Ford e Volkswagen detalham aliança: Amarok será feita apenas na África do Sul

Aos poucos (leia aqui), Volkswagen e Ford detalham as funções de cada parte na aliança firmada entre as partes em 2018 (leia aqui e aqui). Para o Mercosul, ao menos por ora, a informação mais importante diz respeito às novas gerações de Amarok e Ranger. No caso da picape do oval azul, é provável que ela continue feita na Argentina. Contudo, a da marca alemã deve ser produzida exclusivamente na África do Sul.

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Ford e Volkswagen aprofundam parceria

Os planos de cooperação no Mercosul podem ter ido água abaixo (leia aqui), mas isso não significa que a relação global entre Ford e Volkswagen está estremecida. Pelo contrário: as duas empresas decidiram aprofundar o acordo inicial, que prevê, entre outras coisas, o desenvolvimento da nova geração da Amarok sobre a base da próxima Ranger. Agora, os americanos vão emprestar um projeto de furgão grande aos aliados germânicos, algo que já vinha se especulando.

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Volkswagen apresenta nova geração do Caddy na Europa

Depois de 17 anos, a Volkswagen enfim troca a geração do utilitário Caddy, que havia passado por uma grande reforma em 2015 (leia aqui). Além de utilizar plataforma modular, a nova linhagem do modelo traz motores mais avançados, condução mais próxima de automóveis e nada menos que 19 auxílios de condução, além de poder dispor de quadro de instrumentos virtual. Como o atual, ele será vendido em dois tamanhos, ainda com medidas a serem confirmadas. As vendas no Velho Continente começam no segundo semestre.

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Em mensagem de Natal, VW mostra elétrico ID.1 e Caddy e confirma 34 modelos

O elétrico de acesso ID.1, porém, só chega em 2022

A Volkswagen aproveitou sua tradicional mensagem de fim de ano para divulgar um teaser do elétrico ID.1, que atuará como opção de acesso em sua gama ecologicamente correta a partir de 2022. Mas ele não será a única novidade nesse sentido: a marca garante 34 novidades em nível global para 2020, sendo pelo menos oito delas movidas por eletricidade, total ou parcialmente. Um dos produtos que está na pauta é o utilitário Caddy, que teve um teaser da nova geração também revelado.

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Volkswagen e Ford anunciam aliança por picapes, furgões e elétricos

Próxima Ranger emprestará base para a futura Amarok

Confirmando os rumores (leia aqui), Ford e Volkswagen anunciaram sua parceria global, iniciada com um memorando de entendimentos em 2018 (leia aqui). A dupla comunicou que a união específica será voltada ao desenvolvimento de veículos elétricos e autônomos e de proposta comercial, como furgões e picapes. Nesse projeto, estão inclusas as novas gerações de Ranger e Amarok, que chegarão ao mercado em 2022.

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VW atualiza o utilitário Caddy na Europa

Volkswagen Caddy 2016 - 01Comercial leve tem versões para carga e passageiros, acabamentos de luxo e oito opções de motorização

Desde o fim obrigatório da Kombi, no início de 2014, a Volkswagen perdeu seu representante entre os utilitários, seja para transporte de cargas ou de passageiros. Na Europa há uma solução que poderia ser trazida para cá, o Caddy, que acaba de ser renovado. O modelo ganha profunda reestilização, inspirada na nova identidade visual da marca, já vista no novo Passat. As vendas lá fora começam em março. Continuar lendo

Cadillac volta a estudar utilização de propulsores a diesel

Responsável pela má fama dos blocos a diesel nos Estados Unidos, a Cadillac quer voltar a contar com este tipo de propulsor em sua gama. Durante o Salão de Los Angeles, o diretor de marketing da marca, Don Butler, afirmou que há planos de retomar a oferta de tais blocos nas linhas da empresa, principalmente fora da terra do Tio Sam. Caso o sucesso se confirme, os Caddy a diesel enfim poderão voltar a figurar nas ruas norte-americanas.

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VW Saveiro pode ganhar versão “fechada” para enfrentar Fiorino

A Volkswagen está trabalhando em uma nova variação da Saveiro. Enquanto a versão com transmissão automatizada não chega, a marca alemã investe para criar uma nova opção para quem adquire picapes compactas para o trabalho. Trata-se da derivação com carroceria furgão, para enfrentar Fiat Fiorino e Ford Courier Van, como mostram as imagens que caíram na internet há algumas semanas.

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Híbridos plug-in da VW chegam até 2014; Elektro Caddy antecipa soluções

Para chegar à liderança do mercado mundial até 2018 como almeja, a Volkswagen sabe que precisa atuar com boa presença no segmento de carros elétricos. Por isso, a empresa já trabalha em projetos que viabilizam carros de alta escala de produção para 2014. A data foi confirmada oficialmente pela companhia germãnica, que pretende oferecer modelos com possibilidade de recarga em tomadas domésticas (plug-in) já de início. A meta é se diferenciar da rival Toyota, que ainda não conta com opção similar para o famoso híbrido Prius.

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