A Goodyear apresentou um conceito de pneu ecologicamente correto que pode ser viável no uso diário. O novo modelo é composto em mais de 90% por materiais sustentáveis, entre eles cascas de arroz e óleo de soja, totalizando nada menos que 17 ingredientes. No entanto, ele ainda está em fase de protótipo e não tem previsão de lançamento. Por outro lado, a empresa indica que um pneu feito em “até 70%” de matéria sustentável deve ser lançado ainda em 2023.
Com os elétricos prestes a se tornarem “obrigatórios” pelo mundo, as fabricantes de pneus também estão se adaptando ao novo mercado. A Goodyear anuncia agora a chegada do ElectricDrive GT, um composto destinado especialmente a esse tipo de veículo. Ele começa a ser oferecido na América do Norte em 2022.
A Goodyear anunciou a aquisição da rival Cooper nos Estados Unidos. A negociação, avaliada em US$ 2,8 bilhões (R$ 15,28 bilhões, na cotação de hoje), foi confirmada oficialmente nesta segunda-feira (22). Com a compra, a Goodyear reforçará sua presença na América do Norte e na China, que somados representam um terço do mercado global de pneus de reposição, além de atuar mais competitivamente em produtos para picapes e SUVs.
A Ford fez um pedido inusitado para a Goodyear, fornecedora dos pneus de seu mais novo modelo, o renascido Bronco (leia aqui). A gigante do oval azul solicitou que o nome do composto calçado por seu utilitário deixe de estampar seu próprio nome, Wrangler, nas laterais. O motivo é claro: esse também é o batismo de seu principal rival, vendido pela Jeep.
A Goodyear anunciou ter desenvolvido um novo tipo de pneu para veículos comerciais. Trata-se de um produto que tem sistema automático de recarga, inflando-o em caso de perda de pressão. A novidade será apresentada no Salão de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha, e deve chegar às lojas em 2013.
A Goodyear anunciou que está desenvolvendo uma tecnologia que permite ao pneu se inflar sozinho. Com protótipo batizado de Air Maintenance Technology (AMT), o sistema teria um componente dentro do composto que se ativaria apenas com o movimento da peça. Em fase final de testes, a novidade deve chegar às lojas em poucos anos.
A Goodyear apresentou, para a América Latina, duas tecnologias para seus pneus. Tratam-se dos selos AquaMax e FuelMax, que prometem melhor desempenho em pista úmida e maior economia de combustivel, respectivamente. Inicialmente, eles serão ofercidos nas famílias Eagle Excellence e GPS Duraplus, mas há planos para fabricá-los em um único modelo de pneu no futuro.
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