Ford apresenta novo Fiesta

ford-fiesta-2017-europa-01Versões do novo Fiesta: Active, ST Line, Vignale e Titanium

A Ford oficializou a chegada da sétima geração do Fiesta à Europa. O modelo foi apresentado em um evento especial, chamado Go Further – slogan atual da marca -, realizado em Colônia, na Alemanha. A marca aproveitou para exibi-lo em quatro variações: o luxuoso Vignale, o esportivo ST Line, o “comum” Titanium e o aventureiro Active. Ainda não há confirmação, mas tudo indica que ele desembarque também no Brasil no prazo de dois anos.

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Ford estende garantia do câmbio PowerShift

Ford Focus 2016 Brasil 04

A Ford anunciou a extensão garantia para as transmissões de dupla embreagem PowerShift dos modelos EcoSport, Focus e New Fiesta. A empresa emitiu comunicados aos proprietários destes veículos confirmando a ampliação da cobertura para dez anos. Além disso, os automóveis receberão uma reprogramação no módulo de controle da transmissão (TCM).

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Ford New Fiesta 2017 tem novas versões

ford-new-fiesta-2017-style-01Ford New Fiesta Style

A Ford anunciou a chegada de duas novidades para a linha 2017 do New Fiesta, que foi apresentada em junho (leia aqui). Uma delas é a volta do acabamento Titanium, que havia sido removido na atualização de três meses atrás. A outra é a opção Style, das fotos, que deixa o visual mais esportivo. Ela está disponível para as versões SE e SEL. Por enquanto, o motor 1.0 EcoBoost de 125 cv fica restrito à top Titanium Plus.

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New Fiesta 1.0 Turbo chega por R$ 71.990; linha 2017 tem mais novidades

No final de maio (leia aqui), a Ford havia confirmado a estreia do motor 1.0 EcoBoost no Brasil com a linha 2017 do New Fiesta. Agora a marca do oval azul anuncia os detalhes da novidade, que chega ao País acompanhando a tendência de downsizing (“encolhimento”) dos propulsores. Por aqui, porém, ele ficará restrito à versão mais cara, Titanium Plus. A marca do oval azul ainda aproveitou o lançamento para fazer mudanças na gama de seu hatch, a fim de deixá-lo mais competitivo.

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Ford Brasil confirma estreia do 1.0 turbo EcoBoost no Fiesta

Ford EcoBoost

Depois de Volkswagen (no Up) e Hyundai (no HB20), é a vez da Ford apostar nos motores de um litro auxiliados por turbocompressor. No entanto, a gigante do oval azul seguiu uma receita própria. Seu propulsor, por ora importado da Romênia, consumirá somente gasolina e moverá apenas as versões mais caras do New Fiesta. Ele promete ser o mais potente entre o trio de 1.0 de três cilindros. A chegada foi confirmada para julho.

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Ford Fiesta ganha acabamento esportivo ST na Europa

Ford Fiesta ST200 01

Enquanto não ganha a esperada variação RS, o Fiesta recebe a versão ST, de caráter mais esportivo. Momentaneamente exclusiva para a Europa, a opção traz não apenas motor mais forte e alterações mecânicas, mas soluções visuais próprias, como LED em faróis e lanternas. A apresentação acontece no Salão de Genebra.

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Motor 1.6 da Ford perde potência para baixar emissões

Ford New Fiesta Sport 02Mudança na potência foi confirmada no lançamento do New Fiesta Sport (acima) e se estende a toda a linha

A Ford prepara um novo motor para o Brasil, o 1.5 de três cilindros já lançado no exterior. Enquanto ele não chega, são necessários ajustes no 1.6 16v da linha Sigma, a fim de atender às normas de emissões. Com isso, ele perdeu 2 cv quando abastecido 100% com etanol, mudança que ocorre na recém-chegada versão Sport. Continuar lendo Motor 1.6 da Ford perde potência para baixar emissões