Último Dodge Challenger tem 1.039 cv e vai de zero a 96 km/h em 1,66 segundo

2023 Dodge Challenger SRT Demon 170

O último dos sete modelos da série Last Call, que marca o fim de Charger e Challenger (leia aqui), foi revelado pela Dodge. E não poderia ser menos impactante que toda e qualquer versão já feita do cupê. Tomando por base o já impressionante Demon (leia aqui), o inédito Demon 170 traz ainda mais força e desempenho: são gerados até 1.039 cv, que o empurram de zero a 96 km/h em 1,66 segundo (isso mesmo!). Ele terá apenas 3.300 unidades produzidas, 3.000 para os Estados Unidos e o restante destinado ao Canadá.

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Dodge Challenger supera Ford Mustang e Chevrolet Camaro nas vendas em 2022

Já com 14 anos de mercado “nas costas” e um final anunciado (leia aqui), o Dodge Challenger segue mantendo seu público fiel. Não por acaso, liderou as vendas entre os chamados pony cars americanos, superando os rivais mais modernos Chevrolet Camaro e Ford Mustang. Além disso, aumentou o volume de emplacamentos em relação a 2021, caminho oposto do cupê do oval azul.

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Dodge revela versões finais de Charger e Challenger; dupla sai de cena em 2023

2023 Dodge Challenger and Charger SRT Scat Pack Swingers

Aos poucos, a Dodge vai revelando as versões finais de Challenger e Charger, que terão produção encerrada em dezembro de 2023. A série chamada Last Call (“última chamada”) terá sete variações, marcando o fim dos esportivos V8 da marca. Até o momento, foram exibidas as variações Shakedown, Super Bee e Scat Pack Swinger, esta revelada oficialmente agora.

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Dodge revela Charger elétrico

Dodge Charger Daytona SRT Concept

A Dodge já havia deixado claro que Challenger e Charger estariam com os dias contados, logicamente devido à eletrificação compulsória do “primeiro mundo” (leia aqui). Mas a dupla não será esquecida: tal qual fora adiantado também pela própria marca (leia aqui), um muscle-car elétrico está a caminho, para chegar às ruas em 2024. A novidade é antecipada agora no conceito Charger Daytona, que claramente se inspira no cupê clássico, mas abandona o borbulhante V8 a gasolina.

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Dodge terá três novidades em 2022

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Sem vender veículos no Brasil desde o fim do Journey (leia aqui), a Dodge segue caminhando para a eletrificação da sua gama lá fora, como prevê a controladora Stellantis (leia aqui). Em entrevista à revista Motor Trend, o CEO da marca, Tim Kuniskis, revelou que a empresa apresentará três novidades em 2022. Uma delas será o conceito que antecipa o esportivo ecologicamente correto da empresa, previsto para 2024. Ele substituirá o mítico Challenger (leia aqui).

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Dodge Challenger ganha versão Super Stock dedicada a arrancadas

A Dodge segue evocando o espírito de alto rendimento de sua gama com versões dos três modelos que restaram. Dessa vez, é o Challenger quem ganha uma variação ainda mais extrema. Chamada Super Stock, ela faz alusão à homônima categoria de arrancadas nos Estados Unidos, trazendo elementos para, de certa forma, competir em algum campeonato do tipo.

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Próximo Dodge Challenger será eletrificado, diz CEO da FCA

Com nada menos que 11 anos de mercado, o Challenger começa a ser alvo de rumores sobre seu futuro. A tendência seria de a Dodge injetar recursos para renovar um de seus principais produtos, mantendo-o como um dos ícones entre os puristas norte-americanos. No entanto, o CEO da FCA, Mike Manley, jogou um balde de água fria sobre os ânimos dos entusiastas: ao jornal The Detroit News, ela afirmou que a nova geração do cupê será eletrificada.

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Salão: Dodge avalia volta do Durango e anuncia pacote para Journey

Dodge Durango GT

Sem muitos lançamentos a fazer, a Dodge tem poucas novidades comerciais para o Salão do Automóvel de São Paulo, que abre as portas nessa quinta-feira (8). A primeira é a chegada de um novo pacote opcional para o crossover Journey, que segue importado do México. A outra é o possível retorno do Durango, irmão do Jeep Grand Cherokee, vendido por aqui anteriormente. No entanto, a exibição que certamente atrairá o público é o Challenger STR Hellcat, com seu V8 de 727 cv.

