A Stellantis anuncia um novo recall para Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango no Brasil, em continuidade à campanha iniciada originalmente em julho de 2022. Ela prevê um reparo gratuito o sistema antitravamento de freios (ABS), para sanar um problema que ficou conhecido lá fora: a movimentação da alavanca de câmbio sem que o pedal de freio fosse pressionado. O atendimento já pode ser agendado em qualquer concessionário das marcas.
Produzido por apenas seis meses ao longo de 2021, o Durango SRT Hellcat está de volta ao mercado. A Dodge informou que o modelo vai voltar a ser produzido devido ao grande número de pedidos feitos nos concessionários, mesmo sem o modelo estar em oferta. Por ora, ele está garantido apenas para a gama 2023, o que significa que, novamente, o SUV deve ter volume de produção bastante limitado.
A Stellantis anunciou a realização de um recall dos modelos Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango no Brasil. Comercializados sob responsabilidade da então FCA, os SUVs passam por campanha para reparo ligado ao sistema de alimentação do motor. Ao todo, 5.143 exemplares da dupla devem ser revisados na convocação.
Certamente, a variação Hellcat é o grande destaque do retocado Durango (leia aqui), que assim pôde reivindicar o “título” de SUV de fábrica mais potente do mundo. Mas a versão não é a única novidade da linha 2021 do modelo nos Estados Unidos. As melhorias reforçam sua posição no segmento e, talvez, poderão motivar a Dodge a relançar o produto no Brasil, a fim de preencher a lacuna deixada pelo “quase morto” Journey (leia aqui).
Após dar fim a Grand Caravan e Journey (leia aqui), a Dodge ficou com apenas três produtos na gama. Por isso, a marca da FCA decidiu concentrar esforços em oferecer modelos de alto desempenho. Acompanhando os irmãos Charger (leia aqui) e Challenger (leia aqui), agora é a vez do Durango receber a versão apimentada SRT Hellcat. Segundo a montadora, ele é o SUV de produção em série mais potente do mundo.
A FCA anunciou a realização de um novo recall para Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango. Segundo a montadora, a dupla pode apresentar falha no relé da bomba de combustível, afetando a operação do motor. Por ora, o comunicado serve apenas de alerta aos consumidores, pois a empresa ainda não divulga qual a solução do problema ou quando ela será disponibilizada.
Dodge Durango GT
Sem muitos lançamentos a fazer, a Dodge tem poucas novidades comerciais para o Salão do Automóvel de São Paulo, que abre as portas nessa quinta-feira (8). A primeira é a chegada de um novo pacote opcional para o crossover Journey, que segue importado do México. A outra é o possível retorno do Durango, irmão do Jeep Grand Cherokee, vendido por aqui anteriormente. No entanto, a exibição que certamente atrairá o público é o Challenger STR Hellcat, com seu V8 de 727 cv.
A FCA Fiat Chrysler anunciou a realização de um recall envolvendo sete veículos de três de suas marcas. Ao todo, 11.737 unidades dos modelos Dodge Challenger, Durango e Journey, Chrysler 300C e Jeep Compass, Cherokee e Grand Cherokee devem ser levados de volta a um concessionários do grupo ítalo-americano. O motivo é uma falha no software da injeção eletrônica.
A FCA Fiat Chrysler anunciou a realização de uma campanha de reparo de quatro veículos: Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee e os Dodge Durango e Charger, este último que sequer foi comercializado oficialmente no País. Eles passam pela segunda fase do recall, anunciado originalmente em setembro de 2017 (leia aqui). Na época, a empresa apenas comunicou a falha existente no alternador. Agora, trata da correção do defeito.
A FCA Fiat Chrysler anunciou o quinto recall de Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango no Brasil nos últimos três anos. A nova campanha da dupla diz respeito ao servofreio. O número de exemplares envolvidos não foi informado, mas o atendimento começa nesta segunda-feira (13), para todas as unidades.
A FCA Fiat Chrysler realiza uma campanha de reparo no Brasil envolvendo quatro produtos. A falha está no alternador dos modelos Dodge Charger e Durango, Jeep Grand Cherokee e Chrysler 300. Por ora, porém, o recall serve apenas de alerta aos proprietários: não há uma solução para sanar o defeito.
Com um perfil mais esportivo que o do Grand Cherokee – ainda que o Jeep já tenha uma versão SRT e esteja perto de ganhar uma ainda mais agressiva chamada Hellcat -, o Dodge Durango enfim recebe o tratamento do braço de alto desempenho da FCA Fiat Chrysler. Agora adornando a sigla em um acabamento, o SUV passa a dispor também de 481 cv como o irmão. Ele faz sua estreia no Salão de Chicago, com vendas começando apenas no último trimestre.
