F1: Perez vence na Arábia Saudita; Verstappen e Alonso completam pódio

Largando na pole, Sergio Perez precisou de paciência e estratégia para vencer o Grande Prêmio da Arábia Saudita. O mexicano perdeu a ponta para Fernando Alonso ainda nos primeiros metros, mas soube esperar para contra-atacar e retomar a dianteira. Na parte final da prova, gerenciou os pneus e o equipamento para garantir que Max Verstappen não avançasse o suficiente para tentar ultrapassá-lo. O atual bicampeão chegou em segundo, mas manteve a liderança do Mundial de Pilotos ao cravar a melhor volta. O pódio foi completado pelo veterano da Aston Martin, apesar de toda a confusão sobre punições feita pelos comissários.

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F1: Verstappen lidera dobradinha da Red Bull no Bahrein; Alonso fecha pódio

A temporada 2023 começou com a anterior terminou: com vitória de Max Verstappen. O atual bicampeão da Fórmula 1 liderou o GP do Bahrein com tranquilidade e venceu sem ser incomodado. O segundo posto ficou com Sergio Perez, também da Red Bull, que largou mal, mas recuperou a posição. O pódio foi completado por Fernando Alonso, que guiou com maestria, ultrapassou as Mercedes e uma Ferrari e contou com o abandono de Charles Leclerc para iniciar o ano com um respeitoso terceiro lugar.

F1 2023: Análise dos Pilotos

Finalizando o especial FÓRMULA 1 2023, o ALL THE CARS analisa agora as perspectivas em relação a cada um dos 20 pilotos titulares do grid. Aqui, pontuamos em que o passado e o presente de cada concorrente podem contribuir para seu futuro. Analisamos a situação recente e o que se conseguiu extrair na pré-temporada para prever o que pode acontecer. Confira nossos pitacos e dê também os seus! Confira aqui a análise da escuderias (leia aqui) e também os GPs (leia aqui), os pilotos (leia aqui) e as estatísticas das equipes (leia aqui).

F1 2023: Análise das Escuderias

Na quarta parte do especial FÓRMULA 1 2023, o ALL THE CARS faz uma análise sobre a posição e potencial de cada uma das 10 equipes que disputarão a temporada. Para tanto, levamos em consideração não apenas os testes de pré-temporada, bem como a situação do time antes do início do campeonato e, claro, seu potencial para corrigir eventuais erros de percurso. Confira abaixo nossas apostas, após conhecer os GPs (leia aqui), os pilotos (leia aqui) e estatísticas das escuderias (leia aqui).

F1 2023: Equipes e Carros

Dando sequência ao especial FÓRMULA 1 2023, o ALL THE CARS apresenta agora as 10 escuderias que disputarão o Mundial de Construtores. Como tradicionalmente ocorre, aqui listamos os times – pela ordem de posição no campeonato anterior – que alinharão no grid, exibindo o nome completo, o carro, o local de sede e estatísticas gerais, como vitórias, poles e títulos. Apontamos ainda quem são seus pilotos e chefes de equipe, além dos patrocinadores. Este é o terceiro post do especial, que conta também com publicações dedicadas às pistas (leia aqui) e aos pilotos especificamente (leia aqui).

F1 2023: Pilotos

A temporada 2023 da Fórmula 1 começa nesta sexta-feira (3) e o ALL THE CARS, é claro, traz pra você o especial FÓRMULA 1, com uma série de publicações sobre o campeonato que se avizinha. Neste segundo post – o primeiro foi com as 23 corridas (leia aqui) -, apresentamos os 20 pilotos que estarão no grid ao longo deste ano (ao menos até segunda ordem), na disputa pelo título. Aqui, há informações como idade, títulos e estatísticas, além de foto e numeração. A ordem segue o campeonato de escuderias do ano passado. Confira abaixo quem são os 20 titulares que brigarão pelo Mundial de Pilotos da F1 2023.

