Porsche 911 GT3 Touring volta ao mercado

Depois de relançar o GT3 (leia aqui), a Porsche agora apresenta outra variação do 911, a GT3 Touring. Como o nome sugere, ela toma por base o modelo comercializado desde fevereiro, mas em um pacote diferenciado. Seu destaque fica para a ausência da asa fixa traseira, substituída por um spoiler automático. A nova opção já está disponível nas lojas da marca, sem custo adicional aos intessados.

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Ferrari confirma esportivo com motor V6 e sistema híbrido para 24 de junho

Ferrari V6 hybrid (2021). Official presentation on June 24

Flagrado em diferentes oportunidades, o novo cupê da Ferrari, de código F171, já tem data para chegar. A marca italiana confirmou sua apresentação para o dia 24 de junho, mas não deu mais detalhes sobre o projeto. Sabe-se somente, ainda de maneira extraoficial, que ele terá sistema híbrido, com motor V6, e tende a substituir o F8 Tributo (leia aqui).

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McLaren Elva ganha para-brisa

Quando foi apresentado, no fim de 2019 (leia aqui), o Elva se destacou por deixar motorista e carona “de cara para o vento”, embora a McLaren tenha reconhecido que colocaria um para-brisa no modelo para determinados mercados. Com as primeiras entregas, o esportivo enfim tem a promessa cumprida pela marca, recebendo agora um vidro fixo à frente do habitáculo. A solução é destinada a alguns países e também regiões dos Estados Unidos onde o equipamento é obrigatório.

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Audi recebe proposta por Lamborghini, de € 7,5 bilhões, mas rejeita venda

Um grupo de investimentos sediado na Suíça, chamado Quantum Group, apresentou uma proposta de compra da Lamborghini à Audi, controladora da marca italiana. Porém, os alemães rejeitaram a possibilidade. A negociação rondava na casa dos € 7,5 bilhões (R$ bilhões), porém não houve interesse em continuar as conversas, por parte dos germânicos. “A Lamborghini não está à venda”, resumiu o porta-voz da Audi.

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BMW apresenta M4 Cabrio

Depois da estreia do M4 com carroceria cupê (leia aqui), a BMW agora apresenta o esportivo na variação conversível. Por ora, o Cabrio será comercializado apenas na variação mais nervosa, Competition, sempre com tração integral xDrive, uma das grandes novidades dessa geração. A produção do modelo fica a cargo da fábrica alemã de Dingolfing, que inicia sua montagem em julho.

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Novo Tesla Roadster vai de zero a 96 km/h em 1,1 segundo, garante Elon Musk

O bilionário Elon Musk voltou a criar furor utilizando seu perfil no Twitter. O fundador da Tesla garantiu que a próxima geração do Roadster, prometida há mais de três anos (leia aqui), terá desempenho jamais visto antes. Em uma versão chamada SpaceX – em alusão a outra de suas empresas, do ramo espacial -, o esportivo terá aceleração de zero a 96 km/h realizada em apenas 1,1 segundo.

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Da Itália, Lamborghini nega relação com possível fábrica em Santa Catarina

Lamborghini Latinoamerica Coatl

Era apenas questão de oficializar, pois não há surpresa na informação: a Lamborghini anunciou, em nota, que não tem qualquer participação no projeto de construção de uma fábrica em Santa Catarina (leia aqui). Em resposta à jornalista Dagmara Spautz, colunista do site NSC Total, a empresa informa não reconhecer os direitos do empresário Jorge Antonio Fernández García, conhecido como Joan Fercí, sobre o uso de sua marca e a instalação de novas plantas. As partes travam discussões a respeito da atuação do mexicano, algo que parece distante de ser resolvido.

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Lamborghini Latinoamérica negocia fábrica de veículos em Santa Catarina

Lamborghini Latinoamérica Alar 777

A Lamborghini Latinoamérica, sediada no México, está negociando a abertura de uma fábrica em Santa Catarina. Detentora dos direitos de uso da marca italiana na América Latina, a empresa almeja investir em um parque fabril no Sul. Segundo a jornalista Estela Benetti, do portal NSC Total, o CEO Jorge Antonio Fernández Garcia tem se reunido pelo estado com possíveis parceiros. Ele deve se encontrar com a governadora Daniele Reinehr para tratar de potenciais incentivos relacionados ao investimento.

