Volkswagen confirma fim de produção de Gol e Voyage para dezembro

Como era esperado, a Volkswagen anunciou o fim da produção de Voyage e Gol. A dupla seguirá em montagem ao longo de dezembro em Taubaté (SP), até que sairá de cena em definitivo. O hatch ainda teve uma série especial de despedida (leia aqui), já o sedã deixará o mercado sem fazer alarde.

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Chevrolet Onix dá “adeus” ao VW Gol

Com a morte já confirmada do Volkswagen Gol (leia aqui), um dos principais rivais do “velho” compacto alemão prestou uma última homenagem ao adversário. Em suas redes sociais, a Chevrolet publicou uma “carta” de despedida, assinada por seu compacto Onix (veja abaixo). A dupla teve embates no mercado desde a chegada da primeira geração do hatch norte-americano, no final de 2012.

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Volkswagen Gol Last Edition sai por R$ 95.990; hatch terá mil unidades numeradas

Oficializado há cerca de duas semanas (leia aqui), o Gol Last Edition tem agora seu preço divulgado. A série comemorativa, que marca o fim da produção do modelo de maiores volumes de fabricação, vendas e exportação, chega às lojas por R$ 95.990. O exemplar pode ser reservado pelo site oficial da montadora ou qualquer concessionário autorizado. Ao todo, serão feitas mil unidades, 649 delas destinadas ao mercado nacional. As 350 restantes serão enviadas a outros países da América do Sul.

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Volkswagen Gol se despede do mercado com a série especial Last Edition

Depois de muitos rumores, a Volkswagen confirmou o que já se esperava: o antigo campeão de vendas Gol vai nos deixar. Como aconteceu com a Kombi em 2013 (leia aqui), o hatch sai de cena com uma série final comemorativa, chamada Last Edition, com características que diferenciam bastante a edição das versões vendidas atualmente. Serão feitas apenas 1.000 unidades, ainda sem preço oficial.

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Volkswagen anuncia mais 13 novidades para a América do Sul até 2025

VW Virtus reestilizado

A Volkswagen anunciou um novo plano de operação para a América do Sul, vigente até 2025. A companhia revelou que fará uma reorganização interna, modificando o âmbito corporativo, priorizando atividades de baixo impacto para ser “neutra de carbono” e ampliando as ações digitais. No mercado, a grande novidade foi a confirmação de 13 lançamentos para a região, dos quais fazem parte modelos como o iminente Virtus reestilizado e o elétrico ID.4. O programa engloba ainda os reestilizados Jetta GLI (leia aqui) e Polo (leia aqui), já lançados no Brasil.

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Por emissões, VW mexe na gama de veículos e dá fim ao motor 1.6 8v

Com a entrada em vigor do plano de emissões L7 do Proconve, as montadoras estão readequando suas gamas de veículos para atender às normas mais restritivas. Como não poderia deixar de ser, agora é a Volkswagen quem apresenta as modificações feitas em sua gama, atingindo nada menos que 10 modelos. A principal alteração é a descontinuação do motor 1.6 8v, que era oferecido no País há cerca de 25 anos. Outra modificação significativa é a retirada do 1.6 16v em Virtus e Polo.

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Volkswagen descontinua Gol na Argentina

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A Volkswagen Argentina anunciou o fim das vendas do Gol no mercado local. Desde 1º de janeiro, o compacto não pode mais ser negociado na terra do tango devido à ausência de controle de estabilidade (ESP), obrigatório a partir daquela data. A marca possui uma licença especial para poder entregar cerca de 1.500 unidades remanescentes, ainda em estoque, que serão destinadas a clientes que vêm pagando parcelas de um plano de consórcio do modelo.

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Volkswagen injeta R$ 7 bi na AL para Polo Track e sucessores de Gol e Saveiro

A Volkswagen anunciou um investimento de R$ 7 bilhões nas operações da América Latina até 2026. Em nota, a gigante alemã informou que os recursos serão aplicados a partir de 2022, contemplando várias frentes. Mercadologicamente, a mais significativa delas é a a viabilização de uma nova família de veículos de entrada, o que significa substitutos para os atuais Gol, Saveiro e até Voyage, todos construídos sobre a plataforma modular MQB. O primeiro a ganhar as ruas será o Polo Track, antecipado anteriormente (leia aqui) e agora confirmado expressamente, inclusive com a divulgação da foto acima.

