Pablo Di Si, presidente da VW América Latina
CEO da Volkswagen Brasil e da VW América Latina desde 2017, Pablo Di Si terá uma nova função dentro do conglomerado alemão. O argentino assumirá a chefia da divisão dos Estados Unidos, tomando o posto de Scott Keogh. Ele assume o cargo em 1º de setembro, enquanto seu antecessor comandará a inédita divisão Scout, que dará origem a uma picape e um SUV elétricos destinados especialmente à América do Norte.
VW vendeu o híbrido Golf GTE no Brasil
Investindo pesado nos carros elétricos em países desenvolvidos, a Volkswagen tem uma estratégia específica para mercados emergentes, como a América Latina. Na região, a aposta recairá sobre os híbridos, que têm maior facilidade de recarregamento do que os movidos somente por baterias. Especificamente no Brasil, a empresa desenvolverá sistemas com propulsores flex, como faz a Toyota em Corolla e Corolla Cross. Segundo o presidente da VW América do Sul, Pablo Di Si, seis modelos serão oferecidos no País com esse conjunto ao longo dos próximos cinco anos.
A Volkswagen prepara um novo aporte para o mercado brasileiro. A confirmação foi feita pelo presidente da marca para a América do Sul, Pablo Di Si, em entrevista ao site Guia do Carro, ligado ao portal Terra. De acordo com o executivo, o investimento deverá ser anunciado no segundo semestre de 2021, contemplando as novas gerações de Gol e Saveiro, além de SUVs inéditos.
Pablo Di Si
O presidente da Volkswagen América do Sul, Pablo Di Si, anunciou que a empresa terá um novo ciclo de investimentos no Brasil (leia aqui). Em entrevista à agência Reuters, o executivo revelou que os planos já estão traçados, mas só haverá uma comunicação oficial do projeto quando o CEO global, Ralf Brandstätter, vier ao País, o que acontece ainda em 2021. A expectativa é que o próximo aporte viabilize as novas gerações de Gol e Voyage e provavelmente torne real o conceito da picape Tarok.
Custosa mesmo para países desenvolvidos, a transição dos veículos a combustão para elétricos encontra dificuldades em nações emergentes. Inserido nesse grupo, o Brasil ainda enfrenta outros “problemas”, como a grande dimensão territorial. Mas para o CEO da Volkswagen Brasil e América Latina, Pablo Di Si, o etanol pode ser um forte aliado nesse momento.
Além do impacto imediato nas operações fabris, a pandemia do coronavírus também afetou o andamento de projetos futuros. Ao menos na Volkswagen, como revela o CEO da marca para a América do Sul, Pablo Di Si, ao site Automotive Business. Segundo o executivo, o próximo ciclo de investimentos para a região está suspenso, o que inclui a nova geração do Gol, ainda que o hatch não tenha sido especificado. Ele acredita que a retomada de atividades começará em maio, porém com chances de adiamento.
A aliança entre Ford e Volkswagen na América Latina ganha cada vez mais corpo. Após as informações levantadas pelo site Argentina Autoblog, republicadas no ALL THE CARS (leia aqui), é a vez da agência Reuters endossar que as empresas caminham para um acordo. A ela, o presidente da empresa alemã para a região, Pablo Di Si, revelou que as conversas a respeito do tema estão “avançando positivamente”. As negociações são uma evolução do memorando de entendimento assinado pelas partes em junho (leia aqui).
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