Citroën encarece C3 novamente

A Citroën segue reajustando os preços do C3, seu modelo de acesso para o mercado brasileiro. Em relação à tabela atualizada em janeiro (leia aqui), a lista de versões do hatch apresenta valores até R$ 3.000 maiores. Agora, interessados em um exemplar do compacto devem pagar ao menos R$ 72.990.

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Stellantis fecha turno em Porto Real (RJ)

As atividades de segundo turno na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ) duraram pouco. Seis meses depois de abrir outra fase de operações (leia aqui), a empresa anuncia seu fechamento. Segundo a companhia, foi necessária uma readequação na planta a fim de adaptá-la “ao nível de demanda do mercado externo”. A unidade fluminense monta o Peugeot 2008 e os Citroën C3 e C4 Cactus.

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Stellantis confirma desenvolvimento de sistema híbrido flex para o Brasil

Projeto Bio Electro da Stellantis associa eletrificação ao etanol

A Stellantis não pretende ficar atrás das rivais: vai oferecer um sistema híbrido flex no Brasil. A informação foi revelada pelo presidente da companhia para a América do Sul, Antonio Filosa, em encontro com um grupo de jornalistas. A empresa desenvolve a tecnologia para aplicação nas ruas, como já faz a Toyota, seguindo outras montadoras instaladas na região – que até o momento escondem os planos, à exceção da Volkswagen (leia aqui). Internamente, o projeto é chamado de BioElectro.

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Citroën C3 ganha variação elétrica

A Citroën apresentou a variação elétrica do C3, recém-chegado ao Brasil (leia aqui), chamada ë-C3. Projetado para mercados emergentes, o modelo estreia na Índia, onde o hatch a combustão estreou oficialmente. As vendas por lá começam na próxima semana, com entregas iniciando em fevereiro. É possível que ele também seja comercializado por aqui, para enfrentar o Renault Kwid E-Tech (leia aqui).

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Citroën revela conceito Oli

Primeiro carro a usar o novo logotipo da Citroën (leia aqui), o conceito Oli foi oficializado pela montadora francesa. Sua proposta é ser uma picape urbana com propulsão elétrica e “espírito sustentável”, dispondo de formas bastante exóticas. A marca o descreve como “um laboratório sobre rodas”, indicando que algumas de suas soluções devem ser aplicadas, direta ou indiretamente, em modelos de produção.

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Citroën revela novo logotipo

A Citroën anunciou a mudança de seu logotipo, recorrendo a um desenho que remete às origens. O emblema mantém o “duplo chevron” tradicional, envolto por uma elipse, como o criado por André Citroën, fundador da marca, em 1919. A tipografia mais limpa se mostra uma evolução da que vinha sendo utilizada desde 2016, quando a última mudança foi feita no escudo (leia aqui). Ele deve estrear em um conceito, chegando às linhas de produção em meados de 2023.

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Empresa “recria” Citroën 2CV Fourgonette

Fãs do clássico 2CV Fourgonette agora podem comprar um exemplar novinho em folha. Quer dizer, uma unidade do moderno Berlingo com peças que deixam o aspecto do utilitário bastante parecido com o do clássico modelo da Citroën. A novidade é fruto de uma parceria entre a montadora francesa e a fabricante italiana de carrocerias Caselani. Pedidos de modificação já são aceitos, mas a produção começa em outubro.

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Por Citroën C3, Stellantis abre segundo turno na fábrica de Porto Real (RJ)

A chegada do C3 ao mercado nacional (leia aqui) trouxe mudanças também em nível industrial. Ao adicioná-lo aos já locais Citroën C4 Cactus e Peugeot 2008, a Stellantis decidiu por abrir o segundo turno de atividades em Porto Real (RJ). A empresa iniciará o processo de contratação dos colaboradores em setembro, colocando o plano em prática a partir de outubro.