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Volkswagen atualiza tabelas com aumento de preços em quase toda a gama nacional

A Volkswagen divulgou novas tabelas de preços para a gama produzida no Brasil. A partir de agora, a linha formada por Gol, Voyage, Saveiro, Polo, Virtus, T-Cross e Nivus está entre R$ 100 e R$ 1.200 mais cara, a depender do modelo e da versão escolhidos. Dentre os importados, há novas cifras também para o argentino Taos, que recebeu acréscimos de até R$ 3.600.

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Volkswagen encarece compactos e retira multimídia de série de Polo e Virtus

A Volkswagen fez novo reajuste geral em sua linha de compactos, à exceção do Fox (leia aqui), aumentando preços de Gol, Polo, Saveiro, Virtus e Voyage. Além do já tradicional acréscimo mensal, a marca acabou modificando um pouco a gama. Como já aconteceu com o Nivus (leia aqui) e o próprio Fox, agora é a vez de Polo – cuja versão de entrada ficou mais barata – e Virtus perderem a central multimídia de série nos modelos 1.0 MSI e 1.6 MPI. Devido à escassez de semicondutores, os aparelhos têm produção reduzida. Por isso, são oferecidos em pacote opcional, por R$ 1.820 extras, quando houver disponibilidade. Caso contrário, deve-se optar por algum acessório, seja na concessionária ou no mercado paralelo.

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Volkswagen aumenta preços de Voyage, Saveiro e Gol novamente

Quase como uma tradição mensal, a Volkswagen aumenta outra vez os preços de seus compactos de entrada no Brasil. No configurador do site oficial da marca, Gol, Saveiro e Voyage estão todos mais caros. Os acréscimos podem chegar a R$ 1.560, a depender da carroceria e da versão escolhidas. O hatch parte agora de R$ 62.090, o sedã começam em R$ 71.890 e a picape não sai por menos de R$ 67.250.

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Volkswagen deve anunciar investimento para novos Gol e Saveiro ainda em 2021

A Volkswagen prepara um novo aporte para o mercado brasileiro. A confirmação foi feita pelo presidente da marca para a América do Sul, Pablo Di Si, em entrevista ao site Guia do Carro, ligado ao portal Terra. De acordo com o executivo, o investimento deverá ser anunciado no segundo semestre de 2021, contemplando as novas gerações de Gol e Saveiro, além de SUVs inéditos.

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Volkswagen confirma Polo Track no Brasil para segmento de entrada

Com projeto revelado em setembro passado (leia aqui), ainda de maneira extraoficial e pelas mãos do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região (Sindmetau), o Polo Track tem agora confirmação por parte da Volkswagen. Mais especificamente, sua existência foi garantida pelo diretor financeiro global (CFO) da marca, Alexander Seitz, em discurso durante a coletiva de imprensa anual, realizada na Europa. O executivo informou que o modelo será o novo produto de entrada da VW na América do Sul.

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VW encarece Gol, Saveiro e Voyage

A Volkswagen atualizou a tabela de preços das linhas Saveiro, Voyage e Gol para o mercado brasileiro. Como de praxe, houve aumento em todas as versões do tio. Os acréscimos podem chegar a R$ 3.510, a depender do modelo e do acabamento escolhidos, em relação ao último reajuste, realizado em dezembro (leia aqui). O hatch parte agora de R$ 56.190, o sedã começa em R$ 66.600 e a picape não sai por menos de R$ 61.790, podendo chegar a R$ 97.850.

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Volkswagen aumenta preços de Gol, Voyage, Polo, Virtus, Saveiro e T-Cross

A Volkswagen encareceu seis modelos de sua gama nacional, deixando escapar apenas Amarok, Fox, Jetta, Nivus e Up. Nos casos de Polo, Virtus e T-Cross, o último reajuste foi em novembro (leia aqui), mas Gol, Saveiro e Voyage já haviam recebido acréscimos em dezembro (leia aqui). Recentemente, a marca havia aumentado os preços do Jetta, o segundo em um mês (leia aqui e aqui).