F1 2023: Calendário de Provas

A temporada 2023 da Fórmula 1 se inicia nesta sexta-feira (3), com a realização da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio do Bahrein. Neste ano, o calendário prevê a realização de 23 corridas, além de seis provas Sprint, mais curtas, em locais selecionados. Como acontece há anos, o ALL THE CARS apresenta o especial FÓRMULA 1, em uma série de cinco posts. O primeiro (este) apresenta os autódromos onde o campeonato será realizado, com circuitos, traçados, voltas mais rápidas, últimos vencedores e, para você se programar, o horário de realização da corrida no fuso horário de Brasília (DF). Embarque conosco!

F1: Alpine oficializa A523

A Alpine foi a última equipe da Fórmula 1 a revelar o carro para a temporada 2023. Batizado A523, ele exibe mudanças importantes em relação ao monoposto usado ao longo do último ano, o A522, com o qual a escuderia francesa terminou na quarta colocação do Mundial de Construtores. O veículo tem ainda alterações importantes na pintura, seguindo a “tendência” da cor preta para ajudar a reduzir o peso.

F1: Mercedes volta ao preto no W14

Depois de somente uma temporada com a tradicional pintura prateada (leia aqui), a Mercedes volta a adotar o preto como cor principal de seu carro de Fórmula 1, neste caso, o W14. A mudança de padrão tem algumas justificativas, entre marketing e estratégia de corrida, mas remonta a uma época vencedora da equipe alemã, que triunfou somente no GP do Brasil em 2022. Com o novo veículo, a expectativa é que os germânicos voltem a brigar pelo campeonato com Ferrari e Red Bull.

F1: Ferrari oficializa SF-23

A Ferrari oficializou o SF-23, substituto do F1-75 e modelo com o qual disputará a temporada 2023 da Fórmula 1. Como esperado, o monoposto mantém o conceito de seu antecessor, embora traga soluções diferenciadas em alguns elementos, para brigar mais competitivamente pelos títulos neste ano. A pintura também muda, mas requer um olhar mais atento para que as modificações sejam percebidas.

F1: McLaren apresenta MCL60

Inicialmente, esperava-se que o novo carro da McLaren se chamaria MCL37, seguindo a sequência lógica de batismos recentes da equipe inglesa. Contudo, há alguns dias, a escuderia confirmou que o modelo seria chamado MCL60, em comemoração aos 60 anos de sua fundação. O novo monoposto se mostra uma evolução do antecessor, o MCL36, e deve chegar à pré-temporada bem próximo do que se vê nas fotos, embora aprimoramentos significativos devam surgir ao longo do ano.

F1: Aston Martin revela AMR23

A Aston Martin revelou as linhas do AMR23, carro com o qual disputará a Fórmula 1 2023. Como outras escuderias, a britânica não mostra todo o design definitivo do monoposto, mas exibe algumas das soluções com as quais estará alinhando neste ano. O modelo é o terceiro criado pelo time inglês desde seu retorno oficial à competição, em 2021.

F1: AlphaTauri mostra pintura do AT04

A AlphaTauri revelou as linhas do AT04, seu monoposto para a temporada 2023, mostrando como será a pintura definitiva do carro que alinhará nos testes de pré-temporada daqui 10 dias. Alguns dos elementos do veículo visto nas fotos serão mantidos, mas a equipe B da Red Bull ainda esconde muita das características do modelo. Afinal, o desempenho de 2022 precisa ser amplamente superado e uma eventual solução revolucionária frente às rivais diretas pode ser determinante se bem ocultada antes do início do campeonato.

F1: Alfa Romeo adota vermelho e preto no C43, seu último carro na categoria

Já tendo anunciado sua saída da Fórmula 1 (leia aqui), a Alfa Romeo vai para a última temporada na categoria com uma nova combinação de cores, mantendo o vermelho, mas substituindo o branco pelo preto. A pintura deixou o C43, carro que será usado no campeonato de 2023, próximo do monoposto da Ferrari – ou, ao menos, do que a italiana tem usado nos últimos tempos. O tom escuro vem da nova patrocinadora master, a casa de apostas Stake, que também batiza a escuderia (leia aqui).