A FCA Fiat Chrysler anunciou mais uma recall para os modelos Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango no Brasil. A dupla, que compartilha plataforma e projeto, agora passa por uma campanha de reparo em relação ao servofreio. As unidades envolvidas são das linhas 2011 a 2014.
Na contramão de outras empresas, Jeep e Dodge anunciaram redução nos preços de seus veículos. A empresa não justificou a medida, mas tudo indica que a perspectiva de queda no dólar tenha motivado os cortes, que podem chegar a R$ 30 mil. A tentativa de aquecer as vendas em um mercado retraído também seria outro motivador. Somente o nacional Renegade não teve os valores revistos.
Confira abaixo a tabela de Dodge e Jeep atualizada.
Depois da Volvo, foi a vez da FCA Fiat Chrysler anuncia recall envolvendo seus SUVs. Desta vez, a campanha diz respeito aos modelos Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee. Exemplares da linha 2012/13 da dupla podem apresentar problema no relé externo da bomba de combustível. Continuar lendo
Com vendas suspensas desde janeiro, o Durango voltou ao mercado brasileiro. A Dodge anunciou o retorno do SUV com novidades, como a reestilização apresentada aos EUA e trocas em motor e transmissão. Comercializado em versão única, ele parte de R$ 239.900. Continuar lendo
Vista no Salão em outubro passado, Ram 2500 Laramie virá atualizada para o Brasil apenas no final de 2015A Chrysler aproveitou a virada de ano para atualizar sua tabela de preços, adequando-a à volta da cobrança integral do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Além de deixar alguns de seus veículos mais caros, a gigante americana confirmou a suspensão das vendas de dois modelos. Pelos próximos meses, não serão trazidas unidades do SUV Dodge Durango e da picape Ram. Continuar lendo
Utilitários-esportivos podem apresentar curto-circuito junto à fiação dos para-sóis após serviços no tetoA Chrysler do Brasil anunciou a realização de um recall para os modelos Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango. A dupla de SUVs passa por campanha de reparo na fiação dos para-sóis, que pode apresentar curto-circuito. Ao todo, 5.545 unidades, das linhas 2011 a 2014, passarão pela convocação. Continuar lendo
Problema no software de gerenciamento do sistema antitravamento de freios (ABS) motivou a convocação dos SUVs americanosA Chrysler anunciou a convocação de proprietários dos modelos Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee no Brasil. Seguindo o recall realizado nos Estados Unidos, os SUVs passarão por revisão no sistema antitravamento dos freios (ABS). Por aqui, 193 unidades dos dois modelos serão verificadas. Continuar lendo
A Chrysler terá algumas novidades para o mercado brasileiro durante 2014. Nos bastidores do Salão de Detroit, o grupo americano confirmou a vinda da nova geração do Jeep Cherokee ao País. Além dele, a empresa iniciará as vendas do reestilizado Dodge Durango por aqui.
Recém-chegado ao Brasil, o utilitário-esportivo Durango acaba de mudar nos Estados Unidos. Uma das atrações da Dodge para o Salão de Nova York, o irmão do Jeep Grand Cherokee recebeu modificações estéticas pontuais. De quebra, segundo a marca, ficou 9% mais econômico. Ele chega às lojas de lá no segundo semestre.
Após iniciar a pré-venda do Durango no Brasil, a Dodge enfim oficializou a chegada do utilitário-esportivo ao País. Com sete lugares, o modelo feito importado dos Estados Unidos desembarca com linhas esportivas e motor de seis cilindros para conquistar o público local. Há dois níveis de acabamento, partindo de R$ 179.900.
Segmento – Com aumento no preço inicial máximo e algumas novidades, o segmento se destacou em 2012. Entre as novidades estão o TrailBlazer, o Durango e o Evoque. Para 2013, é provável que se percam representantes como o VeraCruz.
Atual Vencedor – Jeep Grand Cherokee
Favorito – Land Rover Evoque
Potencial Surpresa – Volkswagen Touareg
Chevrolet Trailblazer – Uma das grandes novidades do segmento, o Trailblazer substitui a velha Blazer com louvor. Projeto, plataforma e estilo modernos são seus destaques, além do acabamento. No entanto, tem preços altos frente a concorrentes mais refinados. Tem uma versão (LTZ) e dois motores: 2.8 CTDI de 180 cv (D) e 3.6 V6 de 239 cv (G). A partir de R$ 145.450 (3.6 LTZ).