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Sindicato revela que Volkswagen produzirá “Polo Track” em Taubaté (SP)

O Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região (Sindmetau) confirmou um acordo com a Volkswagen relativo a investimentos na fábrica da marca em Taubaté (SP). Junto do acerto, foram revelados também detalhes sobre novidades no complexo paulista. A maior delas é a chegada de um modelo inédito, identificado pelos sindicalistas como “Polo Track”. Seria esse o produto que o próprio Sindmetau adiantou no acordo firmado com a VW em fevereiro de 2019 (leia aqui).

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Volkswagen inicia vendas das linhas 2021 de Gol, Saveiro e Voyage

Além do Fox (leia aqui), outros três modelos da Volkswagen ganharam linha 2021 nessa semana: Voyage, Gol e Saveiro – de maneira oficia, pois o site da marca já anunciava o trio em março (leia aqui). Tal qual a raposa, sedã e hatch incorporaram novos itens de segurança, adequando-se à Resolução nº 518/2015 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Na picape, a única novidade é uma nova tonalidade para a carroceria.

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Volkswagen Gol completa 40 anos

“Todo mundo” já andou em um Gol, seja ele próprio, da família, de um amigo ou colega de trabalho. Faz sentido: o compacto da Volkswagen está completando 40 anos. Desenvolvido no Brasil para substituir o Fusca, como fez o Golf na Europa, o hatch chega às quatro décadas de mercado na iminência de receber uma nova geração e com números recordistas para o País.

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VW congela investimentos e projeto do novo Gol; retomada é prevista para maio

Além do impacto imediato nas operações fabris, a pandemia do coronavírus também afetou o andamento de projetos futuros. Ao menos na Volkswagen, como revela o CEO da marca para a América do Sul, Pablo Di Si, ao site Automotive Business. Segundo o executivo, o próximo ciclo de investimentos para a região está suspenso, o que inclui a nova geração do Gol, ainda que o hatch não tenha sido especificado. Ele acredita que a retomada de atividades começará em maio, porém com chances de adiamento.

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Volkswagen anuncia recall de sete modelos por airbags da Takata

A Volkswagen anunciou a realização de um recall para substituir os airbags mortais fornecidos pela Takata. A campanha envolve os modelos CrossFox, Fox, Gol, Polo, Polo Sedan, SpaceFox e Voyage, com intervalo de produção entre 18 de fevereiro de 2006 e 31 de julho de 2009, totalizando quase nove mil exemplares. Apesar de já confirmar a convocação, a marca só iniciará o atendimento no dia 30 de novembro, mediante agendamento prévio.

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Volkswagen encarece Saveiro, Voyage e Gol; trio chega à linha 2021

Sem alarde, a Volkswagen deu início às vendas da linha 2021 de Gol, Saveiro e Voyage. O trio já aparece no site da marca, com alterações apenas para hatch e sedã: a fim de se adequar à nova legislação, vigente desde o fim de janeiro, ambos passam a ter ancoragens Isofix e cintos de três pontos e apoios de cabeça para os três ocupantes do banco traseiro – diferentemente do que aconteceu com o Up (leia aqui). Os nomes das versões e seus respectivos conteúdos, à exceção dos equipamentos obrigatórios, não foram alterados. O Gol parte agora de R$ 48.090, o Voyage começa em R$ 56.350 e a picape não sai por menos de R$ 54.370.

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Volkswagen vai recomprar 194 carros no Brasil; lista tem Gol, Golf, Parati e Voyage

A Volkswagen comunicou que vai readquirir 194 veículos comercializados no Brasil. Segundo a marca, as unidades foram negociadas sem registro de liberação e não possuem documentação interna de montagem, não sendo possível assegurar que atendam às suas normas. Os exemplares envolvidos neste “recall” foram feitos entre 16 de janeiro de 2008 e 17 de fevereiro de 2017.

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Presidente da Volkswagen visita o Brasil para tratar de sucessor do Gol

Ao apresentar o plano de lançamentos para o Mercosul em dezembro, na Argentina (leia aqui), a Volkswagen confirmou a chegada de um novo compacto para suceder o Gol. No projeto, a marca pretende substituir o antigo campeão de vendas, que já soma uma década na linhagem atual, até 2020. Tendo esse produto como principal motivador, o presidente global da companhia, Herbert Diess, esteve no Brasil na última terça-feira (14). Ele passou apenas um dia em solo tupiniquim, para tratar da reformulação do modelo que foi líder de emplacamentos no País por quase 30 anos. A informação é do jornal Valor Econômico.

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