F1: Williams revela visual do FW45

A Williams revelou o visual definitivo do FW45, seu monoposto para a temporada 2023 da Fórmula 1. O carro traz uma combinação de pintura que evolui sobre a utilizada no ano passado pelo FW44, além de exibir alguns elementos que devem estar no modelo definitivo, a ser levado aos testes de pré-temporada no Bahrein entre 23 e 25 de fevereiro. A apresentação aconteceu em evento realizado na sede da empresa, em Grove (Inglaterra), com a presença dos pilotos Alexander Albon e Logan Sargeant, mas o novo chefe de time James Vowles assume o posto apenas daqui duas semanas, no dia 20.

F1: Red Bull revela pintura do RB19

A Red Bull apresentou a pintura que será usada no RB19, seu monoposto para a temporada 2023. Como de praxe, a combinação de cores praticamente não tem mudanças em relação ao ano anterior, mantendo proporções e tons, com sutis alterações. O carro em si tampouco é o definitivo: ele só aparecerá de fato na pré-temporada, que acontece entre 23 e 25 de fevereiro no Bahrein.

F1: Haas revela pintura do VF-23

Como prometido (leia aqui), a Haas é a primeira equipe a mostrar sua pintura para a temporada 2023 da Fórmula 1. O visual é idêntico ao que será estampado no VF-23, seu monoposto para este ano, mas está aplicado sobre um carro de design padrão, criado digitalmente. O veículo definitivo será visto nos testes de pré-temporada, no Bahrein, entre 23 e 25 de fevereiro.

F1: Alfa Romeo e AlphaTauri anunciam patrocinadores; Red Bull troca fornecedor

A AlphaTauri e a Alfa Romeo anunciaram acordos com novos patrocinadores principais. O time B da Red Bull fechou um contrato com a petrolífera polonesa Orlen, que era a maior aliada de sua compatriota. Em seu lugar, foi acertado um vínculo com a Start, casa de apostas que vêm ampliando atuação no ramo dos esportes, atuando em eventos como UFC e com clubes de futebol, como os ingleses Everton e Watford. Já a Red Bull encerrou o longo relacionamento que mantinha com a Puma, fornecedora de material.

F1: Câmera no interior do capacete estará disponível para todos os pilotos

A Fórmula 1 confirmou que a câmera colocada no interior do capacete dos pilotos, testada na categoria desde 2021 por alguns competidores, estará disponível para todos a partir da temporada 2023. O equipamento fez sucesso junto ao público, por mostrar o ângulo de visão do condutor e também os movimentos feitos na cabeça durante as provas. Agora, estará disponível para uso na transmissão, mas a F1 não deixa claro se haverá acesso aos assinantes do plano F1 TV Pro, disponível em aplicativo.

F1: Alfa Romeo anuncia chefe de equipe

Bravi (esq.) se reportará ao CEO Seidl

Após perder Frédéric Vasseur para a Ferrari (leia aqui), a Alfa Romeo anunciou Alessandro Alunni Bravi como chefe de equipe para a temporada 2023 da Fórmula 1. O cargo foi descrito como “Representante de Time”, embora as funções de fato sejam as mesmas do comandante da escuderia tradicional. A diferença é que o novo dirigente mantém seu cargo de gerência na Sauber, já provavelmente para alinhar as operações com o time suíço, em vista do fim do acordo com a Alfa Romeo (leia aqui), e sua futura controladora Audi (leia aqui).

