Ford confirma 10 lançamentos para o Brasil ao longo de 2023

Em uma grande reestruturação na operação brasileira, a Ford deu fim às fábricas locais e passou a atuar como importadora (leia aqui), o que derrubou seu volume de vendas – deixou de ser tradicionalmente uma das cinco maiores marcas nacionais e deve fechar 2022 na 13ª posição. Porém, a gigante americana reverteu os prejuízos, operando no azul na América do Sul após algumas medidas drásticas, como a de fechar as plantas tupiniquins. Dentro deste plano, a companhia agora almeja renovar e ampliar seu portfólio, confirmando 10 lançamentos para o Brasil em 2023, entre eles a nova geração da Ranger. Porém, há três novidades ainda “misteriosas” no comunicado da montadora.

[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2021: Híbridos e Elétricos

Renault Zoe

Completando a série de publicações do especial O QUE ESPERAR PARA 2021, trazemos agora os híbridos e elétricos que devem desembarcar no Brasil ao longo desse ano. A lista ainda é enxuta e traz até modelos de outros segmentos (como hatches e SUVs), já antecipados também por aqui. Confira abaixo quais os ecologicamente corretos poderão estar futuramente na sua garagem.

Por risco de incêndio, Ford suspende vendas do Kuga híbrido no Reino Unido

Especulado no Brasil e já vendido na Argentina (leia aqui), o Kuga híbrido (PHEV) teve as vendas suspensas no Reino Unido. Vendido como Escape nos EUA (leia aqui), o SUV enfrenta problemas de superaquecimento das baterias, com risco de incêndio. Por isso, a Ford interrompeu a comercialização do modelo “temporariamente” e prepara um recall para corrigir o defeito.

Ford lança Escape/Kuga Hybrid na Argentina; SUV também deve vir ao Brasil

A Ford apresentou a terceira geração do Kuga, também vendido nos EUA como Escape, para o mercado argentino. Especulado no Brasil (leia aqui), o SUV desembarca por lá com propulsão híbrida como única opção. Ele substitui o modelo homônimo que fora comercializado na terra do tango também em suas duas primeiras linhagens.

Com morte anunciada, Ford vendeu mais de 200 mil carros de Fiesta e Fusion

A polêmica decisão da Ford de deixar o segmento de automóveis nos EUA, concentrando-se em picapes e SUVs (leia aqui), sempre reacende o debate sobre a atuação das montadoras. E os números de vendas de 2019 nos Estados Unidos ajudam a manter a discussão em aberto. No ano passado, a marca viu seu volume total cair 3% em comparação com 2018, muito devido ao rendimento fraco dos modelos já considerados mortos. Porém, uma análise mais minuciosa mostra crescimento do descontinuado Fiesta, grande procura pelo quase finado Fusion e queda acentuada do crossover Escape, considerado um dos pilares do futuro da gigante do oval azul.

Seguindo irmão Kuga, Ford Escape também troca de geração

Ao renovar o Kuga na Europa (leia aqui), simultaneamente a Ford apresenta aos norte-americanos a leitura local vendida como Escape. Pela segunda geração compartilhando projeto com o modelo do Velho Continente, o SUV destinado aos Estados Unidos se diferencia pelos componentes exigidos no Tio Sam, além de utilizar motorização mais propícia para os consumidores locais. Ele chega às lojas no último trimestre de 2019, enquanto sua variação híbrida plug-in começa a ser vendida no início de 2020.

Ford finaliza testes do Escape; SUV deve ser vendido no Brasil

A quarta geração do Ford Escape foi flagrada novamente em testes, tendo agora documentos vazados. Em fase final de desenvolvimento, o modelo tem confirmados pelo menos três motorizações para os Estados Unidos. Ao que tudo indica, ao menos uma dela será oferecida no Brasil: a marca ampliará sua gama de SUVs por aqui (leia aqui) e o Escape recai como opção natural após a especulada desistência do chinês Territory (leia aqui).

Ford renova Escape nos EUA

A Ford atualizou o crossover Escape, irmão gêmeo do europeu Kuga, para o mercado norte-americano, aplicando seu novo padrão visual no crossover. Entre as novidades, a maca do oval azul destaca a oferta de dois motores mais modernos, além da incorporação de equipamentos auxiliares para melhorar a segurança ativa. Não faltam também aparelhos multimídia atualizados. A vinda do modelo ao Brasil segue descartada.

Nova geração do Ford Kuga/Escape chegará ao Brasil

Especulado anteriormente no Brasil e oferecido na Argentina, o crossover Kuga deve mesmo ser vendido no País. Derivado do Focus, ele desembarca por aqui na segunda geração, comercializada nos Estados Unidos como Escape. Ainda não se sabe, porém, se ele será feito na terra do tango ou se virá importado de outra localidade.

Pensando Grande: saiba quais modelos de maior porte virão ao País

O aquecimento da economia não apenas impulsionou as vendas de pequenos e médios no Brasil. Os modelos grandes, do chamado segmento D na Europa, por exemplo, também vêm ganhando espaço por aqui. Com maior oferta de produtos e boa aceitação, ficou interessante importá-los ao mercado nacional. E não são poucos os sedãs e utilitários previstos para as lojas tupiniquins nos próximos anos. Veja quais são.

Ford apresenta Escape 2013, sucessor do Kuga que também chegará ao Brasil

A Ford enfim apresentou as linhas da nova geração do Escape, crossover compacto comercializado pela empresa nos Estados Unidos. Baseado no conceito Vertrek, o modelo passa a ser um produto de comercialização global, chegando a alguns locais como Kuga, como acontecerá na Europa. Ele será oficializado no Salão de Los Angeles, que abre as portas ao público amanhã (17).

Nova geração do Ford Escape/Kuga é flagrada

A nova geração dos crossover médio-compactos da Ford segue em testes. Chamado Escape nos Estados Unidos e Kuga na Europa, o modelo foi visto rodando com disfarces leves no exterior. Derivado do Focus, ele será um produto global, tendo a missão de atuar em todos os continentes do planeta.

Kuga deve suceder Escape nos EUA

O crossover Kuga, criado pela Ford Europa, está em alta. Já à venda na Argentina, o modelo também chegará ao mercado norte-americano. Por lá, o SUV já foi confirmado para 2011, saindo da planta de Louisville, no estado de Kentucky. Ele deve suceder o pequeno Escape, podendo até mesmo adotar a nomenclatura do utilitário vendido atualment na terra do Tio Sam.