Híbrido e com tração integral, E-Ray é o Corvette mais veloz já produzido

2024 Chevrolet Corvette E-Ray

Antecipado há um mês pelo site da Chevrolet (leia aqui), o Corvette híbrido agora tem detalhes divulgados oficialmente. Chamado E-Ray, ele chega com outros diferenciais, como a tração nas quatro rodas, além de ser descrito como o mais veloz dentre todas as versões já produzidas ao longo de suas oito gerações. Ele chega às lojas dos Estados Unidos com preços partindo de US$ 104.295 (R$ 538.700), uma boa quantia frente à variação de base C8 (US$ 64.500/R$ 333.155), mas mais acessível que o nervoso Z06 (US$ 105.300/R$ 543.895).

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Dodge Challenger supera Ford Mustang e Chevrolet Camaro nas vendas em 2022

Já com 14 anos de mercado “nas costas” e um final anunciado (leia aqui), o Dodge Challenger segue mantendo seu público fiel. Não por acaso, liderou as vendas entre os chamados pony cars americanos, superando os rivais mais modernos Chevrolet Camaro e Ford Mustang. Além disso, aumentou o volume de emplacamentos em relação a 2021, caminho oposto do cupê do oval azul.

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Chevrolet Malibu pode ter sobrevida

Várias vezes especulado para sair de cena em definitivo (leia aqui), o Chevrolet Malibu pode ganhar sobrevida na América do Norte. Segundo o site GM Authority,  a empresa pretende criar um substituto para o sedã aproveitando-se de plataformas existentes, obviamente com melhorias e modernização, mantendo-o como uma das poucas opções de automóveis na região. Ele também manteria um motor a combustão interna, resistindo à “eletrificação total”. O lançamento é aguardado para 2025.

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Chevrolet Spin volta a ter câmbio manual

A transmissão manual de seis marchas está de volta à Spin. Fora da gama da minivan desde o final de 2021 (leia aqui), a caixa retorna nas versões LS e LT, reforçando a presença do modelo no mercado nacional. No início do ano, quando lançou sua linha 2023 apenas com câmbio automático, também de seis velocidades (leia aqui), a Chevrolet prometeu que a opção manual voltaria no futuro.

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Chevrolet Montana chega por R$ 134.490

Como prometido (leia aqui), a Chevrolet oficializou a chegada da terceira geração da Montana ao Brasil na noite desta quinta-feira (1º). De momento, a marca revela o visual definitivo da picape e parte de sua lista de itens, confirmando a oferta do motor 1.2 Turbo Flex e, no momento, apenas do câmbio automático de seis marchas. Com entregas previstas para começarem em fevereiro, ela tem preços entre R$ 134.490 na versão LTZ e R$ 140.490 na Premier.

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Corvette pode virar submarca com SUV

Parecia loucura quando a Ford anunciou a chegada do Mustang Mach-E, (leia aqui) um SUV elétrico, que faria parte da “submarca” Mustang (leia aqui). Mas o sucesso de um concorrente sempre atrai olhares dos adversários e, ao que parece, a vizinha de Detroit, General Motors, é uma das maiores observadoras do case rival. Segundo a revista Car&Driver, a maior montadora dos EUA pretende tornar o Corvette “semi-independente” da Chevrolet, fazendo dele também uma “divisão”. Além do esportivo tradicional, a nova grife teria um cupê de quatro portas e um SUV, todos elétricos.

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Chevrolet Montana terá motor 1.2 Turbo

Como já se esperava (leia aqui), a terceira geração da Montana vai utilizar o motor 1.2 Turbo Flex em todas as versões. A informação foi anunciada oficialmente pela Chevrolet, confirmando a expectativa do mercado. Anteriormente, a empresa indicou que a picape teria um propulsor “turbo de alto rendimento”, fazendo com que as apostas de utilização recaíssem sobre esta opção – há também o 1.0 Turbo Flex que equipa Onix e Onix Plus, por exemplo. O lançamento da nova linhagem acontece em 1º de dezembro.

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Chevrolet Onix dá “adeus” ao VW Gol

Com a morte já confirmada do Volkswagen Gol (leia aqui), um dos principais rivais do “velho” compacto alemão prestou uma última homenagem ao adversário. Em suas redes sociais, a Chevrolet publicou uma “carta” de despedida, assinada por seu compacto Onix (veja abaixo). A dupla teve embates no mercado desde a chegada da primeira geração do hatch norte-americano, no final de 2012.

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Chevrolet revela traseira da Montana

Em mais uma ação do lançamento a conta-gotas da nova geração da Montana, a Chevrolet divulgou uma nova imagem do modelo, agora mostrando praticamente toda a traseira. Pela foto, nota-se um padrão visual um tanto diferente do que se viu nas últimas picapes da empresa e também nos demais produtos que utilizam sua plataforma, como Onix, Onix Plus e Tracker. Ela entra em pré-venda em 1º de dezembro.