Dodge Durango – Apresentado no Salão de São Paulo, o Durango chegou para reforçar a presença da Dodge no mercado brasileiro. Irmão do Grand Cherokee, ele apresenta estilo mais esportivo e “urbano” frente ao Jeep, cobrando pelo apelo mais arrojado. Tem versão única, com motor 3.6 V6 de 286 cv (G). A partir de R$ 189.900 (3.6).
Hyundai VeraCruz – Com futuro incerto em todo o mundo devido às baixas vendas, o VeraCruz agrada pelo requinte e pela oferta de equipamentos. No entanto, o estilo, que deu origem à linguagem de escultura fluida dos últimos lançamentos da Hyundai, dá sinais de cansaço. Tem versão única (GLS) e motor 3.8 V6 de 270 cv (G). A partir de R$ 144.250 (3.8 GLS).
Jeep Grand Cherokee – Atual campeão, o Grand Cherokee teve valores reduzidos ao longo do ano, o Grand Cherokee busca conquistar o cliente perdido para rivais mais requintados oferecidos até então. São especuladas novidades para 2013, mas nada ainda se confirmou. Tem duas versões (Laredo e Limited), sempre com motor 3.6 V6 de 286 cv (G). A partir de R$ 159.900 (3.6 Laredo).
Kia Mohave – Para se reforçar no mercado, o Mohave ganhou preços mais acessíves e motor mais moderno, como exige a legislação de emissões brasileiras. Perdeu também um dos propulsores oferecidos anteriormente. Tem uma versão (EX) com dois catálogos e dois motores: 3.8 V6 de 275 cv (G) e 3.0 EVGT de 256 cv (D). A partir de R$ 169.900 (3.8 EX).
Land Rover Discovery 4 – Um dos símbolos da linguagem visual retilínea da Land Rover, o Discovery 4 deve ganhar sucessor em 2013. O desenho dá sinais de cansaço, assim como o projeto pelas soluções em conforto, ergonomia e acabamento. Tem três versões (S, SE e HSE) e dois motores: 3.0 SDV6 de 256 cv (D) e 5.0 V8 de 375 cv (G). A partir de R$ 231.225 (3.0 S).
Land Rover Evoque – Lançado em 2011, o Evoque estreia na Eleição com estilo arrojado, bom acabamento e alto nível de equipamentos. Perde em espaço interno frente aos concorrentes, além de ter visibilidade mínima para a traseira. Tem carrocerias de três e cinco portas, três versões (Pure, Prestige e Dynamic) e um motor: 2.0 de 240 cv (G). A partir de R$ 173.400 (2.0 Pure 5p).
Mitsubishi Pajero Full – Um dos modelos de referência do segmento, o Pajero Full segue conquistando o consumidor pela confiabilidade e pela aptidão dinâmica, mesmo em fora-de-estrada. O acabamento não é dos melhores, mas não deixa a desejar. Tem carrocerias de três e cinco portas, uma versão (HPE) e dois motores: 3.2 TDI de 200 cv (D) e 3.8 V6 de 250 cv (G). A partir de R$ 160.990 (3.8 HPE 3p).
SsangYong Rexton W – Já com pré-venda, o reestilizado Rexton ganhou estilo mais dinâmico e moderno. Por outro lado, mantém o projeto de quase uma década. Chega em versão única, com motor 2.7 XDi de 161 cv (D). A partir de R$ 149.900 (2.7).
Subaru Outback – Construído sobre a base do Legacy, o Outback atua como crossover intermendiário da Subaru. No entanto, tem proposta mais jovial que o Tribeca, mesmo tendo preços próximos. Ganhará reestilização em 2013, como aconteceu lá fora em 2012. Tem versão única e motor 3.6 H6 de 280 cv (G). A partir de R$ 141.900 (3.6).
Subaru Tribeca – Com futuro incerto também no exterior, o Tribeca agrada pelo estilo moderno, ainda que sóbrio, e pelo comportamento dinâmico. No entanto, tem acabamento simples para o preço pedido. Chega com versão única e motor 3.6 H6 de 280 cv (G). A partir de R$ 147.225 (3.6).
Volkswagen Touareg – Uma das referências do segmento, o Touareg ganhou o kit esportivo opcional R-Line, que reforça o visual do modelo. Mantém as qualidades como construção, modernidade do projeto e estilo, mas perde nos preços cada vez mais altos. Tem duas versões (V6 e V8), com dois motores: 3.6 V6 de 280 cv e 4.2 V8 de 360 cv (G). A partir de R$ 239.659 (3.6 V6).
