. No visual, adota linhas agressivas, com um “bocão” estilizado, como no irmão maior Q8 (leia aqui). As vendas na Europa já começaram, com entregas previstas para o último trimestre. O Brasil, assim, deve recebê-lo em 2022.

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Audi ainda estuda possibilidade e não descarta retomar produção no Brasil

Audi A3 Sedan sendo feito no Paraná

Apesar das condições ainda parecerem desfavoráveis, a Audi não desistiu de manter a produção em São José dos Pinhais (PR), encerrada em fevereiro (leia aqui). À revista Exame, o presidente da marca no Brasil, Johannes Roscheck, indicou que a empresa ainda estuda a possibilidade de fabricar veículos em solo tupiniquim. O assunto estaria em debate interno, mas, segundo ele, é possível que tenhamos novidades positivas em breve.

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Audi revela informações do RS3

2022 Audi RS 3

Depois de exibir o RS3 junto de outros modelos de sua grife esportiva (leia aqui), a Audi deu início à apresentação a conta-gotas do modelo, estratégia já comum no setor. Além das imagens com a carroceria camuflada, a marca divulga detalhes sobre a mecânica, destacando o sistema de distribuição de torque RS Toque Splitter. Ele estreia em julho, nas carrocerias sedã e hatch (Sportback) e deve ser comercializado no Brasil a partir de 2022.

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