Mais de um ano depois de ser apresentado na Europa (leia aqui), o reestilizado Classe E enfim começa a chegar ao Brasil, como previsto no especial do ALL THE CARS (leia aqui). O sedã desembarca por aqui em três variações, já tendo garantida a opção AMG. Os preços começam em R$ 555.900, chegando a R$ 1.400.900 no modelo mais nervoso.
Depois da reestilização do Classe E (leia aqui), a AMG apresenta agora sua leitura do modelo nas variações E63 e E63 S, lançadas originalmente em outubro de 2016 (leia aqui). O braço esportivo da Mercedes-Benz fez alterações na parte estética, no acabamento interno e na oferta de equipamentos, mas não modificou a mecânica. A novidade chega de imediato às lojas europeias nas carrocerias sedã e perua Estate.
Após trazer várias versões do Classe E, a Mercedes enfim começa a vender a opção mais forte do sedã intermediário no Brasil. Preparada pela AMG, a variação E63 S 4Matic+ une a classe do três-volumes alemão a um comportamento mais agressivo, mirando diretamente em rivais como Audi RS6 e BMW M5. Ele chega às ruas por R$ 699.900.
Lançada em junho de 2016 (leia aqui), a nova geração da Classe E Estate já conta com uma leitura aventureira (leia aqui) e até uma variação trabalhada pela AMG, chamada E43 (leia aqui). Agora, porém, é a vez do tratamento mais nervoso, já disponibilizado no irmão sedã (leia aqui), chegar à carroceria familiar. A opção E63 AMG (ou Mercedes-AMG E63 Estate, como prefere a gigante alemã) fará sua primeira aparição pública no Salão de Genebra, em março, com vendas iniciando um mês depois.
Depois de ganhar a versão E43, a nova geração do Classe E retoma a tradição ao retomar a oferta do E63. Com visual e desempenho mais nervosos, a variação volta ao mercado para marcar território frente a Audi RS6 e BMW M5, seus principais rivais. Um dos diferenciais é o modo “Drift”, que permite ajustar o comportamento para deslizar por aí. O lançamento no Brasil deve ocorrer em meados de 2017.
Após renovar o Classe E no Brasil, a Mercedes-Benz só agora completou a gama do modelo. Desta vez, quem desembarca por aqui é o E63 AMG, preparado pela divisão esportiva da Daimler. Ele chega com a tração integral 4Matic e preço tabelado em US$ 245.900 (R$ 552.900).
A Mercedes-Benz divulgou imagens e detalhes do E63 AMG, adiatando ontem (9) em uma foto publicada pela própria marca alemã. Nas carrocerias sedã e perua (Estate), o médio ganha a versão mais esportiva com uma revisão completa. Ele tem três níveis de acabamento, todos a serem expostos no Salão de Detroit, que abre as portas na próxima segunda-feira (14).
A linha 2012 do Mercedes-Benz E63 AMG está em exibição no Salão de Nova York. Como novidade, o modelo traz uma nova motorização biturbo, no lugar da antiga aspirada. Ela melhora o rendimento do sedã e reduz o consumo de combustível em 22%, segundo o fabricante.
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