F1: Haas revela pintura do monoposto da temporada 2023 ainda em janeiro

Última a confirmar uma data para apresentação de seu carro para a temporada 2023 da Fórmula 1, a Haas será a primeira a exibi-lo. A escuderia norte-americana mostrará o visual de seu próximo monoposto na próxima terça-feira (31), sendo a única a revelar a combinação de cores ainda em janeiro. A exibição acontece em um evento virtual, que poderá ser acessado também por fãs e entusiastas.

F1: Alfa Romeo revela data de exibição do C43, seu último monoposto na F1

A Alfa Romeo anunciou a data de apresentação de seu carro para a temporada 2023 da Fórmula 1, sua última na categoria (leia aqui), já preparando o terreno para a chegada da Audi (leia aqui). Chamado C43, dando sequência ao batismo padrão da aliada Sauber, o monoposto será revelado no dia 7 de fevereiro. A aparição acontecerá em um evento em Zurique, na Suíça.

F1: Calendário 2023 prevê 23 provas

Duas semanas depois de rumores indicarem um possível retorno do GP da China ao calendário 2023 da Fórmula 1 (leia aqui), a organização da competição formalizou o número de etapas desta temporada. Novamente, a corrida realizada no Circuito de Xangai não será realizada, ainda por efeito da pandemia de Covid-19. Também não foi encontrado outro autódromo para substituí-lo, o que fará com que o campeonato tenha um hiato de quase um mês em abril. A disputa se inicia no Bahrein, em 5 de março, e se encerra em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, em 26 de novembro. A temporada marca a introdução do Qatar como prova definitiva na F1 (leia aqui) e o retorno de Las Vegas (leia aqui).

F1: Red Bull mostra pintura do RB19 no início de fevereiro em evento nos EUA

A Red Bull é a antepenúltima equipe a confirmar a data de apresentação de seu carro para 2023, mas provavelmente será a primeira a fazê-lo. A escuderia confirmou que seu novo monoposto, extraoficialmente chamado RB19, terá a pintura revelada no dia 3 de fevereiro. A exibição acontece em evento específico em Nova York, Estados Unidos, mas terá transmissão ao vivo pela internet.

F1: Williams nomeia Vowles para chefe de equipe, substituindo Capito

A Williams anunciou o escolhido para chefiar a equipe a partir da temporada 2023. Para o lugar de Jost Capito, que deixou a organização há um mês (leia aqui), a escuderia nomeu James Vowles, que atuava como estrategista da Mercedes até então. Ele assume o cargo apenas em 20 de fevereiro, duas semanas antes do início da Fórmula 1 2023, sendo este seu primeiro papel de liderança de um time na categoria.

F1: Mercedes revela data de apresentação de monoposto desta temporada

A Mercedes é mais uma das equipes de Fórmula 1 a confirmar a data de apresentação de seu carro para a temporada 2023. A alemã revelou que o W14, seu próximo monoposto, terá o visual exibido ao mundo no dia 15 de fevereiro. Com ele, a escuderia pretende dar um passo adiante em relação a 2022 e vencer com mais frequência, depois de ter triunfado somente uma vez, no GP do Brasil, no campeonato passado.

F1: Williams confirma apresentação de carro, ainda sem nome, para fevereiro

A Williams anunciou a data de apresentação de seu monoposto para a temporada 2023 – ou ao menos a pintura com a qual seu carro alinhará no grid da Fórmula 1 ao longo deste ano. A combinação de cores será oficializada no dia 6 de fevereiro, fazendo dela a primeira equipe a expor os contornos do veículo, que não teve batismo definido.  A exibição acontecerá em evento virtual, acessível pelo site da escuderia ou por seu aplicativo, a partir das 17 horas, no horário de Brasília (DF).

F1: McLaren apresenta MCL37 em fevereiro

A McLaren é a quinta equipe de Fórmula 1 a confirmar a data de apresentação de seu monoposto para a temporada 2023. A equipe inglesa revelará a pintura definitiva do MCL37, seu carro deste ano, no dia 13 de fevereiro. A exibição acontecerá no centro de tecnologia da empresa, no Reino Unido.