Volvo XC90 – Sem novidades, o XC90 atrai pela discrição apenas, pois o estilo já deixou de ser seu destaque. O acabamento é de qualidade, mas também parou no tempo. Tem versão única, com motor 3.2 V6 de 243 cv (G). A partir de R$ 234.900 (3.2).
Para votar, copie e cole a lista abaixo, dando notas de 5 a 10:
Chevrolet Trailblazer –
Dodge Durango –
Hyundai VeraCruz –
Jeep Grand Cherokee –
Kia Mohave –
Land Rover Discovery –
Land Rover Evoque –
Mitsubishi Pajero Full –
Ssangyong Rexton –
Subaru Outback –
Subaru Tribeca –
Volkswagen Touareg –
Volvo XC90 –
A Dodge oficializou a chegada do crossover Durango ao mercado brasileiro. Fabricado em Detroit, nos Estados Unidos, o irmão do Jeep Grand Cherokee vem ao País nas próximas semanas. Apresentado no Salão de São Paulo, ele ainda não teve os preços divulgados.
O crossover Durango já foi confirmado pela Dodge para o mercado brasileiro. Irmão de projeto do Jeep Grand Cherokee, ele ampliará o potencial da marca em solo tupiniquim. Previsto para estrear após o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, porém, o utilitário deve mesmo desembarcar antes. Segundo o diretor da Chrysler do Brasil, Sérgio Ferreira, as vendas do produto devem iniciar até agosto.
A Dodge está mesmo decidida a investir no Brasil. Agora sob o comando do Grupo Fiat, a divisão mais esportiva da Chrysler aposta em nosso País para ampliar as vendas fora dos Estados Unidos. Por isso, além de iniciar as vendas da nova geração da Ram, a empresa prepara a chegada do utilitário Durango ao mercado nacional, como mostra o flagra do site Notícias Automotivas.
Após o Grupo Fiat ter assumido seu controle, a Chrysler voltou seus olhos ao Brasil. Com grande potencial, o mercado tupiniquim seria beneficiado pelas fábricas do conglomerado norte-americano no México, que aqui chegariam sem pagar Imposto de Importação. A próxima novidade será a nova geração do crossover Durango, da Dodge.
Além de Challenger com verde “inveja” e Charger SRT8, a Dodge renovou sua linha de esportivos. Ganharam versões R/T os modelos Grand Caravan, Journey e Durango. Eles estarão no estande da empresa no Salão de Chicago, que abre as portas durante esta semana.
A Dodge divulgou a primeira imagem da parte interna do Durango. O modelo, derivado do novo Jeep Grand Cherokee, ganhou desenho mais arrojado e acabamento de melhor qualidade. Com ele, a marca pretende avançar no segmento de utilitários e crossovers nos EUA, ampliando suas operações para também países latino-americanos.
A Dodge apresentou hoje (2) os primeiros detalhes da nova geração do utilitário Durango. Como esperávamos, o modelo é semelhante ao novo Jeep Grand Cherokee, mas tem mudanças para se adequar à divisão esportiva do Grupo Chrysler, como grade, lanternas, rodas e outros detalhes. O modelo é mais apimentado, como é tradição nesta marca. Ele chegará às lojas dos Estados Unidos no fim do ano, com lançamento oficial previsto para o Salão de Los Angeles, em novembro.
Já não é segredo que a Dodge prepara um sucessor único para o utilitário Durango e a perua Magnum, com estilo crossover. No entanto, as linhas da novidade ainda são desconhecidas. Agora, alguns teasers motram partes da carroceria do veículo. Eles foram revelados por engano pelo site oficial da empresa.
A Dodge prepara um sucessor único para o utilitário Durango e a perua Magnum. Já flagrado sem disfarces, o crossover que substituirá a dupla agora deixa à mostra seu interior. O desenho remete aos últimos veículos da marca norte-americana, lembrando também o irmão de plataforma Jeep Grand Cherokee.
O crossover que chegará para suceder os Dodge Magnum e Durango já é conhecido. Após ser flagrado com pesadas camuflagens e em escritórios de patentes, o modelo foi fotografado sem disfarces em um estacionamento nos Estados Unidos. Ele será lançado por lá no início do ano que vem.
Para reduzir os gastos com dois produtos relativamente parecidos, a Dodge sucederá o utilitário Durango e a perua Magnum por um crossover único. Com a mesma base mecânica da nova geração do Jeep Grand Cherokee, o modelo deve chegar ao mercado norte-americano em novembro. Antes disso, porém, será alvo de flagras, como aconteceu desta vez. As imagens são do AutoBlog.
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