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FCA anuncia recall de sete modelos de Chrysler, Dodge e Jeep no Brasil

A FCA Fiat Chrysler anunciou a realização de um recall envolvendo sete veículos de três de suas marcas. Ao todo, 11.737 unidades dos modelos Dodge Challenger, Durango e Journey, Chrysler 300C e Jeep Compass, Cherokee e Grand Cherokee devem ser levados de volta a um concessionários do grupo ítalo-americano. O motivo é uma falha no software da injeção eletrônica.

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Dodge Challenger Hellcat ganha versão com carroceria alargada

O sucesso do endiabrado – com o perdão do trocadilho – Demon (leia aqui) abriu os olhos da Dodge para uma outra lacuna. Com carroceria mais larga, o mais nervoso dos Challenger viu surgir uma demanda até então retraída: a de um modelo não tão extremo – perto do “diabo”, claro -, mas com a mesma pegada na concepção da carroceria. Não por acaso, agora a marca apresenta o Hellcat Widebody, que reúne as características tão pedidas pelo consumidor norte-americano.

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Challenger Demon faz jus ao nome: 851 cv, 106,2 kgfm de torque e 0-96 km/h em 2,3 s

Foram semanas de dados a conta-gotas, imagens misteriosas e muita expectativa. Mas a Dodge enfim apresenta o resultado do seu projeto de criar o muscle car mais insano já visto. Com o sugestivo nome Demon, o Challenger oferece uma série especial que dispõe de 851 cv e torque de 106,2 kgfm, garantindo números impressionantes. Um deles é a aceleração de zero a 96 km/h, cumprida em 2,3 segundos. Ficou curioso? Embarque com a gente para saber todos os detalhes desde cupê endiabrado.

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Ram, Dodge e Jeep revelam atrações do Salão

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A FCA Fiat Chrysler anunciou outras atrações para o Salão do Automóvel de São Paulo. A Ram exibe no País a 1500 pela primeira vez de maneira oficial, mas ainda não confirma sua importação. As demais novidades são versões do Wrangler e Grand Cherokee, que tampouco estão garantidas no País, e o Dodge Challenger Hellcat, o muscle car mais potente da história. A companhia já havia revelado a exibição da Chrysler Pacifica (leia aqui) e dos novos Jeep Compass (leia aqui) e Renegade 2017 (leia aqui).

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Dodge Challenger também passa por mudanças nos EUA

2015 Dodge Challenger SXTChallenger ganha reestilização sutial, mesclando os modernos faróis em LED com a grade dividida do esportivo original

Como aconteceu com o irmão Charger, o Challenger se atualizou para o mercado norte-americano. Também exposto em Nova York, o cupê mudou um pouco menos, mantendo sua essência, mas com retoques pontuais para fazer frente a Chevrolet Camaro e Ford Mustang. Ele chega às lojas do Tio Sam nos próximos meses e está carimbando passaporte para vir ao Brasil. Continuar lendo

Dodge traz Charger, Challenger e nova Ram

Enquanto a Ram se torna marca independente e a Jeep renova o Grand Cherokee, a Dodge expõe duas novidades no Salão do Automóvel de São Paulo. O primeiro é o cupê Challenger, que chega de maneira oficial para enfrentar o recém-anunciado Chevrolet Camaro. O outro é o sedã Charger, feito sobre a plataforma do Chrysler 300C, que vem com a missão de reforçar os números da marca no país.

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EUA: Compre um Dodge Challenger e ganhe US$ 2 mil em itens estéticos

Para conter o avanço dos rivais Ford Mustang e Chevrolet Camaro, a Dodge criou uma nova campanha promocional. Até o dia 30 de abril, os consumidores norte-americanos poderão adquirir uma unidade do Challenger com um adicional. Os proprietários ganharão US$ 2 mil em equipamentos estéticos da Mopar. A ideia é reforçar o caráter esportivo do modelo de acordo com os gostos do comprador, sem perder clientela para os adversários.

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