[ESPECIAL] Onze marcas que desistiram de vez de atuar no Brasil

Retorno é especulado desde o lançamento do antigo Mazda2, em 2010

A nova negativa da Mazda em retornar ao Brasil, após anos e anos de rumores, trouxe uma curiosidade: quais marcas atuaram em nosso mercado e, após algum tempo, decidiram fazer as malas e ir embora? O ALL THE CARS buscou na história da indústria nacional os principais casos, tendo encontrado, inclusive, ocorrências de companhias que já estão no segundo e até no terceiro período de operação em solo tupiniquim. Confira abaixo quais são elas.

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Toyota pode trazer SUV da Daihatsu ao Brasil; modelo ainda é conceito no Japão

A vinda do C-HR ao Brasil é considerada pouco provável. Executivos da Toyota já admitem que o SUV compacto sairia caro para os padrões locais, principalmente por ser mais dedicado à versão híbrida. No entanto, a empresa pode usar outro produto dentro do grupo para não deixar seus concorrentes totalmente livres. Segundo o CEO da Toyota América Latina, Steve St. Angelo, há chances de a montadora comercializar por aqui o Daihatsu DN Trec, apresentado como conceito durante o Salão de Tóquio.

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Daihatsu planeja ampliar atuação global e Brasil entra no radar, diz agência

SUV compacto, Terios é uma das estrelas da Daihatsu

Com atuação discreta nos anos 1990, pouco depois da abertura do mercado proporcionada por Fernando Collor de Mello, a Daihatsu pode voltar ao Brasil. Especialista em compactos e veículos de baixo custo, a subsidiária da Toyota quer expandir sua atuação global e o consumidor tupiniquim está no radar para alcançar tal objetivo. A informação é da agência Reuters.

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Daihatsu deve colaborar para nova geração do Etios

Daihatsu Terios 1Japonesa é especializada em compactos, como o Terios

Especializada no desenvolvimento de carros pequenos, a Daihatsu vai ajudar a Toyota a desenvolver a nova geração do Etios. É o que indica a agência Automotive News. Segundo suas fontes, a gigante contará com sua subsidiária para criar uma família de veículos voltada a países emergentes. A meta é ampliar o alcance da empresa em locais como América Latina e Índia, focos também do Etios em sua concepção.

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Daihatsu apresenta nova geração do Copen no Japão

Daihatsu Copen Robe 01Conversível de pequeno porte ressurge após dois anos de ausência no Japão com seu 0.7 turbo e 3,39 m de comprimento

Após dar a entender que reeditaria o conversível Copen com um conceito apresentado em outubro de 2013, a Daihatsu oficializou a nova geração de seu compacto sem teto. Com o sobrenome Robe, o kei-car ressurge mais de dois anos após a descontinuação do produto anterior com um visual mais arrojado. Por enquanto exclusivo para o Japão, o modelo terá uma versão de linhas suaves, aos moldes do antecessor, com enfoque no público feminino. Ela pode ser adquirida como um pacote e adotada também na variação “agressiva”. Continuar lendo

Toyota avalia SUV compacto para enfrentar EcoSport

Daihatsu Terios 1

Mal sabia a Ford que o EcoSport, projeto que colocou a marca do oval azul novamente no caminho da lucratividade no Brasil, renderia um novo segmento global. Após ganhar demanda em todo o mundo, os crossovers compactos recebem adeptos a cada ano. A próxima interessada é a Toyota, que poderia fazer ressurgir um SUV pequeno como o aqui extinto Terios. A informação é do site australiano CarAdvice.

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