Apresentado a o mundo em setembro de 2018 (leia aqui), a segunda geração do Mercedes-Benz GLE passa agora por sua reforma de meia vida. Como novidades, o SUV tem mudanças visuais leves no exterior e sutis retoques internos. Na mecânica, há agora sistema híbrido leve (MHEV) de série, à exceção das variações AMG e também da nova opção híbrida plug-in (PHEV). A reforma estreia no exterior no início do segundo semestre.
A Mercedes-Benz também publicou uma nova tabela de preços após a redução das alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), publicada no fim de fevereiro (leia aqui). No caso da marca alemã, há cortes variando entre R$ 5.000 e R$ 61.000, a depender do modelo e da versão. Contudo, o Classe C sofreu acréscimos, de até R$ 14.000. Além disso, a empresa indica que os valores dos veículos podem variar de acordo com os equipamentos que estiverem disponíveis, haja vista a escassez de semicondutores nas linhas de produção. A Mercedes aponta ainda que os produtos estão na gama 2021/22.
Como já vem acontecendo no exterior, a Mercedes-Benz anunciou a retirada de alguns equipamentos de seus modelos, devido à falta de semicondutores. Dessa forma, a marca consegue manter sua comercialização, ainda que fiquem “faltando” alguns itens. Por outro lado, a empresa diminuiu os preços e acabou “compensando” com a oferta de outros aparatos. As mudanças afetam versões de CLA, GLA, GLC, GLE e GLS.
Um ano depois de fazer sua estreia na Europa (leia aqui), o Mercedes-AMG GLE Coupé 63S desembarca no Brasil. Ela chega como opção mais cara do SUV, que ganhou segunda geração por aqui em novembro de 2020 (leia aqui). Seu preço é quase o dobro do tabelado pela versão “mansa”: ele parte de R$ 1.184.900.
A segunda geração do Mercedes-Benz GLE Coupé (leia aqui) acaba de chegar ao Brasil. Quase cinco anos depois do desembarque da primeira (leia aqui), a nova linhagem reforça a presença do crossover ante modelos como o precursor BMW X6 e o Audi Q8. Importado apenas na versão 400d, ele tem preço sugerido de R$ 675.900.
Seis meses depois de chegar à segunda geração (leia aqui), o GLE Coupé recebe agora, oficialmente, a versão trabalhada pela AMG. A divisão esportiva da Mercedes-Benz manteve a receita do GLE “normal”, aplicando-lhe um V8 com variações de 572 ou 612 cv (63 S). Seus principais rivais são o BMW X6 M e o Audi RS Q8.
Menos de cinco anos depois da apresentação do GLE Coupé (leia aqui), a Mercedes-Benz dá início às vendas da segunda geração do modelo. Derivado do GLE, oficializado em setembro de 2018 (leia aqui), o SUV Coupé chega para bater de frente com os recentes Audi Q8 (leia aqui) e BMW X6 (leia aqui). O modelo é a estrela da marca alemã para o Salão de Frankfurt, que abre as portas em setembro.
Lançado há quatro anos (leia aqui), o Mercedes-Benz GLE Coupé já se prepara para trocar de geração. Flagras publicados no exterior mostram que o crossover está em fase final de desenvolvimento, inclusive na versão esportiva preparada pela AMG. O modelo deve ser lançado lá fora no segundo semestre, com a variação mais nervosa chegando em 2020.
Depois de lançar o GLC para substituir o GLK, a Mercedes-Benz decidiu apostar em uma nova faixa de mercado. Para fazer frente ao BMW X6, a alemã traz ao Brasil a GLE Coupé, derivada do recentemente reestilizado GLE – antigo ML. As vendas começam em fevereiro, em duas versões e motorização única, tendo preços entre R$ 415.900 e R$ 425.900.
Antecipando o batismo e o design do próximo ML, que se chamará GLE, Coupé ganha preparação de fábricaNascido para brigar com o BMW X6, criador do segmento, o GLE Coupé apresenta suas novas armas na categoria. Recém-lançado, o Mercedes-Benz se reforça com a preparação da AMG, para bater de frente (não literalmente, diga-se) com o X6 M. Mais potente, ele se diz mais veloz que seu único adversário, uma característica significativa para um novato. Continuar lendo
Teto em arco, “cola de pato” na tampa e janelas estreitas: a receita de sucesso do X6 inspirou o GLE CoupéApós diversos flagras, o último deles revelando quase o modelo por completo, a Mercedes-Benz enfim apresentou seu novo crossover. Rival do BMW X6, ele chega com o batismo GLE Coupé, adiantando as formas e a nomenclatura a ser adotada futuramente pelo ML, que passará a se chamar GLE. O modelo segue a linguagem de design dos Mercedes recentes, mesclando o que já se viu em Classe S e GLA, o menor dos SUVs da montadora. Ele já chega com uma versão AMG, embora seja mais “mansa” que o tradicional. Isso porque o verdadeiro acabamento esportivo só deve ser conhecido em 2015. Continuar lendo
Crossover estreará nova linguagem visual entre os utilitários da Mercedes e fará parte da atual linha MA Mercedes-Benz foi flagrada novamente preparando seu novo crossover. Conhecido como ML Coupé – mas que deve adotar o nome GLE Coupé (saiba mais aqui) -, o modelo foi fotografado novamente rodando no exterior. Sua meta será fazer frente ao BMW X6, adotando um perfil entre cupê e SUV. Seu lançamento é esperado para a segunda metade de 2015. Continuar lendo
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