Primeiro híbrido plug-in da Ferrari, SF90 é o modelo mais potente da sua história

A Ferrari apresentou o veículo mais potente de sua história, coincidentemente também seu primeiro híbrido plug-in (a LaFerrari era híbrida, porém sem possibilidade de recarga por ponto externo). Chamado SF90 Stradale, ele toma por base o F8 Tributo (leia aqui), modelo de acesso mais recente da empresa, e celebra, com seu batismo, os 90 anos de existência da escuderia italiana. Seus preços não foram divulgados.

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Ferrari apresenta o exclusivo P80/C

A Ferrari apresentou seu mais novo one-off, feito em parceria com um concessionário de Hong Kong e destinado apenas às pistas, para eventos específicos, a fim de evocar a aura esportiva da marca italiana – como se precisasse mais… Chamado P80/C, o modelo foi criado com base no cupê 488 GT3 de competição e não é homologado para as ruas. Totalmente aerodinâmico, ele não teve detalhes mecânicos e de desempenho revelados.

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Ferrari F8 Tributo substitui cupê 488

Durou pouco a vida do 488. Lançado há quatro anos (leia aqui), o modelo acaba de desaparecer do portfólio da Ferrari. Em seu lugar, entra o F8 Tributo, que nada mais é que sua reestilização um pouco mais profunda, mas que adota batismo diferente, seguindo a estratégia da marca com o FF e seu sucessor GTC4. Ele deve fazer sua primeira aparição pública no Salão de Genebra, a partir da semana que vem.

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F1: Ferrari apresenta SF90

A mais tradicional equipe de Fórmula 1 também apresentou seu monoposto para a temporada 2019. Penúltima entre as escuderias – falta apenas a Alfa Romeo -, a Ferrari revelou o visual do SF90, carro que foi batizado em homenagem às nove décadas de disputas do time italiano. A pintura remete a alguns modelos dos anos 1990, mesclando o vermelho de sempre ao preto da época.

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F1: Ferrari anuncia Mick Schumacher para sua academia de jovens pilotos

Atual camepão da Fórmula 3 europeia, Mick Schumacher foi anunciado como mais novo membro da academia de pilotos da Ferrari. Filho mais velho do heptacampeão Michael, que segue em recuperação após um grave acidente de esqui em dezembro de 2013, o alemão será um dos jovens corredores desenvolvidos internamente pela equipe italiana. O acerto, porém, não interfere no restante de sua carreira, mantendo-o na disputa da temporada 2019 da Fórmula 2.

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F1: Ferrari anuncia Binotto para o lugar de Arrivabene na chefia da equipe

Mattia Binotto [Foto: Formula1.com]

A trajetória de Maurizio Arrivabene na Ferrari chegou ao fim. Após meses negando os rumores, a escuderia decidiu dispensar os serviços do italiano após quatro temporadas (leia aqui). Para seu lugar, o presidente da companhia, John Elkann, anunciou Mattia Binotto, que até então ocupava o cargo de diretor técnico e não teve substituto confirmado.

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