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Citroën C3 chega por R$ 68.990

Após exibi-lo por vários meses (leia aqui), a Citroën enfim oficializou a terceira geração do C3 brasileiro, a primeira desenvolvida especificamente para mercados emergentes e nada ter a ver com o homônimo vendido na Europa. Projeto de baixo custo, o modelo aposta em um visual descolado e na suspensão elevada para ganhar espaço no mercado nacional. Ele chega com duas opções de motorização, uma gama de versões relativamente variada e preços que vão de R$ 68.990 a R$ 97.990.

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Citroën revela novo vídeo do C3

Dando sequência à “websérie” (leia aqui e aqui), a Citroën revela agora o terceiro vídeo dedicado à nova geração do C3. Além de explicar o visual do modelo, a marca confirma as medidas do compacto, similares às do homônimo apresentado na Índia (leia aqui), e menciona novamente a tecnologia embarcada. Em produção desde março (leia aqui), ele está atrasado devido à escassez de semicondutores, que tem impedido a montadora de formas estoques suficientes para lançar o produto.

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Citroën oficializa crossover C4 X

Foto de - citroen c4-x 2023A família de modelos em formato “exótico” segue crescendo na Citroën. Fazendo jus à tradição da marca, chega agora à gama o C4 X, a meio caminho de C4 (leia aqui) e C5 X (leia aqui). Ele se coloca em posição intermediária não apenas em termos de porte, motorização ou equipamentos, mas também no visual, que mescla características da dupla. A novidade compartilha a base com o Peugeot 408 (leia aqui) e chega às lojas europeias no último trimestre de 2022.

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Citroën C3 terá câmbio automático

A “websérie” criada pela Citroën para apresentar a nova geração do C3 brasileiro ganha agora o segundo episódio. E após revelar parte da tecnologia do modelo (leia aqui), a marca confirma que ele terá opção de câmbio automático. Tal informação não foi ressaltada pela empresa, mas é constatada pela imagem do interior do veículo, mais especificamente do quadro de instrumentos digital.

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Com “websérie”, Citroën divulga novas informações da terceira geração do C3

Aos poucos, a Citroën vai detalhando a nova geração do C3, a terceira para o mercado brasileiro. Desenvolvido para países emergentes, o compacto teve algumas características destacadas no primeiro episódio de sua “websérie”, embora ainda não se conheçam versões ou motorização definitivos. Em produção desde o fim de março (leia aqui), ele deve ser lançado em maio por aqui, chegando posteriormente a outros países sul-americanos.

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Citroën C3 terá 13 combinações de pintura

A nova geração do C3 segue sendo apresentada a conta-gotas. A última novidade do hatch diz respeito à personalização: ele terá 13 combinações de pintura. Segundo a montadora, o compacto contará ainda com opção de teto preto ou branco, como no modelo revelado no ano passado, tonalizado na parte inferior com o azul Spring, ou no de agora, que mescla o preto no topo com o cinza Artense na carroceria.

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Citroën C4 Cactus tem motor 1.6 atualizado e deve perder opção do 1.6 Turbo

Sem fazer alarde, a Citroën já divulga a ficha técnica da linha 2022 do C4 Cactus para o mercado brasileiro com mudanças importantes. Para se adequar às normas do plano L7 do Proconve, que impôs limites mais baixos para as emissões desde 1º de fevereiro, o motor 1.6 16v Flex recebeu novidades, reduzindo a potência e o torque gerados. Curiosamente, este propulsor também consta como o que equipa a versão mais cara Shine, enquanto o 1.6 THP Turbo Flex já não aparece na ficha.

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Citroën encerra produção do C1

Com o fim da parceria com a Toyota anunciado em novembro de 2018 (leia aqui), a então PSA decidiu por não atuar mais com subcompactos na Europa. Recentemente, os japoneses renovaram o Aygo, tornando-o um pequeno SUV (leia aqui). Os franceses, contudo, ainda não fizeram apostas similares. E uma das duas aliadas, a Citroën, acaba de confirmar o fim de seu pequeno C1. O Peugeot 108 deve seguir o mesmo caminho em breve.

