Mercedes-AMG apresenta GLA45

Depois de estrear já com uma versão da AMG (leia aqui), a 35, a segunda geração do Mercedes-Benz GLA passa a contar com uma variação mais forte. Como esperado, a 45 chega com a mesma receita dos irmãos da família de entrada, entre eles o Classe A (leia aqui), dispondo de nada menos que 421 cv. O modelo começa a ser vendido na Europa nas próximas semanas.

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Mercedes-Benz apresenta segunda geração do GLA, já com versão da AMG

Mercedes-Benz GLA200

A Mercedes-Benz apresentou a segunda geração do GLA, o mais acessível de seus SUVs, lançado originalmente em 2013. Nessa nova linhagem, ele “resolve” uma de suas principais críticas, perdendo um pouco do estilo de hatch aventureiro em favor de um design mais próximo de utilitários. Rival de Audi Q3 (leia aqui), BMW X1 (leia aqui) e Land Rover Evoque (leia aqui), ele chega às lojas da Europa no segundo trimestre de 2020.

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Flagrada, segunda geração do Mercedes-Benz GLA focará no público jovem

Depois de apresentar o inédito GLB (leia aqui), a Mercedes-Benz passa a concentrar seus esforços na renovação do GLA. A segunda geração do SUV segue com desenvolvimento acelerado e, como mostra o flagra, já está com contornos definitivos. Nessa linhagem, o modelo será ainda mais focado no público jovem, deixando para o irmão de sete lugares a missão de conquistar famílias. Ele será oficializado no início de 2020.

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Versão AMG do inédito Mercedes-Benz GLB é flagrada em testes

Não é segredo que a Mercedes-Benz trabalha para ampliar sua gama de SUVs com um modelo inédito chamado GLB (leia aqui). Porém, até então não se sabia a quantas andava a leitura da AMG para o veículo, que será uma opção mais esportiva em relação ao GLA. Agora, nota-se que o trabalho da divisão de alto desempenho do grupo alemão está alinhado ao da engenharia da matriz, com um flagra feito em condições extremas de frio, a fim de testar a durabilidade de componentes.

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Quer personalizar as rodas? A Mercedes oferece 19 “calotinhas” diferentes pra você

Na última quinta-feira (16), o ALL THE CARS publicou a notícia de que o Volkswagen Golf R passou a contar com mais de 40 opções de cor para a carroceria nos Estados Unidos (leia aqui). Sem dúvida, um bom exemplo de customização. No entanto, há outros casos na indústria automotiva que chamam atenção. Um deles é o da Mercedes-Benz, que disponibiliza nada menos que 19 diferentes “calotinhas” centrais para as rodas de liga leve de seus veículos. Além disso, há quatro tampas para as válvulas dos pneus. A revelação foi feita pelo site CarScoops.

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