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Chevrolet encarece S10 e Trailblazer

A Chevrolet segue reajustando os preços de sua gama no Brasil. Desta vez, os acréscimos atingem Trailblazer, vendido em versão única, e S10, com sete variações disponíveis no mercado nacional. Os aumentos variam de R$ 1.310 a R$ 2.770, a depender do modelo e do acabamento escolhidos. A picape parte agora de R$ 238.940, enquanto o utilitário é negociado por R$ 379.620.

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Latin NCAP: Chevrolet Tracker obtém cinco estrelas; SUV teve princípio de incêndio

O Latin NCAP divulgou uma nova rodada de resultados de seus testes de segurança, com cinco estrelas para os dois modelos avaliados nesta oportunidade. O que interessa ao Brasil é o Chevrolet Tracker, que obteve a máxima classificação mesmo após apresentar um princípio de incêndio depois de ser submetido ao ensaio de colisão lateral contra poste. Além dele, também foi avaliado o Nissan Qashqai, indisponível por aqui.

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General Motors voltará à Europa

A General Motors tem planos de retomar sua operação na Europa. De acordo com a revista francesa AutoPlus, a empresa almeja se recolocar no Velho Continente, apostando nos veículos elétricos para retomar o espaço perdido por lá. O projeto vem sendo colocado em prática desde novembro de 2021 e prevê vários lançamentos, de diferentes marcas da gigante norte-americana. Não há, porém, uma data para que a operação seja iniciada.

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Chevrolet Onix completa 10 anos; segunda geração chega a 500 mil unidades

Lançado em outubro de 2012 (leia aqui), o Chevrolet Onix está celebrando 10 anos de mercado. Desenvolvido no Brasil para ocupar a lacuna deixada pelo Corsa, o hatch logo caiu nas graças do público e posteriormente se tornou o líder de vendas do País. Sua segunda linhagem foi apresentada em 2019 (leia aqui), agora com concepção chinesa e atuação global, recebendo novidades tecnológicas e motor turbo. A nova geração completa agora 500 mil unidades fabricadas, mas leva em conta também o sedã Onix Plus.

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Nova Montana terá “porta-malas gigante”

Seguindo com a apresentação a conta-gotas da terceira geração da Montana (leia aqui), a Chevrolet aponta agora uma característica específica de sua picape. Segundo a marca, a caçamba terá um “inédito sistema de vedação”, com cobertura capaz de vedar adequadamente a passagem de água e poeira. Como ela própria define, a ideia é dispor de um “porta-malas gigante”, para quem não faz transporte de cargas pesadas e faz questão de maior proteção no transporte.

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Por Montana, Chevrolet Joy deixa de ser produzido em São Caetano do Sul (SP)

Fora do catálogo brasileiro desde o início de 2022 (leia aqui), o Joy e o Joy Plus – a primeira geração do Onix e a segunda do Prisma, respectivamente – deixam de ser produzido no País a partir desta sexta-feira (28). A Chevrolet colocará em prática a transferência da montagem da dupla para a Colômbia, confirmada em abril (leia aqui). A medida serve não apenas para colocá-los mais próximos de mercados que ainda os consomem, mas também tem como finalidade abrir espaço na planta para a fabricação da terceira linhagem da Montana (leia aqui).

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Chevrolet Seeker chega aos EUA para substituir Trax, o antigo Tracker nacional

2024 Chevrolet Trax ACTIVQuando o Brasil ganhou a nova geração do Tracker (leia aqui), a Chevrolet informou, nos Estados Unidos, que seu gêmeo Trax não seguiria o mesmo caminho (leia aqui). Passados mais de dois anos, porém, o modelo antigo já ficou datado no mercado e, agora, enfim ganha um sucessor. Adotando seu próprio batismo, o SUV que o sucede toma por base o chinês Seeker, oficializado em julho (leia aqui).

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Chevrolet renova Silverado HD nos EUA

2024 Chevy Silverado HD

Depois da atualização de meia vida da Silverado (leia aqui), foi a vez da variação mais pesada das picapes da Chevrolet receber uma reforma significativa. Como aconteceu com a irmã menor, a Silverado HD (leia aqui) ganha uma reestilização importante por fora e uma reformulação quase completa por dentro, além de revisão na parte mecânica. As modificações vêm para fazer o modelo voltar a brigar mais competitivamente na categoria, após perder a segunda posição para as rivais da Ram.

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Vídeo: Chevrolet revela detalhes internos da terceira geração da Montana

A Chevrolet divulgou um novo vídeo acerca do desenvolvimento da terceira geração da Montana. Já confirmada para 2023 (leia aqui), a picape tem revelados detalhes internos, reforçando a melhora no acabamento em relação às antecessoras. As imagens mostram  que ela contará com couro perfurado em parte dos revestimentos, além de painéis de portas específicos. O quadro de instrumentos terá mostradores analógicos, como no Tracker (leia aqui), mas a moldura da central multimídia lembra o chinês Seeker (leia aqui).