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¡Adiós, muchacho! 2021: A lista dos descontinuados do ano – Parte 1

Já tradição no ALL THE CARS, o especial ¡Adiós, Muchacho! relembra os modelos descontinuados no ano anterior. Em 2021, por exemplo, deixaram o País alguns nomes conhecidos, como Ford Fusion, Nissan March e Volkswagen Passat, entre outros (leia aqui). E, em 2021, o mercado brasileiro viu muitos deles saírem de cena, especialmente por questões legais quanto às emissões de poluentes. Foram tantos, aliás, que tivemos de dividir este especial em duas partes, por ordem alfabética. Confira abaixo quais foram as vítimas da mão pesada dos executivos – e da Lei – e também no post a seguir (leia aqui).

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Prometido ao Brasil, Citroën C5 ganha reforma de meia vida na Europa

Confirmado para o mercado brasileiro em 2018 (leia aqui), o C5 Aircross jamais desembarcou por aqui, embora esteja disponível na Argentina há quase dois anos (leia aqui). Sem sinal de vinda, ele passa agora por sua reforma de meia vida, alinhando-se à identidade recente da Citroën, mas abandonando os faróis separados. As vendas na Europa começam no início do segundo semestre de 2022.

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Citroën Berlingo e Peugeot Partner ganham controle de estabilidade na Argentina

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Apesar dos rumores de que teriam deixados de ser produzidos, Citroën Berlingo e Peugeot Partner seguem fabricados na Argentina. E para seguir a legislação local, ambos ganham agora o controle de estabilidade (ESP) de série, necessário para continuarem no mercado. Dessa forma, a dupla ostenta o indigesto título de projeto há mais tempo em produção no país: eles são montados na unidade de El Palomar desde 1998.

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Citroën realiza novo recall de C3, C3 Picasso e Aircross por airbags mortíferos

A Citroën segue realizando recalls relativos aos airbags mortíferos, fornecidos pela Takata, que motivaram reparos em milhões de veículos por todo o mundo. Novamente, a marca convoca proprietários dos modelos Aircross, C3 e C3 Picasso para substituírem as bolsas infláveis defeituosas (leia aqui e aqui). A rede de concessionários já está apta a agendar atendimentos.

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Versões elétricas de Citroën Jumpy e Peugeot Expert chegam ao Brasil

Prometidas por Peugeot e Citroën, respectivamente, as variações elétricas de Expert e Jump y já podem ser reservadas no Brasil. A dupla chega ao País importada da França e, por ora, apenas com a carroceria destinada ao transporte de cargas. Ambas podem ser conduzidas por motoristas com habilitação de categoria B e têm o mesmo preço sugerido: R$ 329.990.

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Mercedes adere à parceria entre Total e Stellantis para produção de baterias

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A Mercedes-Benz anunciou sua união à parceria formada por Stellantis, que reúne Citroën, Fiat, Peugeot e Jeep, entre outras marcas, e a TotalEnergies. As partes integrarão a joint-venture Automotive Cells Company (ACC), com participação igualitária de 33,3%, focada em desenvolver e produzir células e módulos de bateria. O acordo ainda precisa passar pelo crivo de órgãos regulatórios, mas não deve sofrer objeções para ser selado.

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Citroën apresenta novo C3 emergente, mas detalhes ficam para 2022

A Citroën do Brasil oficializou as linhas da nova geração do C3 “emergente”, desenvolvido pela subsidiária nacional em parceria com a divisão indiana (leia aqui), como prometido (leia aqui e aqui). Além do visual externo – lá fora também foi exibido o interior -, a marca revela algumas características do modelo, como as possibilidades de customização e a central multimídia com tela de 10 polegadas. No entanto, versões, motorização e preços ficam para o primeiro trimestre de 2022, quando o hatch chega de fato às ruas tupiniquins.