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McLaren vende sede no Reino Unido

Para fazer caixa, a McLaren decidiu vender sua sede, na cidade britânica de Woking. De acordo com a imprensa local, o espaço foi negociado por cerca de 170 milhões de libras, equivalente hoje a R$ 1,28 bilhão. Apesar de se “desfazer” do espaço, a empresa continuará ocupando o local: como parte do acordo, ficou acertada a locação da estrutura por um período de 20 anos.

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Presidente da Ferrari confirma primeiro elétrico da marca para 2025

Para cumprir as normas de emissões futuras, a Ferrari não vai conseguir fugir dos elétricos. Por isso, a empresa já trabalha em um modelo com esse tipo de propulsão. A informação foi revelada pelo presidente da marca, John Elkann, durante a reunião anual da companhia. Segundo ele, o lançamento do primeiro modelo “zero emissões” da italiana acontece em 2025.

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Mercedes-AMG terá híbridos de quatro e oito cilindros, superando a faixa de 800 cv

Depois de prometer seu primeiro elétrico ainda para 2021 (leia aqui), a AMG revelou parte dos planos para o futuro de sua gama. Com foco na eletrificação, a divisão esportiva da Mercedes-Benz revela que focará em propulsores com quatro e oito cilindros a combustão, dando a entender que os seis-cilindros estão com os dias contados. A variação mais nervosa será a 73e, com mais de 800 cv.

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Nissan 400Z é flagrado sem disfarces

A variação de produção do novo cupê da linhagem Z da Nissan foi flagrada sem quaisquer camuflagens e em duas unidades. Em imagens publicadas pelo site 400ZClub e republicadas pelo Autoblog, o esportivo, conhecido extraoficialmente como 400Z, tem revelado o visual definitivo, mostrando poucas diferenças em relação ao conceito Z Proto (leia aqui). As fotos evidenciam ainda que o modelo está praticamente pronto, sendo questão de tempo até que a marca oficialize o produto.

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Pagani apresenta Huayra R

Após alguns teasers nas redes sociais, a Pagani oficializou a chegada do Huayra R. Trata-se de uma versão ainda mais extrema do hipercarro, destinada ao uso apenas em autódromos e pistas particulares. Ele tem um V12 específico, ainda mais forte, e conta com monocoque próprio, mais leve e rígido. A marca afirma que serão produzidas apenas 30 unidades, cada qual vendida por € 2,6 milhões (cerca de R$ 17 milhões na cotação atual).

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Lamborghini promete lançar dois modelos com motor V12 ainda em 2021

Com a promessa de manter os motores a combustão “até quando for possível” (leia aqui), a Lamborghini seguirá contando com seus V12. Ao apresentar seu resultado financeiro de 2020, a marca confirma, no fim do comunicado, que terá pelo menos duas novidades com propulsor de 12 cilindros ainda em 2021. Os nomes das criações ainda não foram divulgados, mas é provável que se tratem de variações de modelos já existentes.

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McLaren cria 720S GT3X para pistas

A McLaren criou uma nova variação para o 720S, destinada somente às pistas. Chamada GT3X, a versão não está homologada para as ruas, tampouco segue regulamento de determinadas competições, sendo basicamente um modelo para track days. Isso permitiu à marca fazer modificações “à vontade”, tanto em mecânica quanto no visual. A novidade está disponível para compra em apenas 11 revendas da empresa pelo mundo.

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Lamborghini diz que focará em experiência de condução em detrimento à velocidade

Lamborghini Huracan STO

Desde “sempre”, marcas de esportivos brigaram para ter os carros mais velozes. A disputa foi elevada a outro patamar quando a Bugatti superou a casa dos 400 km/h com o Veyron, fazendo com que outras empresas buscassem otimizar seus veículos e, se possível, chegar perto ou superar esse número. A Lamborghini nunca esteve diretamente envolvida em algo do tipo – até porque está sob o mesmo guarda-chuva da Bugatti -, mas também evocava a “máxima” de seus modelos. Agora, diz a empresa, que focará na experiência de condução, deixando de lado os números frios.

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Após quatro anos, Aston Martin volta a ter representação oficial no Brasil

Aston Martin DBX

A Aston Martin voltará a atuar com um parceiro oficial no mercado brasileiro, após quatro anos de ausência (leia aqui). A empresa britânica será representada por aqui pela UK Motors, formada pela união da Stuttgart, maior rede da Porsche no País, e Eurobike, que controla concessionárias de marcas premium locais. A operação contará, por ora, com apenas uma loja, localizada no bairro paulistano do Itaim.