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Chevrolet encarece Onix e Onix Plus

A Chevrolet está com novos preços sugeridos para Onix Plus e Onix, seus dois modelos mais vendidos no Brasil. Em relação às tabelas oficiais utilizadas até então, há altas variando de R$ 640 a R$ 1.110, a depender da carroceria e da versão escolhidas, sem um aumento gradual do acabamento mais acessível para o mais equipado. O hatch parte agora de R$ 79.730, enquanto o seda começa em R$ 84.590.

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Chevrolet detalha Equinox elétrico

2024 Chevrolet Equinox EV 3LT

Após as primeiras imagens (leia aqui), o elétrico Equinox EV é agora oficializado pela Chevrolet. Já confirmado para o Brasil (leia aqui), o crossover amplia a gama eletrificada, cada vez mais recheada, da marca norte-americana. No momento, ele ocupa uma posição entre o Bolt EUV (leia aqui) e o Blazer EV (leia aqui), ambos também em vista de desembarcar no mercado tupiniquim. Os preços ainda não foram revelados.

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Chevrolet Bolt chega em setembro

Com preços anunciados há um ano (leia aqui), o reestilizado Bolt ainda não desembarcou no Brasil. A “culpa” é estrangeira: a Chevrolet precisou fazer um grande recall nas baterias do modelo, o que chegou a atrasar a entrega de unidades, a fábrica enfrentou uma paralisação extensa nos Estados Unidos. De volta ao mercado norte-americano, ele agora tem previsão para enfim desembarcar por aqui: setembro.

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Chevrolet confirma Silverado no Brasil

2022 Chevrolet Silverado High Country

A família de picapes da Chevrolet está em voga nos últimos dias. Além de apresentar a nova geração da Colorado nos EUA (leia aqui), antecipando muito do que terá a S10 tupiniquim, e de divulgar mais informações da terceira linhagem da Montana (leia aqui), a marca norte-americana menciona agora a Silverado. E a notícia é boa para o Brasil: ela vai ser vendida regularmente por aqui a partir de 2023.

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Chevrolet anuncia motor Turbo na Montana e promete surpreender no consumo

A Chevrolet divulgou mais informações da terceira geração da Montana, que acabou atrasada e só chegará ao mercado brasileiro em 2023. Desenvolvida pela filial local, a picape teve confirmado o motor Turbo Flex, propulsor que já era esperado para equipá-la. Além de oficializá-lo, a marca garantiu que seu novo modelo vai “surpreender em desempenho e consumo”, graças a uma central eletrônica com até três vezes mais variáveis de calibração em relação à segunda linhagem, movida pelo veterano 1.4 8v Flex.

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Chevrolet Colorado antecipa S10 brasileira

2023 Chevy Colorado

Ainda cerca de mistério, a nova geração da Chevrolet S10 já está em gestão no Brasil. Embora faltem informações a respeito, muito do que veremos nas ruas em breve já pode ser observado na Colorado. A picape foi oficializada nos Estados Unidos, antecipando boa parte do visual e do interior que a prima tupiniquim utilizará. Os preços serão revelados quando a comercialização de inicializar na América do Norte, o que deve ocorrer na primeira metade de 2023 somente.

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Chevrolet revela Blazer elétrico nos EUA; SUV está confirmado para o Brasil

A Chevrolet apresentou a variação definitiva do Blazer EV, que havia sido adiantado como conceito e será lançado comercialmente nos Estados Unidos em 2023. O modelo antecipa também algumas das formas da segunda geração do Blazer a combustão, que será formalizada no ano que vem (leia aqui), mas estreia somente com propulsão elétrica. Ele está garantido para o mercado brasileiro, devendo desembarcar por aqui no início de 2024 (leia aqui).

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Utilitários veteranos Chevy Express e GMC Savanna saem de linha em 2025

Presença certa em séries e filmes norte-americanos, o Chevrolet Express e seu gêmeo GMC Savanna já têm data para sair de linha. Ao menos, claro, na geração atual, vendida nos Estados Unidos desde 2003, embora a base do projeto seja datada de 1996. De acordo com a revista AutoWeek, a dupla será descontinuada em 2025, dando lugar a uma van elétrica. A substituta será oficializada no ano seguinte.

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Por falta de chips, Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker perdem Bluetooth

A falta de semicondutores segue afetando a cadeia produtiva global, refletindo cada vez mais no mercado brasileiro. Após passar mais de cinco meses sem produzir Onix e Onix Plus pela oferta reduzida de peças (leia aqui), agora a Chevrolet precisa remover funcionalidades da dupla e do SUV Tracker para poder mantê-los no mercado. O trio deixa de contar com Bluetooth e outras funcionalidades, conforme a marca comunicou a seus concessionários por memorando interno. A retirada acontece a partir de julho, sem ter data para terminar.

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