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Citroën apresenta C3 nessa quinta (16)

A Citroën confirmou a apresentação de um novo modelo para essa quinta-feira (16) – como o leitor do ALL THE CARS já sabia (leia aqui). Como já esperávamos – e como indica o teaser -, trata-se do inédito C3 “Sporty”, um projeto desenvolvido especialmente para mercados emergentes. O compacto será oficializado em nível global, devendo chegar às ruas brasileiras em 2022 (leia aqui).

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Citroën e Peugeot passam a aceitar grãos em pagamento; modalidade chega ao RS

A Stellantis anunciou a expansão de seu programa de vendas para produtores rurais, que aceita grãos como milho e soja na compra de alguns veículos das linhas Fiat, Jeep e Ram (leia aqui). Agora, a companhia amplia a modalidade para produtos das marcas Citroën e Peugeot. Além disso, ela passa a valer para consumidores localizados no Rio Grande do Sul.

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Citroën C4 Cactus e Jeep Renegade voltam a ter versão PCD após aumento de teto

Após o aumento do teto da isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), vigente até 31 de dezembro (leia aqui), algumas marcas já se movimentaram para voltar a contar com opções para pessoas com deficiência (PCD). A Citroën, por exemplo, retomou a oferta das variações Life e Feel do C4 Cactus para esse público (leia aqui). Já na Jeep, o Renegade passou a contar com os “descontos” nos acabamentos Sport, Longitude e Limited.

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CEO da Stellantis confirma eletrificado da Citroën no Brasil ainda em 2021

Citroën ë-C4

A Stellantis vai dar início à oferta de modelos eletrificados na América do Sul, como já vinha sendo prometido, ainda em 2021. É o que garante o CEO local, Antonio Filosa, como reporta o jornal Folha de Pernambuco. Segundo o executivo, a região terá novidades em todas as quatro marcas, incluindo a Citroën, que não havia sido citada oficialmente até então. Não foi revelada, porém, a ordem cronológica dos lançamentos.

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Citroën Jumper e Peugeot Boxer ganham versões com PBT de 3,5 toneladas

Simultaneamente, Peugeot e Citroën anunciaram novas variações para seus furgões grandes Boxer e Jumper, respectivamente. Para os utilitários, as novidades são os modelos Cargo, com peso bruto total (PBT) de até 3,5 toneladas, o que permite que os veículos possam ser guiados por motoristas com habilitação de categoria B. O preço tabelado para ambos é o mesmo: R$ 225.990.

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Miniatura adianta visual do Citroën C3

Ele vai se chamar C3. Nada de “Sporty”, “Cross” ou “Cactus” adicionais: o compacto para países emergentes da Citroën vai repetir o batismo do modelo oferecido na Europa. O nome e também o visual do novo hatch foram revelados por uma miniatura, cujas fotos foram publicadas pela edição indiana da revista Autocar. O veículo em menor escala tem as mesmas formas dos carros flagrados na Ásia (leia aqui) e no Brasil (leia aqui), confirmando a veracidade do projeto. Ele será lançado por aqui ainda em 2021 (leia aqui).

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Pequeno Citroën Ami ganha variação comercial para entregas urbanas

Citroen My Ami Cargo

Depois de surgir como opção ao transporte urbano de passageiros (leia aqui), o Citroën Ami ganha agora uma variação para cargas. A novidade se chama Cargo – nome óbvio, aliás -, que chega à Europa para enfrentar o Renault Twizy… Cargo (leia aqui). O modelo será oferecido em vendas normais, mas também deve rechear a gama do serviço de locação Free2Move, controlado pela Stellantis.

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Citroën C5X resgata passado da marca com visual ousado e acabamento premium

Os fãs da era “ousada” da Citroën têm o que comemorar. Depois de inovar com o C4 (leia aqui), a marca dos chevrons bebe da mesma fonte para criar o C5 X. Inspirado no conceito CXperience, de 2016, ele une soluções de sedã e perua, praticamente criando uma fusão dos perfis do antigo C5, em uma embalagem de linhas exóticas, com forte personalidade. Com uma variação híbrida já confirmada, ele começa a ser vendido na Europa em outubro.

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