F1: Alpine anuncia data de apresentação da pintura do A523, seu carro para 2023

A Alpine é a quarta das 10 escuderias da Fórmula 1 a revelar a data de apresentação de seu monoposto para a temporada 2023. A francesa mostrará parte das linhas e a pintura definitiva do A523, nome também confirmado pela equipe, no dia 16 de fevereiro. A exibição acontecerá em um evento na cidade de Londres, capital da Inglaterra.

F1: GP da China pode voltar ainda em 2023

Última corrida de F1 na China foi em 2019

Após a confirmação do cancelamento do Grande Prêmio da China (leia aqui), o calendário provisório de 24 etapas da Fórmula 1 2023 ficou com uma corrida a ser definida (leia aqui). Contudo, há chance de o país asiático sediar uma prova ainda nesta temporada. Os organizadores da disputa, que administram também o Circuito de Xangai, estão otimistas em relação à realização do GP após a sinalização do governo de reduzir as restrições de movimentação impostas anteriormente, devido ao aumento de casos de Covid-19 por lá.

F1: AlphaTauri revela data de apresentação do AT04, seu monoposto para 2023

A AlphaTauri é a terceira escuderia a marcar uma data para apresentar o carro com o qual disputará a temporada 2023 da Fórmula 1. Depois de Aston Martin (leia aqui) e Ferrari (leia aqui), o time B da Red Bull foi quem confirmou o dia: será em 11 de fevereiro, um pouco antes das rivais, em um evento na cidade de Nova York. O nome do monoposto também já se conhece: AT04, dando sequência à combinação tradicional da equipe, como já fazia desde os tempos de Toro Rosso e também faz sua matriz.

F1: Ferrari anuncia data de apresentação de carro, ainda sem nome, para 2023

A Ferrari confirmou a data de apresentação do monoposto com o qual disputará a temporada 2023 da Fórmula 1. A italiana fará a primeira exibição do modelo no dia 14 de fevereiro, um dia depois da Aston Martin (leia aqui), a única até então a ter revelado quando lançaria seu carro para o ano que vem. Por ora, contudo, a escuderia de Maranello não indica qual será o batismo do veículo.

F1: Calendário 2023 tem GP a confirmar

A Fórmula 1 confirmou os horários locais nos quais as etapas da temporada 2023 acontecerão. Como já se sabia, a organização pretende oferecer 24 corridas ao longo do ano que vem (leia aqui), das quais seis acompanhadas das Sprint, mais curtas e sem trocas de pneus (leia aqui). Porém, apenas 23 provas estão garantidas, haja vista que o GP da China foi cancelado devido à nova onda de Covid-19 (leia aqui) e um substituto não foi definido.

F1: Aston Martin confirma data de apresentação do monoposto de 2023

A Aston Martin é a primeira escuderia a revelar a data de apresentação de seu carro para a temporada 2023 da Fórmula 1. A equipe inglesa mostrará o padrão de pintura e o primeiro design do monoposto, batizado de AMR23, no dia 13 de fevereiro. O modelo será guiado pelo canadense Lance Stroll e pelo espanhol Fernando Alonso, contratado para substituir Sebastian Vettel (leia aqui).

F1: Honda volta a “batizar” motores da Red Bull; Japonesa quer voltar em 2026

A Honda está de volta à Fórmula 1 – ou ao menos seu nome. Na lista de inscritos da temporada 2023 da competição (confira abaixo a lista completa), a japonesa aparece junto de Red Bull e AlphaTauri, como fornecedora de motores junto à RBPT (Red Bull Powertrains), que vinha nomeando os propulsores ao longo de 2022. A ação é um passo em direção à reentrada da empresa asiática na categoria, após a própria ter se inscrito junto à F1 para estar entre as fabricantes a partir de 2026, quando muda o regulamento técnico (leia aqui).

