F1: Mercedes apresenta carros de apoio com nova pintura vermelha

Desde 1996 como única fornecedora de carros de apoio à Fórmula 1, a Mercedes-Benz abriu mão da exclusividade para a temporada 2021, quando a Aston Martin também cumprirá esse papel (leia aqui). Mas se engana quem pensa que os alemães não terão novidades nesse sentido. A empresa revelou as novas cores de seus veículos médico e de segurança (Safety Car), que abandonam seu tradicional prata/cinza em favor do vermelho.

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Mercedes-AMG C63 deve abandonar V8

Em tempos de busca incessante por redução de emissões e maior eficiência energética, modelos com caráter esportivo têm sofrido para manter as tradições. Isso deve acontecer também com a próxima geração do Mercedes-AMG C63, a versão mais nervosa do Classe C. Segundo a revista Autocar, o modelo vai abandonar de vez o motor V8 em favor de um propulsor com exatamente metade de seus cilindros: quatro.

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Mercedes-AMG C63 chega ao Brasil em três versões; preços começam em R$ 499.900

A Mercedes-AMG anunciou a chegada de três versões do C63 ao Brasil, um ano depois de sua renovação na Europa (leia aqui). Criado sobre o Classe C, seu líder de vendas no País, o acabamento mais nervoso retorna após a reforma visual de meia vida desta geração, oficializada por aqui em outubro (leia aqui). Com carrocerias sedã e cupê, a novidade tem preços entre R$ 499.900 e R$ 555.900 (C63 S).

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Mercedes lança versão AMG do renovado Classe C

Mercedes-Benz C63 AMG 01Com a carroceria da última geração, C63 AMG ganha duas variações, estendidas à carroceria familiar Estate

Dando continuidade à estratégia estreada pelo GT, a MercedesAMG agora representa os produtos mais nervosos da marca alemã, deixando de lado o sobrenome Benz. Antes se acreditava que apenas produtos únicos teriam a nomenclatura, mas pelo que se vê até “meras” preparações serão dignas de tal identificação. Isso acontece com o C63, que faz a estreia entre os “Benz” de origem nesta nova organização. Em sua última geração, o sedã e a perua C Estate avançam para brigar ainda mais com RS4 e M3, dispondo de até 510 cv. A briga promete ser ferrenha e veloz. Continuar lendo