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Voltado às pistas, GMA T.50S Niki Lauda promete experiência única ao volante

Depois de atrair holofotes para seu GMA T.50 (leia aqui), Gordon Murray volta a ser protagonista ao apresentar a versão das pistas de seu hipercarro. O sucessor espiritual do McLaren F1, criação icônica do projetista sul-africano, ganha agora uma edição voltada a divertir dentro dos autódromos. O carro foi apropriadamente batizado de T.50S Niki Lauda, em homenagem ao falecido piloto alemão, e deve fazer jus ao nome. “Duvido que outro carro vá chegar perto do que o T.50S proporciona”, disse o idealizador do esportivo em sua apresentação.

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McLaren apresenta híbrido Artura

A McLaren apresentou o inédito Artura, seu superesportivo híbrido que aponta o caminho dos futuros produtos da marca. Além do sistema de propulsão, que deverá ser estendido a outros modelos em pouco tempo, o cupê marca a estreia do novo monocoque da empresa, também construído em fibra de carbono. Por outro lado, o visual não traz muitas inovações, fazendo-o parecer uma nova leitura sobre a arquitetura dos esportivos atuais.

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Cadillac apresenta CT4-V e CT5-V Blackwing

Cadillac CT5-V Blackwing

Uma das marcas de maior prestígio dos Estados Unidos, a Cadillac perdeu espaço para as rivais de luxo de Alemanha e Japão em seu país de origem. Mas uma nova incursão pode fazer a empresa ser novamente lembrada por quem talvez tenha esquecido de sua existência. Durante as 24 Horas de Dayton, a empresa exibiu e deu início à pré-venda – as unidades já se esgotaram, alias – aos modelos CT5-V e CT4-V Blackwing. E eles chamam atenção pelos motores V6 e V8 e a oferta de câmbio manual, prometida há quase um ano (leia aqui). O CT5-V, inclusive, ostenta o título de Cadillac mais potente já criado.

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Após reteste, SSC garante que Tuatara é o carro de produção mais rápido da história

A SSC havia cravado que seu Tuatara ultrapassou a marca de 500 km/h, o que faria dele o veículo de produção em série mais rápido da história por uma ampla vantagem (leia aqui). No entanto, o recorde fora contestado devido a inconsistências nos números relação ao que se via nas imagens, na inexistência de um vídeo sem edições e por suspeitas quanto ao método usado na aferição do desempenho. A empresa norte-americana, então, preparou uma segunda tentativa, que acabou não acontecendo por problemas mecânicos. Agora, na terceira operação, a SSC conseguiu confirmar o recorde. O número registrado, porém, foi bem menor que o da passagem original: 455,2 km/h.

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BMW apresenta M5 CS como o mais potente e rápido modelo da divisão M da história

A BMW anunciou a chegada do modelo mais potente e rápido da história da divisão M, na forma do sedã M5 CS. Ele conta com o mesmo motor da variação Competition (leia aqui), mas com 10 cv a mais e 104 kg a menos no peso, deixando-o com predicados para superar inclusive o cupê M8 Competition (leia aqui). O modelo chega às lojas europeias no segundo trimestre de 2021.

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Esportivo da Lotus dará fim a Elise, Exige e Evora e será o último a combustão

A Lotus anunciou a chegada de um novo esportivo que promete marcar sua história. Além de ser o sucessor do trio formado por Elise, Exige e Evora, ele será o último veículo da marca a utilizar motor somente a combustão. Por ora, o cupê é conhecido como Type 131, nome que não será usado comercialmente, e ilustra a imagem divulgada pela empresa britânica para revelar seus planos.

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Holandesa Spyker anuncia concordata

Spyker C8 Preliator

Após planejar mais uma reestruturação, a Spyker entrou com novo pedido de concordata junto à Justiça da Holanda, requerendo proteção para honrar compromissos com credores. Segundo o portal de notícias local RTL News, a bancarrota foi confirmada pelo CEO Victor Muller e engloba as divisões Spyker Events e Spyker Services. O executivo revelou que a empresa está sem dinheiro para quaisquer ações e que todas as atividades serão suspensas.

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