F1: Mercedes contrata Schumacher

Após ser dispensado pela Haas (leia aqui), Mick Schumacher não ficou fora do circo da Fórmula 1. O filho do heptacampeão Michael foi anunciado como novo reserva da Mercedes, ocupando o lugar que até então era de Nyck de Vries, contratado pela AlphaTauri (leia aqui), e Stoffel Vandoorne, que foi para a Aston Martin (leia aqui). O acerto foi possível também devido ao fim do contrato do alemão com a Ferrari, que até então o mantinha em sua academia de jovens.

F1: Ferrari anuncia Vasseur, Seidl vai para a Sauber e Stella assume McLaren

Vasseur (dir.) trabalhará diretamente com Leclerc (esq.)

A saída de Mattia Binotto da Ferrari (leia aqui) gerou um efeito dominó no corpo técnico das equipes, como aconteceu com a aposentadora de Sebastian Vettel em relação aos pilotos. Em questão de horas, novos comandantes foram anunciados nas escuderias da Fórmula 1. A começar pela de Maranello, foi confirmado o nome de Frédéric Vasseur em sucessão a Binotto, o que abriu vaga similar na Alfa Romeo/Sauber. O posto passa a ser ocupado por Andreas Seidl, que deixa a McLaren, sendo substituído por Andrea Stella.

F1: Williams anuncia saída de Capito

Jost Capito

Durou apenas duas temporadas a atuação de Jost Capito como chefe de equipe da Williams. Após assumir como CEO da empresa em 2020 (leia aqui) e atuar diretamente na escuderia de Fórmula 1 a partir de meados de 2021 (leia aqui), o alemão teve a saída confirmada nesta segunda-feira (12). O diretor técnico François-Xavier Demaison, também contratado em junho do ano passado, é outro a deixar o time. Os sucessores serão comunicados em um segundo momento.

F1 confirma seis Sprint em 2023, renovação com Holanda e cancelamento na China

A Fórmula 1 fez três anúncios relativos à realização da próxima temporada. O primeiro diz respeito aos seis circuitos que sediarão as provas curtas Sprint em 2023, número que já havia sido revelado pela organização (leia aqui). O segundo trata da renovação do GP da Holanda por pelo menos mais três anos, até 2025. Por fim, confirma-se o cancelamento do GP da China, devido à Covid-19, mesmo após a extensão do acordo para que esta etapa acontecesse até 2025 (leia aqui).

F1: Ferrari confirma saída de Binotto

A Ferrari anunciou que Mattia Binotto não será mais o chefe da equipe a partir de 2023. Confirmando os rumores, o engenheiro italiano não estará mais à frente da escuderia por “decisão própria”. Ele estava no cargo desde 2019, tendo substituído Maurizio Arrivabene (leia aqui). Seu sucessor não foi formalizado, mas as apostas de bastidores recaem sobre Frédéric Vasseur, que ocupa a mesma posição na Alfa Romeo/Sauber.

F1: Ricciardo volta à Red Bull

Como indicavam os rumores, Daniel Ricciardo acertou seu retorno à Red Bull. O australiano volta à equipe que o colocou na Fórmula 1 para ocupar a vaga de terceiro piloto, estando imediatamente apto a substituir Max Verstappen e Sergio Perez, os titulares, caso necessário. Ele estava com futuro incerto desde que a McLaren decidiu antecipar o fim de seu contrato em um ano para acertar com o novato Oscar Piastri (leia aqui).

F1: Williams “fecha grid” com Sargeant

Era apenas questão de tempo – e pontos – para que a Williams oficializasse o acerto com Logan Sargeant. Após o fim da temporada da Fórmula 2, em que terminou em quarto entre os pilotos, o norte-americano conseguiu cumprir as exigências para obter a Superlicença, emitida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), e se tornou um dos corredores da Williams. A equipe inglesa já havia indicado seu nome em outubro (leia aqui) e agora, ao término também da Fórmula 1 2022, garante o acordo com o novato.