[ESPECIAL] Onze marcas que desistiram de vez de atuar no Brasil

Retorno é especulado desde o lançamento do antigo Mazda2, em 2010

A nova negativa da Mazda em retornar ao Brasil, após anos e anos de rumores, trouxe uma curiosidade: quais marcas atuaram em nosso mercado e, após algum tempo, decidiram fazer as malas e ir embora? O ALL THE CARS buscou na história da indústria nacional os principais casos, tendo encontrado, inclusive, ocorrências de companhias que já estão no segundo e até no terceiro período de operação em solo tupiniquim. Confira abaixo quais são elas.

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GM estuda deixar Coreia do Sul

Chevrolet Cruze foi desenvolvido por lá, onde ganhou o batismo Daewoo Lacetti

A General Motors segue decidida a deixar mercados onde suas operações não são lucrativas. Após abandonar a Índia e a África do Sul (leia aqui), e vender a divisão europeia à PSA (leia aqui), a gigante americana avalia deixar a Coreia do Sul. E não se trata da crise diplomática entre a vizinha Coreia do Norte e seu país: tudo é uma questão de números.

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Chevrolet substitui Daewoo na Coreia e marca oriental deve fechar as portas

O que se especulou anteriormente foi oficializado pela General Motors. A coreana Daewoo deixou seu mercado natal e deve encerrar as atividades após ser substituída pela Chevrolet. A marca da gravatinha dourada será a representante do grupo norte-americano no país oriental, assumindo diretamente alguns dos modelos vendidos por lá, como Matiz (Spark), Lacetti (Cruze) e Windstorm (Captiva).

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Daewoo mudará sua logomarca

A Daewoo, divisão coreana da General Motors, deve modificar sua logomarca no ano que vem. Segundo a imprensa daquele país, o tradicional símbolo da empresa será trocado pela gravatinha dourada usada pela Chevrolet. O motivo seria a intenção da empresa em aproximar as operações das duas companhias, trazendo veículos da marca norte-americana para a oriental. A modificação acontecerá em março de 2011.

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Daewoo voltará mesmo ao Brasil

No início do ano, a revista Quatro Rodas informou que a Daewoo retornaria ao Brasil sob comando da importadora Forest Trade. Atualmente, esta empresa traz os modelos Shelby e MG, como representantes da marca lá de fora. A estratégia seria a mesma com a marca sul-coreana. Ontem (12), o novo website oficial da importadora mostra a empresa oriental como uma de suas representadas. No entanto, nesta sexta-feira (13), a Daewoo já não consta mais como uma das marcas. Na seção “Veículos”, onde uma foto do Matiz estava exposta, a fabricante coreana aparece representada por uma imagem do MG6, ainda indisponível no mercado. Estranho, não?

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